[Honda P50] à la bourse de Monclar, j'ai craqué...

Posté le: 18 Nov 2009 18:27

Salut Mathieu, petite question a deux balles, tes voisin arrivent t'ils a te supporter Mr. Green

, car faire de la méca dans un appart et se servir de machines outils sur un balcon sa crée des conflits de voisinages Laughing

surtout le soir Mr. Green

Posté le: 18 Nov 2009 18:29

l'une est sourde et l'autre a un groupe de rock , c'est moi qui doit le supporter Mad

après je n'abuse pas hors "heures ouvrables", et faire bouillir un carbu c'est pas trop trop bruyant Laughing

le pire c'est la fraiseuse, mais logiquement quand les vitesses de coupe sont bonnes ça chante pas trop Cool

Posté le: 18 Nov 2009 19:18

Mathieu Viollet a écrit:

l'autre a un groupe de rock , c'est moi qui doit le supporter

Et pour ce qui est de faire bouillir les carbus, j'espère qu'ils n'ont pas d'aerations chez eux communiquantes avec la ienne, parceque l'odeur pardon mais franchement sa PU , la dernière fois que j'en ai fai chez moi a l'attelier, mon père n'a pas voulu rentrer jusqu'à ce que l'odeur se dissipe Wink

Posté le: 18 Nov 2009 20:03

ça va, je le fais aussi sur le balcon, donc j'empeste les autres mais pas l'appart' Mr. Green

dilué comme je l'ai fait de toute façon ça sent carrément moins que le vinaigre pur, et ça n'attaque pas les alliages Cool

je viens de m'apercevoir d'une drole de joyeuseté. pour changer un des deux roulements de vilebrequin, il faut enlever le pignon de distribution qui est devant. celui-ci est emmanché en force sur la queue de vilo... et le truc le plus drôle c'est qu'il n'y a aucun repere de montage, ni de cannelure pour caler la distri Shocked

d'autant que sur un arbre de 15mm de diametre on a vite fait de se fourvoyer de 2 ou 3°.

en même temps je me dis que je pourrais presque gagner des dixièmes de chevaux avec ce système Mr. Green

l'avantage d'un AAC en alu c'est que c'est facile à usiner :lol:vais pouvoir retailler les cames et poutrer les mobylettes bleues Twisted Evil

Arsouille

bon ok, je

Posté le: 18 Nov 2009 20:45

Chassez le naturel, il revient au galop........... Laughing

Gaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Cool

Posté le: 18 Nov 2009 21:10

Posté le: 18 Nov 2009 23:32

je jouerai pas avec , sauf si je trouve un second P50 pour faire de la piste bien sur Mr. Green

Posté le: 19 Nov 2009 07:00

Mathieu Viollet a écrit:

je jouerai pas avec , sauf si je trouve un second P50 pour faire de la piste bien sur Mr. Green

Ben, tu peux déjà en faire sur ton balcon, de la piste Laughing

ça ira bien assez vite Mr. Green

Posté le: 19 Nov 2009 08:10

des runs sur 10m de long

j'ai commencé à nettoyer culasse et cylindre un peu plus en profondeur, mais la crasse est bien ancrée Shocked

va falloir sévir avec quelquechose de plus corrosif que du vinaigre Rolling Eyes

donc ça sera fait un week end à l'air libre Laughing

pour la culasse, suite à la remarque d'Aurelia B20, j'ai réfléchi à comment réaliser l'ablocage de la culasse sur la table de la fraiseuse. finalement ce n'est pas si compliqué. il faudrait idéalement un cube de fraisage, mais un gros lopin parallépipède en alu dressé sur au moins deux faces fera parfaitement l'affaire Cool

je vais percer et aléser des fixations correspondant aux plan de joint de culasse, mon axe d'arbre à came devant être parallèle à ce plan de joint, ne me restera qu'à aligner tout ça, ce qui ne devrait pas être si compliqué, il suffit de mettre l'axe dans le mandrin à pinces, et le faire descendre dans son logement avec la descente en Z, le réglage se faisant sur X et Y. une fois bien calé, on fait un trou trou de 6mm de diamètre supérieur à celui de l'axe, ce qui me laisse 3mm de matière pour l'emmanchement dans la culasse Cool

je sais pas si vous avez tout suivi là Embarassed

Posté le: 19 Nov 2009 08:42

Mais oui, bien sur, élémentaire Smilie_PDT

Posté le: 19 Nov 2009 10:30

je m'en doutais Mr. Green

Posté le: 19 Nov 2009 11:50

Je manie la fraiseuse tous les jours, les axes XYZ n'ont plus de secrets pour moi, je fais de l'ablocage de lopin comme je prends le bus ...............
Et pourtant j'ai rien compris Laughing

Mais ça doit sûrement être très bien, je sais maintenant à quelle porte frapper en cas de besoin de trucs aussi biscornus que techniques Wink

Vite la suite, et surtout des photos qu'on comprenne !

Posté le: 19 Nov 2009 12:22

c'est du charabia d'archi, laisser tomber, en usinage je vous arrive même pas à la cheville, je n'ai aucun mal à la reconnaitre Wink

je viens d'avoir une autre idée tient, tout aussi biscornue, mais presque moins pire. faut que j'y cogite bien avant quand même Embarassed

Posté le: 19 Nov 2009 13:12

UN PETIT LIEN

http://www.youtube.com/watch?v=Lrb4FbQq3XE

Wink

Posté le: 19 Nov 2009 14:55

C'est la "bande-annonce" du P50 en vente sur ebay et dont j'ai parlé dans le post idoine, la famille a l'air sympa, un peu allumée mais sympa ! Y'a des gosses qui ont du bol d'avoir un père qui les suit (précède ?) dans leurs délires Wink