valeur CB450 K3 ou K4

Posté le: 11 Sep 2017 13:29

Jean-François a écrit:

Salut,

Sur aucune de tes photos, on ne voit le kick en entier.................
Ça va être difficile de te répondre Confused

bonjour Jean-François,

ben si sur la premiere photo on voit le kick en entier, non?

cordialement

Posté le: 11 Sep 2017 18:45

Crespi2 a écrit:

s'il vous plait quelqu'un aurait-il la gentillesse de me photographier le passage du cale du démarreur (sur tout le long, je sais c'est pas facile)

Est-ce suffisant Question

Posté le: 11 Sep 2017 18:54

Pour le kick

Posté le: 11 Sep 2017 20:08

Je trouve qu'il y a de plus en plus de poussières sur les bouteilles . Déjà Dehors

Posté le: 12 Sep 2017 06:25

bonjour à tous

merci Jean François, tes photos me sont d'une grande utilité,
pour le cable de démarreur sur la partie basse je suis OK, mais le haut mon relais est vertical (modèle K4 d'apres le numéro de série)

et ma pédale de kick n'est pas coudée, c'est clairement pas la bonne

je vais me mettre en recherche d'une nouvelle pédale,

merci por tout,
à bientot

Posté le: 12 Sep 2017 07:46

Je te mets une photo du moteur coté kick de mon ancienne K3. Sur sa partie supérieure et si ma mémoire me fait pas défaut, tu dois avoir un ressort avec une rondelle

bonjour les amis,
enfin je peux rouler,
quelques petits problemes de mise au point: montée dans les tours lorsque je débraye, faut que je revoie le passage du cable d'embrayage, mise en place de silencieux car le voisin me regarde d'un mauvais oeil lorsque je démarre.

voici quelques photos

bonne route et à bientot

bonjour

je poursuis la mise au point et fiabilisation de la cb, et doit faire face à quelques désagréments:

ma batterie qui est neuve, c'est une Yuasa que j'ai mise en service dans les regles de l'art, se décharge contact coupé, et je n'ai aucun appareil branché en permanence

une premiere piste à explorer? apres avoir vérifié si la batterie se décharge meme débranchée?

merci et bonne route

bonjour les amis
je voulais d'abord signaler à Jean François que les photos très instructives que tu as posées sur ce post ont disparu, si tu pouvais les remettre elles pourraient être utiles à pleins d'autres, merci

rubrique suivante: quelqu'un pourrait-il me fournir le cheminement exact du cable d'embrayage? à gauche du cadre sous le réservoir? entre les 2 carburateurs? etc. car il touche le cable d'accelerateur juste au dessus de son entrée dans le carter

merci de votre aide,
à bientôt

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

le problème avec l'hebergeur hostingpic, ne fonctionne plus donc….. on essaie de les récupérer avec l'aide d'un de nos forumeur, mais c'est long.
pour le câble d'embrayage, le mien passe à gauche du cadre, et sur la gauche du carbu gauche, et cela va très bien. Wink

Crespi2 a écrit:

je voulais d'abord signaler à Jean François que les photos très instructives que tu as posées sur ce post ont disparu, si tu pouvais les remettre elles pourraient être utiles à pleins d'autres, merci

C'est fait Wink

DAN38 a écrit:

le problème avec l'hebergeur hostingpic, ne fonctionne plus donc….. on essaie de les récupérer avec l'aide d'un de nos forumeur, mais c'est long.
pour le câble d'embrayage, le mien passe à gauche du cadre, et sur la gauche du carbu gauche, et cela va très bien. Wink

salut les amis,

merci pour vos réactions rapides, top!

@Dan38, le cable passe completement à l'exterieur du carbu?

merci

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

mille excuses, il faudra que je change mes verres de lunettes.
le câble d'embrayage passe à droite du cadre, ensuite au dessus de la culasse, et finit entre les carbus.
c'est vrai qu'il cohabite avec le câble d'accélérateur, mais j'ai fixé le câble d'embrayage sur le cadre avec un collier plastique.
Embarassed

la prochaine fois, je regarderai avant d'écrire des conneries Wink

hello Dan,

pas de souci, j'ai epluché toutes les photos de cb450 que j'ai pu trouver sur le net et il y en a effectivement qui ont fait passer le cable ä gauche des carbus, il prend un angle un peu forcé mais au moins plus de risque qu il ne rentre en conflit avec l'accélérateur
bonne idée le coup du collier rilsan, car il y'a u du monde a cet endroit,
entre le faisceau et la liaison dees carbus pour le starter...
je vous tiens au jus et bonne fete nationale à tous

bonjour à tous,

j'ai un souci sur ma machine,
le cylindre gauche fume anormalement, à froid plus qu'à chaud,
le moteur et les carbus ayant été reconditionnés completement,
j'ai dabord pensé à un filtre a air bouché, mais meme phénomène sans les filtres, j'ai vérifié les gicleurs, rien de ce coté-là

autre chose, j'ai claqué un bougie au bout d'une cinquante de kilometres,
vers quoi puis-je orienter mes recherche?

d'avance merci pour votre aide,
cordialement