Un nouveau sur le forum ! Voici ma 4 pattes!

Bonjour à tous!

Ahhh quel plaisir de tomber sur un forum de passionnés.. et pas des moindres.. de passsionnés oui..mais de 350 Four !! Chouette moi qui viens justement de m'en acheter une il y a environ 1 mois.. en tant que mon premier gros cube officiel.

Parce que roulé en 34cv (moins de 21 ans..) OUI, mais en 4 cylindres!!

Voici donc mon acquisition!

Elle a été immatriculée pour la première fois en Juillet 1975.
C'est une 4ème main.

Depuis mon acquisition, j'ai fais:
-vidange
-bougies neuves
-changement du levier d'embrayage (merci ddmototeam!)
-changement filtre à huile et joints de filtre

J'ai essayé de bidouiller les pots qui étaient en échappement libre (merci la tôle de 1mm ^^) ! Mais sans grand succès. J'ai donc commandé 4 silencieux en italie (marque DECIBEL) que je devrais recevoir demain!

J'aurais sans doute plein de questions dans l'avenir, car je prévois de bonnes heures de bricolages en perspective.

Donc.. messieurs (ou mesdames peut etre parmi nous?) rdv à un prochain topic!

Je posterai les images une fois les silencieux montés!

Bienvenue à toi et à ta 350/4 Laughing

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 1244 Localisation: Basse Normandie

Bienvenu à toi et ton 4 pattes.

Tu as un lien vers ton vendeur d'échappement DECIBEL ?

Tiens le lien de mes silencieux Ebay. C'était un concessionnaire honda le gars, et malheureusement il ne lui restait plus que ceux qu'il m'a vendu : http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260405976406&ssPageName=ADME:X:RTQ:IT:1123

Il dit que la marque est DECIBEL, mais cette marque est introuvable sur le net.

A suivre.. je devrais les recevoir demain.. si tout va bien ^^

Salut et bienvenue chez les fous !

Wink

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 1244 Localisation: Basse Normandie

En tout cas, ils ont l'air chouette comme pots Wink

Et au fait, ça fait plaisir de voir des jeunes de 20 ans qui ne sont pas intéressés que par des motos avec une puissance de 120 CV mini Laughing

Moi tant que ça fait un joli bruit, que ça a un super look, et que ça a plus de 30 ans.. je suis preneur Very Happy

Rien ne vaut les anciennes!!!

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 1244 Localisation: Basse Normandie

Moi je suis un peu dans le même cas que toi, j'aurai bientot 30 ans (dans 1 mois) et déja 10 ans de permis moto.

J'ai commencé en 500 XT, puis du récent, une SV650 achetée neuve en 2001 que j'adore aussi et que je garde. Mais je me réoriente vers de l'ancienne, les finitions sont nettement plus soignée et il y a moins de plastoque.

J'ai essayer plein de moto récente, sportive et non sportive, des machines puissantes du genre t'es à 200 et t'as envie de rétrograder pour envoyer plus tellement ça marche mais au final tu n'as pas la banane que tu peux avoir au guidon d'une ancienne ou tu passes plus de temps à la bichonner qu'à rouler dessus. Wink

^^ benoît, je pense que ce n'est pas pour rien qu'on a le même prénom Wink

Moi je baigne dans l'ancienne depuis mes 11 ans! Motobécane Caddy, 88, AV32, AV92GT, D55, 40V.... mais aussi Magnat Debon, DTMX, SWM 320 Trial.. bref le garage en a vu défilé! Et après avoir passé le permis sur des 600CB F flambe en neuve, tirage rapide, et vas y que je suis déja à 130 en seconde.. je me suis dis : reste en ancienne, ça frime, t'as les mains dans le cambouis, et t'as des motos qui ont une histoire!

