Pot d'échappement Delkevic

Inscrit le: 29 Mar 2018 Messages: 11 Localisation: Montréal, Québec

Salut a tous ! Premier post pour moi !
Voila je suis en train de changer ma ligne d'échappement sur ma belle 400 de 1977, mon échappement était totalement percée et pas mal rouillée de part et d'autre donc j'ai opter pour un modele assez similaire de chez Delkevic : http://www.delkevic.us/index.php?route=product/product&path=1_3162_3428_3429&product_id=44861
Mon problème est au niveau des collecteur, la bride qui sert a caler le collier d'échappement au goujon sur le moteur est trop longue (il s'agit d'une bride qui est souder au tube du collecteur, elle remplie le role de la bride en deux partie qu'il y avait sur les collecteur originaux)

Apres 3h a me casser la tete je me suis aperçu qu'il y avait différentes tailles de goujon moteur pour fixé les collecteurs, en effet pour le model Canada 1977 c'est du 37 alors que pour le modele USA (et Europe) c'est du 47.
1° question : Pensez vous que si je change les goujons pour des plus longs, les collecteurs devraient rentrer parfaitement ?
2° question : Est-ce deja arriver a quelqu'un ?
3° question : Comment trouver vous l'échappement ?

Merci a tous !

(En rouge le goujon dont je parle)

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

j'ai déjà entendu parler de c'est échappements m'ai pas courent chez nous ,
en montant des goujons plus longs tu a la solution

Es tu sur d'avoir enlever les anciens joints cuivre avant de remettre les nouveaux ?
https://www.cmsnl.com/honda-cb400f-france_model14641/partslist/F01-3.html#results

Bonjour,
Alors pour répondre dans l'ordre :
1) oui,
2) perso non,
3) le seul défaut, à mes yeux, est la présence des ressorts à ce niveau.

Sinon pour essayer de résoudre ton problème :
1) Comme Jean François. Les vieux joints sont ils sortis ?
2) As tu mesuré une vieille bride et comparer avec celle sur le nouveau pot ?

Wink

Inscrit le: 29 Mar 2018 Messages: 11 Localisation: Montréal, Québec

Salut !
Bon je vais essayer de changer les goujons pour des plus long ça devrai le faire !

@Jean-François : oui j'ai enlever les anciens joints et bien nettoyer la sortie du moteur coté échappement (c'était d'ailleurs très sale).

@DidierLL : c'est vrai que je suis pas fan des ressorts mais il ne se voit pas non plus énormément..
J'ai mesurer les anciennes bride et celle qui sont soudées sur les nouveaux collecteurs c'est la meme longueur !

J'attaquerai ça dans quelques semaines vu qu'il neige en ce moment a Montréal !

Merci de vos réponses avisés !

Si c'est la même longueur, cela doit rentrer.
As tu essayé avec un tube seul ?
Parfois, avec le collecteur d'origine, il faut batailler pour que cela rentre. Wink

Inscrit le: 29 Mar 2018 Messages: 11 Localisation: Montréal, Québec

J'ai juste comparer la longueur de la bride d'origine (en deux partie) et la bride soudée sur le collecteur delkevic, c'est les memes longueurs donc logiquement ça devrai fonctionner si je change les goujon de 37 pour du 47 !
Je me suis acharner en tabarnack pour que ça rentre il voulait rien savoir !

Si, c'est les mêmes longueurs, cela devrait rentrer, puisque l'ancien y était. C'est pour cela que je t'ai demandé si tu avais essayé avec un tube seul.
Si le tube seul, rentre, sans forcer, cela doit rentrer... Wink