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polti
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Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 280
Localisation: Est-Toulouse, début Lauragais

MessagePosté le: 10 Mar 2012 20:23 Répondre en citantRevenir en haut

À l'aise. Je vais essayé d'être la aussi. Ça sera quoi votre signe distinctif? Le Tee- shift du fofo?

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Jean-François
Habitué


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 21671
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 10 Mar 2012 20:28 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,

Il n'y a pas de teeshirt du forum Rolling Eyes

Il y a une Amicale( des honda cb et four) et un club ( cb500fourclub) qui ont un forum et des teeshirts, blousons, casquettes, autocollants, pins, etc.... Ce n'est pas tout à fait pareil Wink

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Mathieu Viollet
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Inscrit le: 16 Fév 2005
Messages: 10863
Localisation: Orgueil (si, si!), 82

MessagePosté le: 11 Mar 2012 08:00 Répondre en citantRevenir en haut

tout à fait.

le signe distinctif le plus facile à repérer reste la casquette, qui est rouge Wink

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Vieux-boulons
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Inscrit le: 23 Mar 2011
Messages: 141
Localisation: A coté de POITIERS

MessagePosté le: 11 Mar 2012 10:04 Répondre en citantRevenir en haut

Salut les gars.

Si ça peut aider je met quelques photos des pièces qui constituent les commodos.

Détail d’un commodo à 4 positions.

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Détail d’un commodo à 3 positions.

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Image


Dis moi ce qu’il te manque, je te dirais si la pièce est commune entre les 2 commodos et si je l’ai.
Si tu veux plus de détails, j’ai d’autres photos.

Sinon, comme disent les autres membres, la saison des bourses recommence, la chasse est ouverte.

Bon courage.

@+

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polti
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Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 280
Localisation: Est-Toulouse, début Lauragais

MessagePosté le: 12 Mar 2012 20:41 Répondre en citantRevenir en haut

Youpiiiii
Après la 3ème recherche, j'ai retrouvé mon pochon avec les pièces.
Merci encore 1000 fois vieux-boulons. J'espère que tes photos serviront.

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Vieux-boulons
Habitué


Inscrit le: 23 Mar 2011
Messages: 141
Localisation: A coté de POITIERS

MessagePosté le: 29 Avr 2012 16:40 Répondre en citantRevenir en haut

Salut les gars,

Alors quelques nouvelles de mon commodo.

Comme un commodo ne me suffisait pas j’ai aussi décidé de refaire le gauche

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Démontage puis changement de la partie supérieur.

Enlèvement de l’anodisation par trempage dans l’acide phosphorique.

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Le fameux 4 positions

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Masticage puis ponçage des quelques trous qu’il restait après la remise en forme de l’alu.

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Photos de famille avant la peinture.

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Passage en peinture (couche fine pour ne pas combler les inscriptions)

Primaire d’accroche + noir satiné + vernis mat

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Image

Puis la touche finale, refaire les inscriptions en rouge.
Peinture de maquettiste au cure-dents (Humbrol N°19)

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Pour faire le ON j’ai du tailler le bout du cure-dents, il était trop gros !!!

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Mais où était le coup de scie ???
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Voilà ce n’est pas parfait mais ça me plait, je range les commodos, je pense faire le remontage cet hiver.

A suivre …

@+

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Aurelia B20
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Messages: 9831
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MessagePosté le: 29 Avr 2012 16:51 Répondre en citantRevenir en haut

Superbe ! Razz

Quel primaire, quelle peinture et quel vernis as-tu utilisé ? Wink

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Patrick
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BOUBOUBOUGE
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MessagePosté le: 29 Avr 2012 16:56 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour à tous,

Mes félicitations Vieux-Boulons ! !

T'es le roi de la restauration des commodos . . .

Comme Aurélia B20, donnes nous tes cordonnées des produits utilisés . . . ou alors, permets nous de t'envoyer nos commodoso pour remise à neuf . . .

Merci de préciser les délais de restauration et les nombres de choppes ou de bouteilles que tu demandes . . .

Encore bravo !
A+, cordial appel de phare de la MAMIE 400
PAPY BOUBOU DE BOUGE

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setthe
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MessagePosté le: 29 Avr 2012 16:57 Répondre en citantRevenir en haut

Vraiment du beau boulot Cool Cool Cool Wink

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Stéphan
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Vieux-boulons
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Inscrit le: 23 Mar 2011
Messages: 141
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MessagePosté le: 02 Mai 2012 22:01 Répondre en citantRevenir en haut

Salut les Gars.

La peinture noire a était réalisée par un pote.

Il vient d'ouvrir une boutique en concept moto,
De mon point de vu c'est un artiste peintre, quand je pourrai je lui ferai faire un candy vert olive pour ma belle.

Si vous êtes intéressé (renseignement ou réalisation) je peux vous envoyer ses coordonnées (MP).

BouBouBouge, je tourne à la boisson fermentée. Very Happy

@+

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deto vilare
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 10:32 Répondre en citantRevenir en haut

Ah, zut, je me suis fait avoir sur l'achat de commodos.

Ceux qui sont montés sur ma K0 ont été passés à la meuleuse pour laisser les fils à l'extérieur du guidon. Je n'ai pas un guidon d'origine, le mien est plus étroit.

J'en ai trouvé des neufs en Allemagne et, lors de nos échanges, le vendeur m'a assuré que les cables passaient bien à l'intérieur. Du coup, je passe commande.

Malheureusement, à la réception, ils ne correspondent pas du tout, il y a une encoche pour passer les câbles à l'extérieur. Et en plus, le coupe circuit n'est pas le même que sut la photo, il est violet !

Bien évidemment, le vendeur n'est pas joignable.

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Vieux-boulons
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Inscrit le: 23 Mar 2011
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 11:58 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,

Tu aurais des photos de ton commodo neuf ? Shocked

Il est bien à 4 positions ?

Tu penses qu'une fois monté, en passant les câbles dans le guidon, on verra les encoches ?

Concernant le coupe circuit, ce n'est pas le plus compliqué à changer.
Je dois en avoir un ou deux en rab des rouges.
J'en ai aussi un en violet et je te l'accorde ce n'est pas du meilleur goût !!!

Je serais curieux de voir des photos.

@+

Ps : t'as fais quoi de l'ancien ?

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