La XL de Papy

Salut

Toujours prévoyant Papy

Pour être sur de pouvoir m 'occuper pendant les soirées d'hiver ,il y a quelques temps , j 'ai été faire un petit safari XL en Dordogne , pour récupérer de quoi refaire une XL.
La chasse aux pièces , n'a pas été trop difficile.
Mon Copain grand amateur de XL , m 'a bien aidé. Il m'a ouvert les barrières de sa Réserve.Un grand merci à lui.

Notre pote , nous a même aidé à charger les piéces tant désirées

Quelques cartons :

Arrivée en Rouergue à La Gadin's Factory

A+ pour la suite de cette nouvelle aventure.

Papy Gadin

Bah, elle est déjà roulante Laughing

Jean-François a écrit:

Bah, elle est déjà roulante Laughing

Ben oui ! Elle a déjà fait Périgord / Rouergue dans la remorque .

Avant de m 'attaquer à la restauration de la XL , j'ai attaqué quelques travaux préliminaires.

Pour rafraîchir les 2 moteurs de XL , stockés :

J 'ai entrepris la construction de supports moteur d'atelier.

Je me suis inspiré du Tuto d ' un copain.

J 'ai découpé :

J 'ai percé

J 'ai continué à percer :

J ' ai assemblé :

En respectant scrupuleusement certaines cotes , indiquées par le créateur du Tuto

J 'aurais pas dû !

Aprés vérification et grattage de tête

,j 'ai trouvé la cause ma gadinerie.
J 'ai suivi les cotes indiquées par le Tuto

mais , il semblerait qu mon pote est pris des barres de 2.5 cm de large ( du moins , je suppose , en extrapolant sur sa photo cotée.)
Et moi , j 'ai utilisé des barres de 3 cm.

La cote de 22.5 cm doit être de 21.5 cm avec des barres de 3 cm.

Une petite correction , plus tard , tout est redevenu correct.

Par rapport au support du tuto , j'ai modifié les pieds de 8 cm.Pour avoir le moteur un poil plus haut , et plus horizontal. J'ai augmenté un poil les cotés avants et un peu plus les cotés arrières.

Les supports en fabrication.

Il me reste à les souder et à les peindre.
J 'espère récupérer prochainement un poste Inverter ( à 100 roros en promotion )

A+

Papy Gadin

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

elle va devenir belle cette 125 ,
ou la je croit que tu est parti pour un travail a la chaine Laughing

domi45 a écrit:

elle va devenir belle cette 125 ,
ou la je croit que tu est parti pour un travail a la chaine Laughing

Je me demande si , la gadin's factory n'est pas espionnée.
J 'ai effectivement travaillé à la chaîne .
Mais pour les supports , pas pour la XL

Petite tranche de vie chez Les Gadins :
Ces travaux , ont été fait en mai.
Ce qui expliquera les semis de Mamy.

Je me suis fait un petit coin soudure :

Et j 'ai attaqué une " tite" série de supports moteurs.

Dimanche matin : Temps " pourrave " sur le Rouergue .

La Family Team Gadin en a profité pour faire des taches intérieures. :
Mamy et moi , nous nous sommes partagés le travail :

Mamy a foutu le souk dans la cuisine :

Alors que moi , j'ai rangé la cave :

Et puis Mamy a continué a me mettre le souk , sur le balcon de la chambre :

Alors que moi , j'ai continué a décoré la cave , en accrochant de magnifiques mobiles de Calder !

Il n' y a que pour la préparation des semis , que nous avons travaillé avec le même esprit d ' efficacité

Mamy a préparé ses semis de Butternut :

Pendant que Papy préparait ses semis Timonesques :

L 'aprés midi , la pluie a cessé :

J 'en ai profité pour aller faire quelques tours de Solex et de TLs.

Le VTT attendra encore les beaux jours.

A+
Papy Gadin

PS : pour info : avec un support moteur , type gadin , la mécanique est un jeu d'enfant:
Avec le support moteur , la " Canique " devient un jeu d' enfant. Very Happy

Membre des clubs Inscrit le: 20 Mai 2009 Messages: 1079

J'adore le reportage " mi jardin mi ferraille " mais tu vas faire quoi avec tous ces supports Question

tito a écrit:

J'adore le reportage " mi jardin mi ferraille " mais tu vas faire quoi avec tous ces supports Question

Salut Tito

J 'en ai gardé 2 et j 'en ai donné 10 aux potes qui ont des Timonos

Mais , maintenant , il est temps de parler XL

La Xl est en position , pour son désossage .

Démontage de la roue arrière

Démontage de la boite à air et du GB arrière

Démontage la chaîne , du pare chaîne ,du BO , de l'amortisseur restant, de la pédale de frein et de la barre de maintien
Démontage du ras de roue
Le pattes de fixation ont été peintes coté intérieur

Le passe câble avant

Et puis je m'attaque au phare et au faisceau du phare et des commodos

Démontage du compte tour et du compteur

Puis démontage de l' araignée
J 'ai bataillé un moment Les 2 tiges verticales étaient coincées dans le té inférieur
Impossible de sortir l'araignée à la main.
Le Darak a été mon amis

Le connecteur du faisceau avant

Puis , je démonte la roue avant , le guidon avec les commodos , les tubes de fourche et le té supérieur

Puis , je sors l'axe de direction avec le té inférieur
Et la , surprise , je vois que des roulements coniques , ont été montés antérieurement

Avec un tube en cuivre , je sors les coupelles des roulement qui sont coincées dans le cadre

Une fois les coupelles enlevées , le contacteur à clef et le support de la bobine ,je retourne la cadre , pour démonter le sabot et les cales pieds et la béquille

