Ma 750 Four K2

Old Série a écrit:

J’ai pris au détail tous les stickers, c’est du Honda, donc conforme à l’origine Wink

@+ Olivier

Merci !

Ils sont tous dispos en concession ?

Il faut prendre les refs des stickers dans le part list et aller voir chez Honda, cmsnl ou vbc par ex.

@+ Olivier

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Tu as aussi E-bay, mais là c'est plus aléatoire.

Merci ! Je vais chercher ! Cool

Posté le: 27 Sep 2018 09:24

Salut,

Ce matin en allant au travail, la moto m'a fait un coup de calgon !
Je roulais sur nationale à 120/130km /h, et d'un coup elle s'est mise à faire bouuuuhhhh et plus de watts.
C'est pas l'essence, j'ai fait le plein hier soir Wink

Je me suis arrêté, elle tournait sur 2 cylindres. J'ai coupé, redémarrer, pareil... J'ai coupé, attendu un peu et relancé et hop les 4 cylindres sont revenus !
Bizarre, je repars....

10 bornes après rebelotte ! Même scénario...

J'ai réussi à arriver au boulot sans être trop confiant pour le coup.

A priori, pb côté allumage, vous en pensez quoi ?

@ + Olivier

Posté le: 27 Sep 2018 12:32

Problème de mise à l'air libre du réservoir, non ??

Si ça recommence, tu ouvres le bouchon du réservoir, tu entendra peut-être un petit "pchiiiiiit" Wink

Posté le: 27 Sep 2018 12:51

Le réservoir est neuf...

Posté le: 27 Sep 2018 13:19

Le coup de la mise à l air du réservoir ça m est arrivé avec un bouchon de réservoir neuf. Je l ai démonté pour libérer un peu plus la mise à l air.
Ça a l air de fonctionner. ...

Posté le: 27 Sep 2018 14:09

Je suis à 6200km depuis la restauration complète du moteur l'an dernier, je trouve curieux votre histoire de mise à l'air libre.

Je serai plus parti sur un pb de condo, non ?

Membre des clubs Inscrit le: 20 Mai 2009 Messages: 1079

Salut . il faudrait voir quel cyl tu as perdu ! si c'est 1.4 ou 2.3 , on est plus sur l'allumage . sinon michelfp a raison il faut plus voir l'essence .Commence par vérifier que ça coule bien sortie robinet Wink

Posté le: 28 Sep 2018 11:05

Hello,

J'ai refait 100 bornes depuis hier matin et RAS !
Vraiment bizarre...

Je vais changer la batterie, elle est vieille et tiens plus très bien la charge.

Affaire à suivre

@+ Olivier

Posté le: 29 Sep 2018 13:37

michelfp a écrit:

Le coup de la mise à l air du réservoir ça m est arrivé avec un bouchon de réservoir neuf. Je l ai démonté pour libérer un peu plus la mise à l air.
Ça a l air de fonctionner. ...

C'est vraiment la chose la plus simple à vérifier.
Il te suffit de contrôler le débit d'essence en débranchant une durite, bouchon fermé puis ouvert.

Réservoir neuf ou pas, ça ne change rien...

Et de toute façon, ce que tu décris est tout à fait symptomatique...

Posté le: 29 Sep 2018 14:07

Bonjour,
Il me semble que sur ma K0 lorsque j’ai eu ce genre de problème j’ai pensé à l’arrivee D’essence, et j’ai donc vérifié que, tuyaux débranchés, l essence sortait bien par les deux tuyaux. Or tuyaux pendant dans le vide, l’essenc Ne sortait que d’une seule durite. En bouchant cette durite, l’essence arrivait par l’autre aussi. J’en ai déduit que c’etait Bon, et qu’il y avait différents conduits internes à la vanne de réservoir. Il me semble qu’un post en parle sur ce forum, mais je ne retrouve pas.
En tout cas pour moi ça fonctionne, les 4carbus sont bien alimentés et pour la mise à l’air que j’ai démontée pour la libérer un peu ça fonctionne aussi.

Posté le: 18 Nov 2018 18:20

Salut,

Quelques nouvelles, mon problème d’allumage était en fait une cosse un peu lâche sur le faisceau du plateau d’allumage. Une fois resserré, tout est rentré dans l’ordre.

Suite à une superbe affaire, j’ai changé les bobines Laughing

Du NOS Honda au prix d’une refabrication !

Du coup, j’en ai profité pour mettre des antiparasites neufs

Hier, sortie moto, on est partie à Dieppe pour la fête du Hareng Very Happy

Pas facile avec tous les barrages, mais ça l’a fait !

Pratiquement 400 bornes aller-retour avec un retour un peu épique Mr. Green

Mon ampoule de phare a claqué, j’ai du faire 140 bornes en veilleuse dans la nuit !
Heureusement qu’il y a avait les copains pour m’eclairer un peu la route...

@+ Olivier

Posté le: 18 Nov 2018 18:29

Belle affaire effectivement que ces bobines Cool

Je suis surpris par contre que tu aies claqué code et plein phare en même temps Question