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Auteur Message
DAN38
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Inscrit le: 24 Mar 2010
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MessagePosté le: 23 Déc 2017 01:59 Répondre en citantRevenir en haut
c'est bien, ça avance, elle devrait rouler bientôt ?? Cool Cool Cool

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Alcyon 48
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MessagePosté le: 23 Déc 2017 07:45 Répondre en citantRevenir en haut
Il faudra attendre encore un peu, la 350 AJS 16 MS Embarassed est en cours, la BMW R60/5 passera avant, Embarassed Embarassed ensuite la 450 Wink En ce qui me concerne c'est tout pour les "modernes" (ou a peut près !)
Il faut avoir des "chantiers d'avance" mais aussi du temps et je n'en ai pas trop.
Sans compter les motos des années 30 ou avant

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DAN38
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Inscrit le: 24 Mar 2010
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Localisation: 38 VIENNE
MessagePosté le: 23 Déc 2017 08:56 Répondre en citantRevenir en haut
dis donc, on a des similitudes, ma deuxième moto était une Matchless 350 G3, et ensuite une antique BMW R50/2, ensuite BSA A7 et A10 et ensuite LA .....450 , j'essaierai de poster une photo de ma Matchless.
mais pour moi la + magique est la 450. Wink Wink

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Leenane
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Messages: 3022
MessagePosté le: 23 Déc 2017 09:36 Répondre en citantRevenir en haut
Razz Razz Matchless, BSA, NORTON, ...... mes rêves d'enfant.... oui des photos, ça fera plaisir. Wink Cool
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Alcyon 48
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MessagePosté le: 26 Déc 2017 22:14 Répondre en citantRevenir en haut
L'AJS
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Alcyon 48
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MessagePosté le: 26 Déc 2017 22:18 Répondre en citantRevenir en haut
la BMW
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Alcyon 48
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MessagePosté le: 26 Déc 2017 22:26 Répondre en citantRevenir en haut
Et je vous mets deux Alcyon(parmi beaucoup d'autres ...) qui sont également en attentes
350 1930 moteur Zurcher
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250 1910
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DAN38
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MessagePosté le: 26 Déc 2017 23:43 Répondre en citantRevenir en haut
jolies jolies, j'aime beaucoup l'AJS 350, il y a du boulot sur la dernière Cool Cool Cool Cool

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Jean-François
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MessagePosté le: 27 Déc 2017 10:09 Répondre en citantRevenir en haut
Bien belles mobs Very Happy

J'ai fait une centaine de milliers de km au guidon d'une R60/5, il y a ..........bien longtemps Cool

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Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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DAN38
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MessagePosté le: 29 Déc 2017 19:15 Répondre en citantRevenir en haut
https://img15.hostingpics.net/pics/338686Photo017.jpg

comme promis, une photo de ma Matchless (vers 1969/1970) Cool Cool

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Alcyon 48
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MessagePosté le: 03 Oct 2018 19:30 Répondre en citantRevenir en haut
Bonsoir a tous, la 450 est rentrée a la clinique...de la patte a joint rouge de partout, le tendeur de chaîne de distribution cassé, du coup le pignon a un peu bouffé le carter supérieur, des plots de fixation du carter de chaîne secondaire cassé, un peu de jeu(léger) sur une des tête de bielle...
Il va y avoir du taf...

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Alcyon 48
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MessagePosté le: 26 Nov 2018 20:10 Répondre en citantRevenir en haut
J'ai fais quelques commandes et le porte monnaie a bien morflé.
Je dois déjà en être aux environs de 1300 € de pièces......peut être plus
Pistons côte réparation(0,25) avec tout ce qui va avec, cocotte droite, deux soupapes d'échappement, un plateau d’allumage complet, un condensateur, un kit de joint moteur, deux kits de réparation de carbu, deux rétros, etc....
Il me manque encore deux amortisseurs "adaptables" et un guidon de hauteur "normale"
Pouvez vous m'indiquer ou je peux trouver des amortisseur chromés avec la protection du ressort ? a prix raisonnable bien entendu...
Est ce que quelqu'un aurait un guidon nu en rab en état correct ?
Si vous avez des pistes a me donner, ce serait sympa
merci
André

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Jean-François
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MessagePosté le: 27 Nov 2018 19:36 Répondre en citantRevenir en haut
T'as tout ce qu'il te faut ici

Suffisait de regarder en bas de page chez VBC Laughing Laughing

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Alcyon 48
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MessagePosté le: 27 Nov 2018 20:47 Répondre en citantRevenir en haut
Merci pour l'info, pour les amortisseurs adaptables c'est bon, c'est du 320 chromé comme il me faut
Par contre le guidon? c'est le même que sur la 750/500 four dit "classique"
Merci de m'aider
André

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Alcyon 48
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MessagePosté le: 12 Déc 2018 09:32 Répondre en citantRevenir en haut
Toujours a la recherche de mon guidon pour la 450, il me semble que sur les photos on ne voit pas les perçages d'origines aux extrémités
Après avoir pris contact avec VBC les guidons qui apparaissent sur les pièces pour 450 ne sont pas conçu et adaptés aux 450 mais seulement aux 750
Les guidons de chez CNS sont nickel mais le prix ....!

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Dernière édition par Alcyon 48 le 12 Déc 2018 09:46; édité 2 fois
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