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mseb



Inscrit le: 05 Mar 2016
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Localisation: Rennes

MessagePosté le: 12 Mar 2016 21:50 Répondre en citantRevenir en haut

Selon le numero de moteur, il s'agit bien d'une K0.
Bon, depuis plus de 40 ans, on n'est pas à l'abri qu'elle ait subi quelques modifs.
En tout cas, cette fermeture de selle n'est pas top. Il y a un jeu vertical énorme. Elle s'ouvre sur 2 cm !
Y'a moyen d'y remédier ?
Merci.
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bull
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Messages: 6640
Localisation: LE CREUSOT SAONE ET LOIRE

MessagePosté le: 12 Mar 2016 21:55 Répondre en citantRevenir en haut

Jean-François a écrit:
bull a écrit:
Très belle , elle est de 1972 sur la carte grise , mais c'est surement une k 0 de 71 vu les petits catadioptres et le verrouillage de selle . Faudrait voir les carreaux de selle si c'est des petits ou des grands . Wink



Tss, tsss, j'vais partiellement contredire mon pote Bull. Il a raison de dire que c'est une K0, mais la K0 a été produite jusqu'en avril 1972 avant de laisser sa place à la K1 Laughing
Donc la CG peut être parfaitement normale puisqu'il y a eu des K0 sur le début de l'année 72 Wink Wink


Laughing Tu as raison , les nouvelles motos arrivaient au printemps et une k 0 peut être de 1972 .Il faut donc regarder les n° ou les prises électrique ,ce sera révélateur. Wink

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bull
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Messages: 6640
Localisation: LE CREUSOT SAONE ET LOIRE

MessagePosté le: 12 Mar 2016 21:59 Répondre en citantRevenir en haut

mseb a écrit:
Selon le numero de moteur, il s'agit bien d'une K0.
Bon, depuis plus de 40 ans, on n'est pas à l'abri qu'elle ait subi quelques modifs.
En tout cas, cette fermeture de selle n'est pas top. Il y a un jeu vertical énorme. Elle s'ouvre sur 2 cm !
Y'a moyen d'y remédier ?
Merci.


Si tu as une photo de la serrure et de la tige qui rentre dedans ,tu as peut-être la tige qui est bidouillée , si la selle est une K 1 c'est pas les mêmes tiges .
Ca c'est sûr . Laughing Wink

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mseb



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MessagePosté le: 12 Mar 2016 22:20 Répondre en citantRevenir en haut

Je n'ai pas la moto sous la main, elle se fait bichonner pour pouvoir rouler en sécurité.
Ce n'est pas vraiment une tige, c'est un crochet verrouillé par un poussoir sur ressort qu'on actionne manuellement.
Et quand je regarde les parts lists, je ne le vois pas sur le schéma..
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Jean-François
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MessagePosté le: 13 Mar 2016 00:08 Répondre en citantRevenir en haut

http://www.cmsnl.com/honda-cb500-500-four-1971-cb500k0-usa_model459/partslist/F++11.html#results

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mseb



Inscrit le: 05 Mar 2016
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MessagePosté le: 13 Mar 2016 00:20 Répondre en citantRevenir en haut

Merci.
C'est la piece 14 qui se balade de haut en bas.
Mais le crochet est bien attaqué.
Et il manque peut-être quelque chose.
C'est un problème connu/ récurrent ?
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Jean-François
Président d'Honneur
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Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 18946
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 13 Mar 2016 07:29 Répondre en citantRevenir en haut

Pas de pb particulier de connu à ce niveau Very Happy
Il doit manquer quelque chose...............

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mseb



Inscrit le: 05 Mar 2016
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MessagePosté le: 13 Mar 2016 11:11 Répondre en citantRevenir en haut

Je vérifierai.
Merci et bon dimanche !
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Honda.6
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MessagePosté le: 20 Mar 2016 12:24 Répondre en citantRevenir en haut

Bienvenue à toi Wink Wink Wink Wink
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