K5 TOK

T'as vérifié la santé de ton condo Question

A+

Habitué Inscrit le: 01 Sep 2010 Messages: 71 Localisation: 34

Looping a écrit:

T'as vérifié la santé de ton condo Question

A+

euh non

, j'ai vérifié les vis platinées qui sont en bon état mais pas le condo.
Embarassed

je commencerai donc par ça
merci looping

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salut,
alors j'ai changé le condo. résultat, elle a tourné sur 2 pattes mais encore que sur 500 mètres. après retour de la panne côté gauche. au début ça petouille de temps en temps à gauche puis plus rien du tout.

j'étais super content et puis là ça m'énerve alors on verra demain. Evil or Very Mad

merci quand même looping. je contrôlerai mon condo tout neuf des fois que, par manque de chance il ait pété (je n'ai pas vérifié le vieux)

sinon, vu que c'est une bobine double, mis a part un fil de bougie déconnant, ça peut être quoi. (mes anti parasites sont bien des 5K)

je vais peut être essayer d'inverser les fils pour voir si ça me met la panne de l'autre côté...

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bon bein je n'ai pas pu m'empêcher de vérifier un truc alors on repart sur autrechose.
en fait ce n'est pas l'allumage qui est en cause.
la bougie est mouillée mais ce n'est pas par manque d'allumage, mais parce qu'elle se noie Laughing

je suis donc beaucoup trop riche.
j'ai nettoyer la bougie, ça pète à gauche mais que pendant quelques secondes. si je renettoie, ça remarche. la panne de bougie côté droit m'a complètement induit en erreur.
il doit y avoir un soucis avec un gicleur.
j'avais pu rouler avec quelques km avant que n'apparaisse ce problème. peut être que je n'ai pas assez serré un gicleur et que du coup, j'ai trop d'essence.

je regarderai ça après mes pommes dauphines et mon steack Very Happy

ps : j'ai oublié un truc tout à l'heure, c'est qu'après le changement de condo, le ralenti est redevenu tout a fait réglable et stable.
donc un grand merci à looping Wink

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bon je suis un peu perdu.
Crying or Very sad

pas de gicleur desserré. j'ai démonté l'aiguille pour vérifier qu'elle n'était pas coincé...
toujours sur un cylindre même en séchant la bougie.
finalement je change vis de richesse et de ralenti pour remettre les anciennes et vroum!

bon maintenant je me méfie parce qu'aussi bien demain elle redémarre sur une patte Rolling Eyes

la suite au prochaine épisode

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et rebelote Evil or Very Mad

Tu as bien vérifié le bon réglage de tes carbus (entre autre la hauteur des flotteurs) Question

A+

Habitué Inscrit le: 01 Sep 2010 Messages: 71 Localisation: 34

salut,
la hauteur des flotteurs est réglée comme ce qui est dit dans la rta. enfin aussi bien que j'ai pu parce que, d'une part je n'ai pas l'outil adéquat (comme dirait shela) et qu'avec leur histoire de "lorsque le ressort du pointeau n'est pas encore comprimé", je veux bien dans la théorie mais je trouve ça franchement subjectif pour un réglage au mm près... Shocked

bref, j'ai fait aussi bien que j'ai pu puis j'ai contrôlé le remplissage des 2 cuves et il est identique.

pour les vis de richesse et de ralenti, j'ai fait à la mode bitza pour un premier démarrage.

ce qui est curieux c'est que ça semble parfaitement fonctionner à froid. je peux régler les ralentis des 2 carbu. le problème ne survient que lorsqu'elle monte un peu en température. résultat, je me dis que c'est peut être bien un problème d'allumage. sinon même à froid ça merdouillerait au moins un peu.

j'ai déjà éliminé le problème d'antiparasites en en essayant d'autres et en intervertissant.
il me reste donc :
-la bougie. elle fonctionne normalement en dehors du cylindre, mais un ami m'a dit qu'en compression ça pouvait déconner quand même. j'en ai commandées des nouvelles qui devraient être dispo demain j'espère.
- la bobine. je vais voir s'il y a déjà un tuto pour savoir comment la tester, parce que je ne suis pas franchement doué en élec.
par contre, s'il me faut la changer, je n'en ai trouvée qu'en adaptable pour le moment. quelqu'un a déjà testé ou connait une adresse où on peut en commander des bonnes?
merci d'avance

tok a écrit:

-la bougie. elle fonctionne normalement en dehors du cylindre

C'est quoi comme bougie Question

A+

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D8HS

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salut,
comme je n'ai toujours pas mes nouvelles bougies, j'ai commencé autrechose. du coup, j'ai changé les pneus et les mâchoires de freins. Smile

on arrive à avancer, même si j'ai hâte de faire tourner cette petite comme il faut Rolling Eyes

tok a écrit:

j'ai commencé autrechose. du coup, j'ai changé les pneus

J'y pense aussi Mr. Green

A+

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je crois qu'il ne faut vraiment pas négliger ça Rolling Eyes

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mon facteur m'a apporté ça ce matin Razz

je passe prendre mes bougies cet après-midi. après bein faut croiser les doigts Rolling Eyes

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salut,
la bobine est montée avec 2 bougies neuves (le compteur aussi mais rien à voir). j'ai remis les réglages carbu de "redémarrage". on verra demain si ça veut péter correctement, parce que là ça va faire trop tard pour le voisinage.
suspens Twisted Evil