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 Disques embrayage 750 four F1
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clemobiwan



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MessagePosté le: 09 Juin 2020 14:30 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour à tous ! Il y a peu je me suis lancé dans la fabuleuse aventure du changement d'embrayage sur m 750 four f1 (car ce derniers patinait pas mal dans les tours). Après avoir reçu le kit de chez cmsnl j'ai remarqué quelques différences entre les disques "vieux" à gauche et le kit neuf à droite:

Image

Les vieux disques lisses ont comme un motif de petits points que les nouveaux n'ont pas. Est ce mieux ? Moins bien ?

Les rainures des disques garnis ont une forme différentes elles aussi. Ca ne posera pas de soucis ?

C'est la première fois que je change des disques d'embrayage et du coup c'est univers recèle encore bien des secrets pour moi ^^
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jpa
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MessagePosté le: 09 Juin 2020 19:02 Répondre en citantRevenir en haut

bonsoir
c ' est kit adaptable ou pièce Honda origine ?
le fait que les stries sont différentes sur les disque garnis ne devrait pas avoir de problèmes c ' est une modification pour évacuer l ' huile plus facilement
attention au remontage du plateau de pression c 'est très fragile cette bête la !
change le joint de carter au remontage
bon courage

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clemobiwan



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MessagePosté le: 09 Juin 2020 22:15 Répondre en citantRevenir en haut

Hello ! Merci pour l'infos je manquerais pas de changer ce joint.

pour les pièces c'est un kit et pas de la piece d'origine.

https://www.cmsnl.com/products/product.php?partcode=00000KIT0095&utm_source=cmsnl.com&utm_medium=cms_mailbox&utm_campaign=productreview_message&utm_content=productlink#.Xt_7GEUzYuV

En démontant je me suis aperçu que les ressorts étaient trop long et un peu souple. Peut être la raison de mon embrayage qui patine dans les tours ...

0 part ca mes disques garnis sont encore dans la cote du coup je me demande si je change ces disques ou pas au final. Est ce que les disques peuvent être trop vieux ?
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jpa
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MessagePosté le: 10 Juin 2020 11:42 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour
si pas usé ne change pas ! les ressorts se vendent a part
tu peu mesurer l ' épaisseur de tes disques garnis mini3.1 mm
les ressorts 32 mm en nominal

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clemobiwan



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MessagePosté le: 10 Juin 2020 13:20 Répondre en citantRevenir en haut

Top merci pour tous ces conseils !Maintenant y a plus qu'a !
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clemobiwan



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MessagePosté le: 10 Juin 2020 19:22 Répondre en citantRevenir en haut

alors en vérifiant les disques je me suis rendus compte que je n'avait pas de disque garnis B mentionné dans la revue meca. Il a un diamètre de 151 mm alors que les disque A sont à 148.5mm. Du coup au lieu d'avoir 5 disques A et 1 disque B j'ai apparemment 6 disque A.

Etrange. Est ce grave docteur ?
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jpa
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MessagePosté le: 11 Juin 2020 11:44 Répondre en citantRevenir en haut

tu dois avoir des disques avec les rainures obliques !
ça ne devrait pas avoir de conséquence
d ' autres pourrons confirmer

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clemobiwan



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MessagePosté le: 31 Juil 2020 13:04 Répondre en citantRevenir en haut

Un ptit up juste pour vous remercier des infos ! le changement d'embrayage c'est fait sans problèmes (et chuis pas peu fier) . A bientot pour un prochain sujet Very Happy
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