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Pogo



Inscrit le: 23 Jan 2006
Messages: 463
Localisation: Suisse
MessagePosté le: 31 Mar 2006 18:36 Répondre en citantRevenir en haut
Salut à tous,

encore une enième question sur les freins,mais je n'ai pas trouvé de réponse sur le forum,bien que le problème soit évoqué maintes fois.

Voilà,j'ai monté des plaquettes neuves,honda d'origine,et on dirait qu'elles sont trop épaisses,je n'arrive même pas à les rentrer dans le disque.Est-ce qu'il en existe plusieurs références? sinon je vais les meuler un peu,mais c'est dommage de raboter des plaquette neuves.... Confused j'ai vu que d'autres ont eu ce problème,mais personne ne dit comment il l'a résolu!!!


A+ Pogo
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Jean-François
Habitué


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 21671
Localisation: Verzé, Saône et Loire
MessagePosté le: 31 Mar 2006 20:07 Répondre en citantRevenir en haut
Vérifie quand même que le piston de l'étrier soit bien repoussé à fond avant d'envisager de meuler Idea

_________________
Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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Pogo



Inscrit le: 23 Jan 2006
Messages: 463
Localisation: Suisse
MessagePosté le: 01 Avr 2006 07:09 Répondre en citantRevenir en haut
Merci Jean-François,tu m'as sauvé 35 Euros! en effet le piston n'était pas au fond,mais ça rentrait pas à la main,j'ai du le mettre à l'étau,je l'ai mis dans un journal et j'ai serré légèrement,c'est rentré comme du beurre!

Si je te vois à l'occase,t'auras droit à une bierre gratis! Very Happy

A+ Pogo
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Vince
Habitué


Inscrit le: 06 Mai 2004
Messages: 3156
Localisation: 77 ST FARGEAU-PONTHIERRY
MessagePosté le: 01 Avr 2006 11:55 Répondre en citantRevenir en haut
Malgré tout, on peut supposer que ton piston à tendance à se gripper dans l'étrier !! Tu devrais vérifier l'état du joint et au minimum le nettoyer voire le remplacer.
@+
Vince

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RITAL exilé en seine et marne
500 Four K1 - 1973, 350 Four Racing - 1975, Suzuki Bandit 1200 - 1996, Suzuki A50 - 1974, Ducati 900 SSie 2002
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Pogo



Inscrit le: 23 Jan 2006
Messages: 463
Localisation: Suisse
MessagePosté le: 01 Avr 2006 12:06 Répondre en citantRevenir en haut
T'as raison Vince,ça doit coinçer à quelquepart,mais en tout cas c'est pas le joint ,parcequ'il est neuf,par-contre j'ai un doute concernant le piston,qui avait des marques sur le coté,probablement qu'il a été retiré avec une pince!!! je l'ai légèrement ponçé au 1200,on ne sent rien au toucher,je verrai bien quand je mettrai le liquide de frein,s'il y a la moindre fuite ou si il ne revient pas en arrière,je suis bon pour un neuf...
A+ Pogo
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Jean-François
Habitué


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 21671
Localisation: Verzé, Saône et Loire
MessagePosté le: 01 Avr 2006 19:07 Répondre en citantRevenir en haut
Pas de quoi Pogo, merci de ta proposition mais je préfère un pastis, si tu n'y vois pas d'inconvénient Laughing Laughing Laughing Wink

_________________
Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
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