Ma 750 Four K2

Posté le: 01 Nov 2009 12:44

C'est vrais, il y a du vent mais finalement pas trop de flotte donc je persiste et ne resterais pas dans le canapé à regarder le dernier grand prix de F1 na !

Donc rendez-vous au musée Very Happy

Posté le: 02 Nov 2009 15:10

Salut,

Bon effectivement temps de "mort" dimanche !!! flotte, flotte...
Donc la moto est restée au garage Crying or Very sad

Dommage !!!

Dès que le temps le permettra, on se mets ca au point Very Happy

mais j'ai bien peur que l'automne et son mauvais temps s'installent pour de bon.

A bientôt en 4 pots Cool

, on se tient au jus.

@+ Olivier

Posté le: 02 Nov 2009 18:52

salut à tous Wink

bon eh bien j'ai tout de même pris la moto mais avec la VFR, car j'ai une petite confiance sur l'étanchéité du faisceau de la CB. Quelle rinçée j'ai pris Mad

. J'ai rencontré Thierry ( thierry mecano ) qui lui aussi n'a pas pris sa CB mais son superbe CX 500. Vraiment sympa le musée, pas trop de monde vu le temps de m.. Twisted Evil

. Y'pas de soucis pour se retrouver de nouveau le dimanche 6 decembre et cette fois ci avec nos belles Wink

Posté le: 02 Nov 2009 20:28

D'accord il pleuvait mais sympa de pouvoir discuter avec David.

Bon, si le 6 Décembre il fait trop froid mais qu'il ne pleut pas vous venez quand-même ?

Posté le: 03 Nov 2009 19:04

vous pouvez compter sur moi, Very Happy

il est vrai que malgré le temps, c'était sympa de pouvoir bavarder avec Thierry, surtout qu'il connait très bien le musée et aussi l'historique sur certaines voitures..
alors rendez vous le 6 decembre et on se tient au courant

bye Wink

Posté le: 26 Oct 2011 23:10

Hello,

Voici quelques news de ma mob !! depuis Septembre / Octobre, j'ai fais plusieurs travaux dessus et pas des moindres Laughing

- changement des 4 pots complets. c'est la classe !! mais la facture est salée Rolling Eyes

Rénovation complète du frein AV :
peinture epoxy de l'étrier + vis neuves + changement du joint d'étrier + remplacement des plaquettes

changement des rayons de la roues AV

réfection MC

changement des durites souples & rigide

bref la totale quoi !!

J'ai également fais la vidange de fourche avec changement des bouchons de fourches. (Pour info j'ai mis de la Motul 15w).

et enfin la béquille latérale a été repeinte en epoxy et réinstallé avec un boulon neuf

Voilà les news du moment !! je continue à la peaufiner...

Prochaine étape cet hiver : la distri + joint de culasse & rénovation des compteurs.

@+ Olivier

Posté le: 27 Oct 2011 05:09

Superbe

Posté le: 27 Oct 2011 08:04

Trop belle! Bravo

Posté le: 27 Oct 2011 08:13

Hello,

Ca c 'est de la rénov... bravo.
Elle est repartie pour 40 ans la demoiselle Wink

Posté le: 27 Oct 2011 08:27

Super,belle moto Smilie_PDT

Posté le: 27 Oct 2011 08:54

Superbe, beau boulot ! Chez qui as-tu acheté les durites et les pièces de freinage ? Les durites les moins chères que j'ai trouvé pour la 500, c'est chez DD, et en qualité avia en plus ! Wink

Si je peux me permettre une remarque : dommage que les fils des comodos ne passent pas dans le guidon ... Embarassed

Posté le: 27 Oct 2011 10:09

Encore un petit truc, il reste les compteurs à restaurer Smile

Un belle zone rouge hum!

Habitué Inscrit le: 11 Avr 2010 Messages: 37

Salut
As tu refais les fourreaux de fourche
je cherche a donner cet aspect la
sur ma K3

Posté le: 27 Oct 2011 13:47

Tu les as polis ?

Posté le: 27 Oct 2011 17:19

CBSERGE a écrit:

Salut
As tu refais les fourreaux de fourche
je cherche a donner cet aspect la
sur ma K3

Pour obtenir cet aspect : décapage du vernis, microbillage (billes de verre), polissage à la laine d'acier 000 + Beogom ou Restom alu. Voir le sujet sur la SL, ici et pages précédentes : http://www.cb-et-four.com/interactif/phpBB2/viewtopic.php?p=155685&highlight=fourreaux+fourche#155685