Et j 'enlève l 'ensemble des caoutchoucs du cadre

Il me restera à enlever la plaque constructeur du cadre , avant de décider , si je le sable , ou si je le décape

Je pense qu 'il sera plus judicieux de le sabler , car il semble avoir reçu quelques couches de peintures
Rouge , et noire

Je trouve pas mal de peinture rouge sur le cadre et les caoutchoucs

Le BO est prêt pour l 'extraction des silentblocs

A+ pour la suite

Papy Gadin

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

super reportage Papy Cool

j'en réclame encore, encore et encore Wink

c'est toujours un plaisir Cool

Et bien , du coups , je continue :

Un peu de mécanique
J ' ai juste enlevé les silents bloc du BO

Chauffage au décapeur thermique

Je porte le caoutchouc au rouge

Et c'est magique : La bague intérieure monte toute seule

Après avoir retiré la bague intérieure avec une pince ( c'est chaud )
Je continue à chauffer , et la bague extérieure sort par le bas

Avec un tournevis et quelques petits coups de marteau , je la fait sortir complètement.

Mémé traitement pour le second SB et le BO est prét pour la suite des hostilités.

Les bagues extraites

Ensuite , démontage de la plaque constructeur .
Le cadre sur la table d'opération:

Un petit scotch crépon , pour que le foret ne ripe pas sur la plaque.
Je perce le rivet pour démonter la plaque.

Prochaine bricole :
Essayer d ' améliorer ces vilaines soudures :

A+
Papy Gadin

Membre des clubs Inscrit le: 20 Mai 2009 Messages: 1079

On pourra pas dire qu'on aura pas le détail Razz

tito a écrit:

On pourra pas dire qu'on aura pas le détail Razz

Ben oui , j ' aime bien détailler. Smile

Je suis très pinailleur , comme garçon .

Pinailleur en un seul mot .Pas en deux mots .

Sinon Mamy n 'est pas contente .

Mais passons aux choses sérieuses :

La dernière intervention , ne c'est pas passer exactement comme je le pensais

La vie n 'est pas un long fleuve tranquille à la Gadin'Factory

En voulant arranger ça :

J 'ai utilisé la disqueuse et le poste à souder.

Et si le résultat de l'amélioration , n'est pas encore visible , les dégâts collatéraux ne se sont pas fait attendre

Alors que que n'avais pas encore utilisé une demi baguette de soudure , j ' avais déjà réussi à foutre le feu au bénard que Mamy m 'a offert pour bricoler dans le froid de la cave.

Il y a moindre mal , le futal aéré sera top pour bricoler en période de canicule

Un électrode rutile de 2.5 à 80 A pendant 30 secondes et j'ai des roupettes aussi bronzées qu ' aprés un séjour de 15 jours qu Cap d' Agde
Elle est pas belle la vie

]

No comment !

Au jour d’hui pas de risque pour le futal , j'ai revêtu mon habit de gala :

Et j 'ai repris les soudures à la " one again"

Meulage

Re soudure , re meulage et enduit anti rouille , en attendant le sablage

Et reprise du tube du berceau du sabot qui a plusieurs cassures

A+ pour la suite.

Papy Gadin

Bonne idée que de se souder les glaouis. Si j'y avais pensé, je n'en aurais pas perdu un dans la selle de Stéphane. Rolling Eyes

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

Salfépa a écrit:

Bonne idée que de se souder les glaouis. Si j'y avais pensé, je n'en aurais pas perdu un dans la selle de Stéphane. Rolling Eyes

Effectivement , Salfépa , c'est une bonne précaution de se recharger les roubignoles avec une couche de Les miennes qui ont plus de 2/3 de siècles ont été sauvées moultes fois grâce à cette procédure.

En voici des petits exemples d'agressions coucougnesques

Il y a quelque temps la journée avait commencée tranquillement.

Mamy , trouvant que j 'avais mis le boxon dans la cave.

J 'ai rangé le plan de travail commun.

Et , j'ai mis de l'ordre sur mon établi , ou il ne reste que le moteur de la SL d 'un pote .Il doit le récupérer semaine prochaine.

Les tâches pépères et casanières étant terminés , je suis passé aux choses sérieuses.

J 'ai profité d'une accalmie météo , pour aller faire un petit tour de TLs.

Et la , je vous le confirme

il faut se rendre à l'évidence : La TLs , ça déchire

Déja , il y a 15 jours , en la décapant , j'avais ruiné un bénard en ayant un geste un peu ample avec la ponceuse.

Ce matin , à la recherche de la trajectoire idéale; après avoir pris un point de corde digne , d'un pilote de Super Motard , au moment d 'ouvrir les gaz à fond ,pour virer à raz d'un piquet de clôture , un sournois fils barbelé a accroché mon jeans .
J ai évité la gamelle , mais pas les courants d'air

J 'ai eu du bol : Que des dégats textiles , la couenne n 'a pas été attaquée.

A+ pour des choses , plus sérieuses.

Papy Gadin

Salut

Pour un " grouillot " comme moi en soudure , voici un masque qui m'a bien simplifié la vie .

Voici une petite vidéo
Pas top , mais c'est pas facile de tenir le masque , l 'électrode et l' apn

https://www.youtube.com/watch?v=aatI11uCAQs.

Suite au conseil d' un copain j 'ai acheté des flaps

Il n'y a pas photos avec les disques à ébarber

Le rendu est lisse et brillant

J 'ai terminé de réparer le cadre

Puis j 'ai protégé les réparations par de l' apprêt anti rouille, en attendant de faire le sablage.

A+
Papy Gadin