ma 400 four en version bratstyle

bonjour a tous alors voila mon projet, tout est dans le titre.
etant debutant je vais vous casser les pieds ho ça ne se fera pas du jour au lendemain car peu de temps pour moi et ensuite j'aimerais faire un maximun, sauf carroserie ça c'est chacun son metier, mais pour la mecanique j'aimerais le faire moi meme, pour 2 choses apprendre et comprendre et ensuite l'aspect financier le nerf de toute les guerre mdr.
alors petit détails de la belle une petite memere de 1975 avec le moteur bloquer et oui on ne peut pas tout avoir lol elle est restee passee 20 ans son tourner mais le dernier papier de l 'assurance datait de 1977 alors aller savoir.
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on ma dit que l'on aimait bien les photos ici lol.
alors pour la transfo rien de mechant on vire la selle remplace par une selle bratstyle, on vire les garde boue, le collecteur 4 en 1 sera recouvert de bande thermique et oui il n'est plus trop en bonne etat mais a meilleure gueule depuis sont traitement a l electolyse, les jantes j'aimerais bien les sable ainsi que le moyeux ensuite époxy noir et nouveaux rayon, j'aimerais remplacer le reservoir par un de cb 750 ou 500 les courbes sont plus fluide.
sous la selle l'espace electrique lol pour enelver les 2 caches latéraux il n'y aura que la batterie de visible.
voila un peu le topo, par contre le garage je vous explique il est en travaux c'est carreler depuis et la memere completement demonter lol j'ai recu cette moto Wink

alors un peu d indulgence mais elle aura son garage poour elle toute seule lol Very Happy

Salut, bon courage, y'a du taf!

Bonjour The-squall,

C'est bien de préparer un beau lit douillet pour ta meule. C'est important pour travailler proprement.

Bon . . . y a du boulot comme qui dirait mais à cœur vaillant rien n'est impossible. Je te souhaite bon courage.

A vu des photos, elle ne semble pas avoir été trop bidouillée mais aurait dormi bien trop longtemps . . .

Bon travail et on est avide de suivre sa renaissance sur ce post.

A+, cordial appel de phare de la MAMIE 400.
PAPY BOUBOU DE BOUGE DE LA CALMETTE

Je ne sais pas pourquoi mais j'aime bien ce genre de machine bien attaquée.
J'ai souvent acheté des machines dans cet état et même pire (oui ça existe) et j'ai pris du plaisir à les restaurer.
Very Happy

Pour le moteur bloqué vas y doucement, perso, j'utilise du Gazole, et autres dégrippants.
Laisser mijoter, laisser faire le temps et puis s'aider de la bonne clé et agir en souplesse sur le boulon coté alternateur.
C'est bien aussi de s'inquièter de savoir s'il y a de l'huile dans le carter moteur (grippages éventuels).
Tu peux aussi commencer par démonter le berlingot en repérant et en faisant des photos
Dans tous les cas prudence et circonspection sont de mise.
Wink

Bon courage...
Pour le reste c'est une affaire de goût et de moyens, avec de la patience on fini par trouver ce que l'on aime.
A plus...

Posté le: 02 Sep 2013 10:41

Salut,

Y'a du boulot c'est certain, mais on a vu pire... sutout moi Wink

Courage et tiens nous au courant avec plein de photos on est des voyeurs Laughing

Posté le: 02 Sep 2013 16:25

merci ne vous en faite pas je vais vous faire de joli photo lol mais attention a la crise cardiaque lol.
je me suis donner 2 ans pour la retaper, pq ce temps tout simplement parce que je suis fort prit, lol
petite question et oui il va y en avoir, si je choisit le style brat c'est que de 1 il me plait enorment et ensuite la selle est comme une selle classique, ce qui pour moi veut dire que l'on peut etre a 2 sur la moto Wink

et la ma question les reposes pieds ne me plaise pas sont vraiment trop gros que me conseillez vous aussi bien pour la passagere que pour le pilote?