bonjour, un coin d'établit pour ces 4 là s'il vous plait

Inscrit le: 08 Nov 2014 Messages: 22 Localisation: Toulon

bonjour à tous,
alors voila, comme je l'ai dit dans mon poste de présentation, je me lance dans la restauration/remise en route/gros entretien de ma première moto:

au menu, vérif de tout le réseau électrique, nettoyage des carbus, diagnostiquer le démarreur (il ne dit plus grand chose Confused

) et puis faire de l'entretien (qui aurait du être) courant (mais visiblement il y a eu des trous dans la raquette Mad

)
m'enfin c'est la vie de ces veilles machines.
je metterais des photos au fur et à mesure que j'avance Cool

Inscrit le: 08 Nov 2014 Messages: 22 Localisation: Toulon

bonsoir à tous,
en attendant ma cuve à ultrason qui devrait arriver pour mon anniversaire à la fin du mois, jaimerais tout de même commencer le nettoyage (pour pouvoir stocker tranquillement le temps de la restauration Wink

)
avez vous des conseils de produits pour dégraisser (eau savonneuse, vinaigre ménagé, coca cola Question

), enlever des points de corrosion légers et produit spécial chrome Question

et puis sinon, j'ai déposé au jourd'hui ma rampe de carbus Very Happy

le résultat de la vidange des cuves de ces 4 pépères: j'hose même pas imaginer ce que je vais trouver à l'intérieur Shocked

pour finir, la petite photo de famille, chacun sa caisse à outs' Laughing

Inscrit le: 08 Nov 2014 Messages: 22 Localisation: Toulon

ce boulon commence à me les briser menu Exclamation

j'ai le boulon du filtre à huile qui a décidé de me mener la vie dure Evil or Very Mad

il fallait bien que les emmerdes arrivent un jour...

après avoir essayer le WD40, toutes les clefs possible et immaginable, j'hésite à en venir à la meuleuse/perceuse Rolling Eyes

des conseils Question

Posté le: 13 Nov 2014 00:08

J ai le même souci on ma conseiller de souder un écrou dev17 dessus

Meule use perceuse pas du tout une bonne idée

Inscrit le: 08 Nov 2014 Messages: 22 Localisation: Toulon

ok merci

je vais voire ce que je peux faire sachant que je n'ai jamais soudé Embarassed

Posté le: 13 Nov 2014 10:44

J'ai édité tes posts en ajoutant les balises [img][/img] à tes photos, c'est quand même plus agréable pour les lecteurs ... Wink

Tu sélectionnes ton lien image, puis tu cliques sur Img pour ajouter automatiquement les balises.

Voilou.

Posté le: 13 Nov 2014 12:32

LM a écrit:

ce boulon commence à me les briser menu Exclamation

j'ai le boulon du filtre à huile qui a décidé de me mener la vie dure Evil or Very Mad

il fallait bien que les emmerdes arrivent un jour...

après avoir essayer le WD40, toutes les clefs possible et immaginable, j'hésite à en venir à la meuleuse/perceuse Rolling Eyes

des conseils Question

La première vidange sur ma 500, après avoir tout essayé, rallonge sur la clé, clé a choc....j'ai dû sortir la meuleuse pour arriver à démonter la cloche du filtre à huile.
Du coup j'ai racheté cette vis avec une empreinte pour clé de 17 au lieu de 12 d'origine Wink

Inscrit le: 08 Nov 2014 Messages: 22 Localisation: Toulon

merci aurelia Very Happy

je me demandais aussi pourquoi les images ne s'affichaient pas Embarassed

j'ai trouvé un pote qui a un poste à souder. je fais ça la semaine prochaine, je vous tient au courant Cool

