Ma 750 Four K2

La facture me paraît énorme.

Effectivement un autre moteur serait la solution.

Il y plusieurs choses que tu peux faire toi même pour réduire la facture à part les soudure et le réalésage.

Prends le temps pour checker les prix des pièces chez les différents fournisseurs pour te faire une idée.

En attendant tu as ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/1100366078.htm

http://www.leboncoin.fr/vi/1116544582.htm

http://www.leboncoin.fr/vi/1116539847.htm

Courage Wink

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Cette annonce est parue hier, mais en regardant de plus prêt, il semble que le pignon de 2e a une usure prononcée.

De toute façon, je ne mettrais pas de pieces d'occasion ou d'origine douteuse dans mon moteur ! Pas envie de redémonter dans 6 mois.

Pas exemple, mon pignon de 2me a une légère usure, il aurait pu faire encore mais je préfère le faire maintenant et être tranquille Wink

Les bielles qui sont dans l'annonce, qui dit qu'elles ne sont pas usées ou tordues etc,etc...

@+ Olivier

Salut,

Je vous donne quelques news, je suis allé à Rouen samedi matin voir l'avancée des travaux.

Le garage a récupéré les pieces :

Les pattes de fixations moteurs ont été ressoudées

Les cylindres ont été réalésés en +0.25

Les ailettes de la culasse qui étaient abîmées ont été refaites

Avant de peindre les carters, place au plastigo pour remettre les bons coussinets

Les carters ont été passés au ultrasons, l'intérieur est nickel Very Happy

La culasse et les cylindres ont été peints

J'ai trouvé une nouvelle cloche de filtre à huile car la mienne était pas belle

Un sac pleins de pieces neuves !

Les pistons neufs

Voilà pour le moment, semaine prochaine peinture des carters et remontage de la culasse, avec rodage des soupapes, etc, etc...

Je vous tiens au jus, j'ai hâte !

@+ Olivier

Salut.
Il avait bien souffert ce pauvre moteur .
Il y a deux choses qui m' interpelle .
Ce bloc cylindre n'est pas un K2 , mais un K6 .
Remarque que pour l' étanchéité c'est beaucoup mieux.
Je trouve que l'écrasement du plastigage est très large , donc jeu très serré
Rolling Eyes

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

ça avance bien le résultat devrait être pas mal Wink

Hello,

Oui pour le coup de la culasse, je ne sais pas si c'est sa provenance (Hollande) et son année (1975) qui font que, ou si ca a été modifié par la suite...

Pour le plastigo, il était en train de tester... je lui fait confiance...

D'ailleurs, après ma moto, Martial (fftm racer) va s'attaquer au moteur d'une 750 Benelli 6 cyl. sacré bloc moteur Shocked

il a aussi un 1000 Japauto en attente...

@+ Olivier

Salut,

Voilà des news de mon moteur, le montage commence

Montage des soupapes

Montage des bielles neuves sur le vilo

Peinture des carters

Mise en place du tendeur de chaîne primaire neuf

Mise en place du vilo avec les chaînes neuves

Montage des pignons neufs sur l'arbre de boite

Montage de la boite de vitesse

Et hop on ferme

Suite d'ici peu Very Happy

J'ai hâte !

@+ Olivier

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Bravo, voilà un remontage rondement mené. Du beau travail, pour ton info, j'avais fixé le tendeur de chaine primaire avec du frein de fillet moyen compte tenu qu'il est fortement sollicité.

beau travail ça donne envie de s ' y remettre !
je vais chercher un moteur !

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Je te prête mon moteur de K2 JPA qui doit être refait. J'ai hate de voir ses tripes avec 120 000 km.
Vernissage des carters terminé, 3 jours de séchage au "grand air" puis au four 120°C pour 1 heure (je m'arrangerai pour que Madame ne fasse pas du gratin d'endive à la sauce blanche Dimanche midi!!!!!).

oui vote BBQ et ça ira !

quelle type de peinture a tu pris pour peindre le moteur Question

breiz29500 a écrit:

quelle type de peinture a tu pris pour peindre le moteur Question

Salut,

C'est FTTM racer qui s'occupe de la restauration, il me l'avait dit, mais je ne souviens plus de la marque. Je lui demanderai Wink

Mais c'est pas de la Restom, c'est sûr !

@+ Olivier

Inscrit le: 25 Sep 2008 Messages: 19 Localisation: Marseille

Old Série a écrit:

breiz29500 a écrit:

quelle type de peinture a tu pris pour peindre le moteur Question

Salut,

C'est FTTM racer qui s'occupe de la restauration, il me l'avait dit, mais je ne souviens plus de la marque. Je lui demanderai Wink

Mais c'est pas de la Restom, c'est sûr !

@+ Olivier

Bonjour

Tu as eu le nom de la peinture???? Very Happy