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 1244 Localisation: Basse Normandie

Très bon prénom Wink

On est pas les seuls ici, hein Bento Laughing

Sinon pour les anciennes, on est du même avis Wink

Habitué Inscrit le: 14 Mar 2009 Messages: 1931 Localisation: Montauban 82

Salut, bienvenue a toi et a ton 350,pour ce qui est de ta façon de concevoir les modernes, j'adhèe a 100%, ce matin j'étais garé avec mon 400 a côté d'un 1000 cbr, je l'ai regardé, et je me suis pensé, "hé ben si c'est sa l'évolution de ma machine, ou en seronts nous dans trente ans, les motos seron peut ^tres toutes en plastique, et non restorable, tellement il y a de l'électronique ??????????"

Ayè j'ai reçu mes pots d'échappement.. tout remonté ça passe nickel chrome!!! Ils sont magnifiques, tout le monde se retourne quand je passe avec le casque au bol.. Very Happy

Niveau performance, plus les kilomètres défilent plus je sens que la moto se porte de mieux en mieux.
Il faut rappeller que pendant 5 ans elle a du tourner une ou deux fois par an. Donc tout était très encrassé..
Je vous posterai des photos des pots après mes exams.. car pour l'instant c'est révision révision.. même si avec ce temps je préfere être les fesses sur la belle!

Par contre, après avoir fais ma vidange avec de l'huile récente Ipone 10W40 100% synthèse, j'ai des fuites d'huiles assez conséquentes à mon gout, que pensez vous d'un additif anti fuite huile que l'on trouve chez norauto, qui augmenterait un peu la viscosité de ma nouvelle huile? (avant la vidange, je n'avais qu'une ou deux gouttes.. maintenant c'est la tache de 3 à 4 cm de diametre..)

Mon filtre à essence d'origine (celui inclus dans le robinet) était completement encrassé, j'ai préféré l'enlever, puisque je filtre déja l'essence avec un filtre tout neuf sur la durite, pensez vous que ça peut avoir un quelconque effet nefaste?? ^^

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 1244 Localisation: Basse Normandie

Impec pour tes pots, vivement une photo.

J'ai fais une recherche sur le net, je n'ai pas trouvé cette marque. Moi je cherche des pots pour ma 360...

Pour l'additif dans l'huile, moi je dis non, si tu as des fuites alors il faut changer les joints qui ne vont pas, c'est le meilleur remède. Le fait que tu es plus de fuite qu'au début c'est peu être parce que le moteur prend de la température qu'il n'a pas pris depuis longtemps et les joints n'ont pas aimer ne pas servir...

Pour le filtre à essence, si celui que tu à mis sur la durite filtre bien, c'est suffisant, enfin moi j'ai déja rouler comme ça pendant des années et pas de soucis.

Bon courage pour tes exams Wink

Habitué Inscrit le: 14 Mar 2009 Messages: 1931 Localisation: Montauban 82

Salut, pour ce qui est de l'addiif, angebenoît a raison, sa ne te servira, qu'a perdre inutilement ton argen, je pense que tes fuites doivent venir du spi du selecteur de viesse, peut être aussi ceux de la pompe a huile, j'ai l'impression que c'est maladif sur ces machines, en particulier celui du sélecteur de boîte. Pour ce qui est du filtre, je connaît plein de monde qui ont fai comme toi, (même moi sur mon 400 je roule comme ça, e jamai eu le moindre souci a ce niveau là. Par contre, il faudrai que tu envisagse un jour une petite réfection de l'inerieur de ton reservoir, car si ton filtre étais encrassé, et qu'elle a était socké pendant 5 ans, il ce peut, qu'il décrépisse de l'interrieur, donc netoyage, anti roiuille, et résine a l'interieur, et rouler jeunesse Very Happy

. Comme la tradition le veut, je te dit merde pour tes exams.

Hello sijobarteam !

Elle déjà très très belle, la peinture semble pas mal du tout.

C'est clair qu'on ride avec la banane, et c'est communicatif aux passants et autres motards ! C'est pas le bonheur çà ? Si j'étais sentimental je dirai que c'est presque de l'Amélie Poulain en barre ces bécanes Very Happy

+1 pour riderforever en ce qui concerne le réservoir, premier maillon de la chaine.