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 Un p'tit Four bien cuit !!!
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Auteur Message
Dumauvaiscoton



Inscrit le: 08 Avr 2009
Messages: 3

MessagePosté le: 09 Avr 2009 15:32 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,
Belge, 34 ans, roule depuis un bon petit temps en Ducat' ou en Triumph... Mais voila, je viens de recupérer une Honda .... Une CB350Four rouge.
Je vous passe les anecdotes mais elle appartient a mon frére mais a éte 'stocké' 15 ans ailleurs, dont 10 DEHORS et sous une bache... Mad

Alors, voila :
Image

Moteur pas bloqué, mais le reste bien bouffée...

Apres un premier nettoyage
Image

Elle est l'année de ma naissance (sans etre nostalgique!!!) et on va la retaper tout doux pour entre le roadster et le café-racer...
@ bientot
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Vince
Habitué


Inscrit le: 06 Mai 2004
Messages: 3156
Localisation: 77 ST FARGEAU-PONTHIERRY

MessagePosté le: 09 Avr 2009 17:39 Répondre en citantRevenir en haut

Salut, pas mal, ça me rappelle la mienne quand je l'ai achetée, elle était pire que ça !!!
Ton échappement est un sacré mélange, collecteur de 400 four et le reste très probablement du RDLC ! Laughing

@+
Vince

_________________
Image
RITAL
exilé en seine et marne
500 Four K1 - 1973, 350 Four Racing - 1975, Suzuki Bandit 1200 - 1996, Suzuki A50 - 1974, Ducati 900 SSie 2002
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Mathieu Viollet
Habitué


Inscrit le: 16 Fév 2005
Messages: 10863
Localisation: Orgueil (si, si!), 82

MessagePosté le: 09 Avr 2009 17:50 Répondre en citantRevenir en haut

collecteur de 400 four??? il me semble que celui des 400 part complètement sur le côté droit, un peu comme les 550 supersport Shocked moi ça me fait penser à du devil ou du marving de 500 four Rolling Eyes Laughing

_________________
l'Arlésienne, "500" four K1 1973 - la Gaillarde, K2 1975
Magnat Debon M4DL 1956 - Solex 3800 1972
Flandria Sportif 4 1968 - Yam' 360XS 1978 (le crapaud buffle)
P50 bleu 1969 - P50 rouge 1968 - P50 noir fin 1967 - P50 vert 1968
PC50 1968 - bientot!
Matra Rancho 1982
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EL COMODORE



Inscrit le: 05 Avr 2009
Messages: 28
Localisation: goderville

MessagePosté le: 09 Avr 2009 18:24 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour à toi ami Belge

Tu viens de me rajeunir de trois ans. Je t'invite a aller lire mon expérience de restauration. Ne va pas tout de suite voir le coût sinon tu va t'évanouir.

Cette petite bécane est un amour, tu vas redécouvrir certaines sensations à son guidon comme par exemple, l'ANTICIPATION au freinage, les pompes à vélo en courbe.

Bon courage a toi et tiens nus au courant de tes avancées.
Amicalement
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Vince
Habitué


Inscrit le: 06 Mai 2004
Messages: 3156
Localisation: 77 ST FARGEAU-PONTHIERRY

MessagePosté le: 10 Avr 2009 11:13 Répondre en citantRevenir en haut

T'as raison Mathieu, j'ai pas percuté, le pire c'est que j'en ai un en stock de collecteur comme celui là !! Laughing Wink Wink

@+
Vince

_________________
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RITAL
exilé en seine et marne
500 Four K1 - 1973, 350 Four Racing - 1975, Suzuki Bandit 1200 - 1996, Suzuki A50 - 1974, Ducati 900 SSie 2002
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Dumauvaiscoton



Inscrit le: 08 Avr 2009
Messages: 3

MessagePosté le: 10 Avr 2009 16:32 Répondre en citantRevenir en haut

J'ai failli commencer ma présentation avec la dernière phrase d'El Commodore dans 'Couts-Restauration'...Mais je m'y attendais au vue de l'état !!! J'ai débuté le très gros nettoyage. Demain, sablage des jantes ! On verra, je suis pas pressé
Pour l'échap, la fin est bien du RDLC mais je ne connaissais pas pour le 4 en 1... C'est encore possible de trouver ces Devil ou Marving de 500F ?
Suis bien décidé de restaurer ce p'tit Four Laughing
Merci d'avance de vos conseils
@+
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CompuChron
Habitué


Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 1177
Localisation: Marcq(78)

MessagePosté le: 11 Avr 2009 13:08 Répondre en citantRevenir en haut

tu sables tes jantes? Et après tu les peinds?
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Dumauvaiscoton



Inscrit le: 08 Avr 2009
Messages: 3

MessagePosté le: 11 Avr 2009 13:41 Répondre en citantRevenir en haut

Citation:
tu sables tes jantes? Et après tu les peinds?

Exact, je serais d'avis a les mettre en noir !

Un peu dans ce genre la...
Image

Avec guidon Renthal Street, garde-boue Ar plus court, couleur et insignes (auto- collant refait) d'origne, ligne inox avec bande thermo, selle refaite...
Mais les roues noires

PS: J'accepte tous les dons !!! Merci Laughing
@+
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p'titmono
Habitué


Inscrit le: 14 Mai 2008
Messages: 111
Localisation: neuf deux

MessagePosté le: 11 Avr 2009 17:43 Répondre en citantRevenir en haut

Dumauvaiscoton a écrit:
Citation:
tu sables tes jantes? Et après tu les peinds?

Exact, je serais d'avis a les mettre en noir !

Un peu dans ce genre la...
Image

Avec guidon Renthal Street, garde-boue Ar plus court, couleur et insignes (auto- collant refait) d'origne, ligne inox avec bande thermo, selle refaite...
Mais les roues noires

PS: J'accepte tous les dons !!! Merci Laughing
@+


très classieux cette 350 Razz Wink

A+

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Mieux vaux s'enfoncer un clou dans la fesse droite que dans la nuit noire (P. Dac)
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georgesd
Habitué


Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 2690

MessagePosté le: 12 Avr 2009 11:37 Répondre en citantRevenir en haut

elle est carrément magnifique celle-là!!!!!!!!

à toi de jouer!!!! Cool

_________________
CB 125 K5
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Marzin



Inscrit le: 10 Juin 2008
Messages: 6
Localisation: Lorient 56

MessagePosté le: 27 Avr 2009 17:12 Répondre en citantRevenir en haut

j'ai rouler sur cette bécane en 77 78,
j'ai essayé de mettre un collecteur de 400 four sur ma 350.
Problème Le frein à pied est bloqué par ce collecteur.
pas d'autre solution que de modifier le collecteur de la 400 four,
et de repeindre les soudures à la couleur argentée. c'est pas beau.
et elle avait ainsi moins de pêche.

A+ bon courage J-P M
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