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PaulA
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Inscrit le: 20 Oct 2013
Messages: 779
Localisation: Dieppe 76

MessagePosté le: 27 Mar 2018 22:37 Répondre en citantRevenir en haut

Petit retour sur les premiers Km de la grand mère!

Je pensais prendre mon temps pour rouler. Arrivé la, je n'ai pas vu les km passer. En voila déjà 500 de plus au compteur!! Cool
La moto marche pour le moment très bien! Le freinage se transforme petit à petit en ralentisseur correcte! Rolling Eyes

Je prends un plaisir dingue à rouler à son guidon, les regards se tournent etc... (merde me voila égocentrique)

Je ne vais pas tarder à la vidanger, resserrer ma culasse, et faire un petit contrôle globale de la moto. Je vais peut être également songer à installer une chicane car même si le bruit est très jolie, je ne tiens pas à devenir sourd..
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Leenane
Habitué


Inscrit le: 24 Avr 2012
Messages: 3022

MessagePosté le: 28 Mar 2018 07:30 Répondre en citantRevenir en haut

Et puis les beaux jours arrivent, donc les sorties vont se multiplier ... Profites-en bien 2 Pouces Siffle
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domi45
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Messages: 2544
Localisation: St cyr en val

MessagePosté le: 28 Mar 2018 08:09 Répondre en citantRevenir en haut

super maintenant tu n'a plus qua en profitée et le beau temps arrive Laughing Laughing Wink
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DAN38
moderateur
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Inscrit le: 24 Mar 2010
Messages: 4907
Localisation: 38 VIENNE

MessagePosté le: 28 Mar 2018 10:44 Répondre en citantRevenir en haut

ah !!! on te verra bientôt à une de nos sorties ?? Cool Cool Cool Cool

_________________
fan et amoureux des seventies
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PaulA
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Inscrit le: 20 Oct 2013
Messages: 779
Localisation: Dieppe 76

MessagePosté le: 14 Nov 2018 13:46 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour! ça fait un bon bout de temps que je n'ai pas posté sur le forum. La moto à super bien fonctionné cet été. J'ai fait environ 2000/2500km avec.
A la fin de l'été, j'ai détecté une fuite provenant du couvercle de la pompe a huile.
Je me décide ce matin à changer ce joint (la moto n'ayant pas tourné depuis la fin de l'été)

Image

Je remonte et démarre la moto. Et la c'est le drame. Je remets la moto en route et mon voyant de pression d'huile reste allumé. Je panique et coupe le moteur instantanément.

Je démonte un bouchon de réglage de jeu aux soupapes, démarre la moto et constate qu'il n'y a pas d'huile qui gicle. (je précise que mon niveau d'huile est bon)

Je redémonte le couvercle et la, la pompe à huile est toute vide. A voir la photo j'ai l'impression que la pompe ne peut faire aucun mouvement.

Image

Ma question est la suivante. Que dois je faire? Rolling Eyes Rolling Eyes
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domi45
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Localisation: St cyr en val

MessagePosté le: 14 Nov 2018 16:47 Répondre en citantRevenir en haut

salut Paul,
le joint que tu a monté est peut être trop épais
tu devrait en profiter pour changer tous les joints de ta pompe
les cotes,
14 x 2,5 = 2
53 x 3 =1
44 x 2 =1
19,4 x 2,8 = 1 (19,5 x 3)
https://www.123roulement.com/rubrique-joint-torique.php
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domi45
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Localisation: St cyr en val

MessagePosté le: 14 Nov 2018 16:47 Répondre en citantRevenir en haut

salut Paul,
le joint que tu a monté est peut être trop épais
tu devrait en profiter pour changer tous les joints de ta pompe
les cotes,
14 x 2,5 = 2
53 x 3 =1
44 x 2 =1
19,4 x 2,8 = 1 (19,5 x 3)
https://www.123roulement.com/rubrique-joint-torique.php
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PaulA
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MessagePosté le: 14 Nov 2018 23:52 Répondre en citantRevenir en haut

Ma question peut sembler bête, mais en quoi le fait d'avoir un joint trop épais poserait problème?
La pompe semble ne pas avoir fonctionné du tout.
Merci pour les infos! Very Happy
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domi45
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MessagePosté le: 15 Nov 2018 08:52 Répondre en citantRevenir en haut

si tu a trop de jeu entre le couvercle et les rotors tu n'a plus de compression de l'huile , ça revient a avoir les rotors usé
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domi45
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Localisation: St cyr en val

MessagePosté le: 15 Nov 2018 08:52 Répondre en citantRevenir en haut

si tu a trop de jeu entre le couvercle et les rotors tu n'a plus de compression de l'huile , ça revient a avoir les rotors usé
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PaulA
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Inscrit le: 20 Oct 2013
Messages: 779
Localisation: Dieppe 76

MessagePosté le: 15 Nov 2018 15:59 Répondre en citantRevenir en haut

Ce qui m'étonne la, c'est que la pompe semble ne pas avoir tourné du tout. Il n'y avait même pas d'huile dedans comme lors du premier démontage. Ca pourrait être lié à celà?
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PaulA
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Inscrit le: 20 Oct 2013
Messages: 779
Localisation: Dieppe 76

MessagePosté le: 17 Jan 2019 19:53 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour à tous! Tout d'abord bonne année à tout le monde.
Je commence l'année 2019 avec un nouveau petit problème avec ma 550 four.
Le revêtement Restom de mon réservoir de décompose en miette. J'en ai déjà retirer beaucoup mais le réservoir est inutilisable dans l'état.
Savez vous s'il existe une méthode simple et pas trop cher pour sauver le réservoir.
Merci d'avance pour vos précieux conseil.
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bull
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Messages: 8146
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MessagePosté le: 18 Jan 2019 07:24 Répondre en citantRevenir en haut

Salut.
Surement un produit chimique de chez Restom . Wink Wink

_________________
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domi45
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Localisation: St cyr en val

MessagePosté le: 18 Jan 2019 09:05 Répondre en citantRevenir en haut

+1 il exit des produits chimique , appel restom et demande leur la raison et qu'il te donne la solution ( y a t'il eut un PB avec leur produit)


et ta pompe a huile
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PaulA
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Inscrit le: 20 Oct 2013
Messages: 779
Localisation: Dieppe 76

MessagePosté le: 18 Jan 2019 10:20 Répondre en citantRevenir en haut

Merci pour l'info, je vais essayer de les contacter. Pour la pompe, j'ai changé le joint. J'ai un léger suintement mais pour le moment la moto n'a tourné qu'avec un petite réservoir d'atelier. Je voudrais bien aller essayer la moto mais pour le moment c'est compliqué.
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