PF50 c'est partit

Après les Solex Bima BG Vélovaps Et P50 je me mets a L'Amigo ou plutot aux Amigos.
Comme dab il m'en faut deux un pour madame + un pour moi.
Le bleu ca fait un moment qu'il attend et le jaune je l'ai ramassé hier.
Suis assez satisfait d'avoir deux modeles différents.

J'ai commencé par une remise en route sommaire du bleu qui est relativement complet.
Le moteur démarre bien roule aux environ de 40Km/h mais cafouille a fond.
En fermant le robinet d'essence pendant le roulage il prend les tours.
Je supposes donc une arrivée d'essence trop importante.
Vais donc ouvrir le carbu pour voir Shocked

Je pense laisser les deux engins dans leur jus qui n'est pas trop moche et me semblent une bonne base de restauration.
Si vous voyez des tucs qui collent pas faut me le dire hein.

Ils seront beaux sous le soleil de Bourges. Laughing

Le truc qui ne colle pas, c'est que les optiques de phare ne sont pas collées avec un tape. Pas normal, ça.

Le truc ch***, c'est la valve de vélo sur la chambre avant du bleu. Laughing

Et un petit tour chez moi par FR3 a 10mn 30
L'année prochaine ce sera uniquement Honda Rolling Eyes

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zgrCxM8x6NI

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Super, sympa de mettre une tête sur un pseudo !

Tu dois pas t'ennuyer chez toi, entre le garage et les voisins, le Tony est étonnant ... Cool

Heuu, j'en vois, ici, une paire, raide mûrs pour Bourges, Hooop là Cool

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Aimé a écrit:

Et un petit tour chez moi par FR3 a 10mn 30
L'année prochaine ce sera uniquement Honda Rolling Eyes

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zgrCxM8x6NI

Superbe vidéo... et même que j'ai compris un peu votre dialecte alsacien!

Bravo Aimé, belles mobs!

Bravo

Que du bonheur Cool

Quelques polas du jaune par lequel je vais commencer. Il y aura un peu de taf dessus.
C'est mon premier cyclo Belge Cool

Vu l'état general il me semble que les Km peuvent correspondre.

Pour compléter le tableau

Le cylindre est-il le premier modèle et as tu regardé sur le câble HT l'année inscrite ?

Apparemment pour le moment c'est toi qui as le plus vieux Amigo Wink

Merci pou le tableau Billy Very Happy

Pola du cable de 1970

Polas du cylindre

Je ne connais pas les différences entre les cylindres. Embarassed

Et beurk

Et yeeees

bon ben voila......mais si tu peux combler pour tes autres véhicules :

maintenant c'est quoi l'ensemble de rondelles ? et la bougie même pas une NGK Evil or Very Mad

Bien vu pour les rondelles Shocked

Faudra éclater le moulin.

C'est bien grassouillet cette histoire.
Bon en positif j'ai ca:
Ressoudé redressé et repeind

En moins positif le point faible : le robinet.Je vais lui mettre une brasure direct en préventif

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Le réservoir, point faible des Amigo ... Faudra le Restomer pour être tranquille Wink

Aimé a écrit:

Merci pou le tableau Billy Very Happy

Pola du cable de 1970
http://www.zimagez.com/miniature/1970006.jpg[/img][/url]
Je ne connais pas les différences entre les cylindres. Embarassed

Bonjour .
Beau moteur 1° modèle Cool

A droite second modèle

les fonderies sont différentes 1301 gr à gauche , 895 gr à droite

jh

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