Posté le: 16 Nov 2014 10:52

Pour le boulon de filtre à huile, il est souvent bloqué avec le temps passé ou le blocage (à fond" d'un précédent proprio).
J'avais soudé un gros écrou histoire de pouvoir avoir une bonne prise, un petit coup de meuleuse avait été nécessaire (galvanisation...)
Le gros écrou soudé et la chaleur dégagée par la soudure ont permis le déblocage.
J'ai ensuite remonté un nouveau boulon de filtre en n'oubliant pas de mettre de la graisse BEL RAY(graisse graphitée) pour favoriser le démontage (bien aussi sur les filetages de bougies, sur les emmanchements d'échappements....)
Un autre conseil, munis toi de la RTM et d'un appareil photo numérique (bien utile au remontage) et sois patient Cool

Le test de la rampe est redoutable il peut saper ta patience et ton calme..... Mr. Green

Posté le: 18 Nov 2014 18:25

Ahhhh les galères de la cloche à filtre à huile....
Ça me rappel des débuts Wink

Je pense qu'on est tous passé par là.

Avant de meuler et de risquer de tout détruire (comme moi) tente le coup avec un pistolet thermique, parfois c'est le joint qui bloque tout, le fait de chauffer et de refroidir peut débloquer l'affaire.

Pour la suite un écrou souder ou adaptable avec boulon de 17 est la bonne solution sachant que de toute façon il ne faut pas trop serrer (c'est pour ça que d'origine c'est du 12) mais il y a des bûcherons...

Posté le: 18 Nov 2014 20:27

normalement honda preconise de serrer au couple le boulon du filtre. Very Happy

et pas de problème aprés pour débloquer
a+

Posté le: 19 Nov 2014 00:03

LM a écrit:

ce boulon commence à me les briser menu Exclamation

j'ai le boulon du filtre à huile qui a décidé de me mener la vie dure Evil or Very Mad

il fallait bien que les emmerdes arrivent un jour...

après avoir essayer le WD40, toutes les clefs possible et immaginable, j'hésite à en venir à la meuleuse/perceuse Rolling Eyes

des conseils Question

salut LM , moi aussi je suis sur une 350F , pour ce qui est de ton boulon qui te casse les couil...... je l'ai enlever avec un petit burin bien éguisé et je frappais pas trop fort tout en tournant pour suivre le boulon (j'explique bien hein Laughing

) ça a fais une entaille dans le boulon qui est venu tout seul

Embarassed

quand je dis j'ai ....ces des fois mon p'tit garagiste magicien, sorcier d'un autre age , ça ma cassé les couilles pendant une semaine.... je lui et montré et il la enlever en 20 seg chrono Shocked

je vais suivre ton post avec attention Wink

Inscrit le: 08 Nov 2014 Messages: 22 Localisation: Toulon

Salut tout le monde Smile

bon bah c'est pas la joie Exclamation

rudy a écrit:

je l'ai enlever avec un petit burin bien éguisé et je frappais pas trop fort tout en tournant pour suivre le boulon (j'explique bien hein Laughing

) ça a fais une entaille dans le boulon qui est venu tout seul

j'avais de ja essayé ça aussi... en vain Crying or Very sad

j'ai essayé la soudure ce soir, mais comme c'est, disons, la toute première fois que je touche à un poste à souder... Embarassed

non seulement ce put*** de boulon n'a pas bouché d'un pouce, mais en plus je crois que j'ai fusillé le carter Embarassed

tenez voici mes doigts, mais ne tapez pas trop fort svp Embarassed

Posté le: 19 Nov 2014 22:15

Que celui qui n'a jamais foiré lui jette la première pierre...
Manifestement il est RIP...
J'ai bousillé moi aussi le cache.
Un tour sur le coin coin il y en a régulièrement.

Maintenant tu n'as plus qu'à meuler pour virer la partie plate du boulon en forme de rondelle et ça viendra.

Allez courage tu viens de subir le bizutage de la restauration de CB Wink

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Bah oui, l'important est que tu n'ai pas foutu le feu à toute ta bécane...il y a même des "spits" sur ton cadre! Shocked

Tes yeux ça va, ça pique pas un peu...si oui, rondelles de pomme de terre avant d'aller dormir...ça calme la douleur

C'est ça l'expérience, tu ne le feras qu'une fois... Wink