Restau. 400 four F2

Posté le: 14 Mar 2016 12:26

laurent22 a écrit:

j'ai voulu monté mon pot aujourd'hui. effectivement, la pate coudée sert a retenir la béquille centrale pour qu'elle ne touche pas le silencieux.. par-contre je n'ai pas pu fixer le collecteur car mes "bagues-joints" sont trop grandes et ne rentrent pas dans leurs emplacements et mes demi-lunes (données par l'ancien proprio) sont également trop longues. ce qui fait que je ne peux pas visser les collerettes..

ce sera peut-être plus clair avec des photos Very Happy

comme on peux le voir sur la photo 3, le filtage ne sort pas assez pour visser le boulon (et en plus,la bague-joint n'est pas mise!). pensez-vous que je peux couper mes demi-lunes pour les reduire d'un demi centimètre ?

Avant de couper, compares avec les anciennes ou fait un montage à blanc : demi-lunes + bagues.
Si tu n'es pas sur des demi-lunes, je t'enverrai les dimensions Wink

Posté le: 14 Mar 2016 13:47

Les joints d’échappement sont pas un peu épais aussi Question

Posté le: 14 Mar 2016 14:03

j'ai eu les demi-lunes et les bagues avec la moto . j'en ai pas d'autres pour comparer..
je ne peux pas essayer de monter avec les bagues car elles ne rentrent pas dans leurs logements. leur diamètre est trop grand..

Posté le: 21 Mar 2016 01:41

j'ai refait des essais pour mon échappement...impossible de rentrer les bagues dans leurs logements (elles font 39mm de diamètre). les embouts du collecteur rentrent idéalement (ils font 36mm), mes demi-lunes mesurent 30mm de long. meme sans les bagues, je ne peux pas serrer mes collerettes car les pas-de-vis des goujons ne dépassent pas assez..

je ne vois pas d'autre solution que de trouver des bagues plus petites (36mm) et de réduire la longueur des demi-lunes..il faut que je gagne 5mm..

donc j'ai mis le pot de coté, j'ai monté la selle neuve que j'ai reçu cette semaine, j'ai monté des cale-pied arrières de 400 cx que j'avais (car je me suis aperçu que ce sont exactement les memes que les 400 four) et j'ai arrangé et fixé mon faisceau électrique au niveau du cadre et de la colonne de direction.. une bonne journée!!! Very Happy

Posté le: 21 Mar 2016 01:46

Didier, Si tu as des dimensions a me donner pour comparaison, je suis preneur!
Wink

merci

Posté le: 21 Mar 2016 09:52

ok, je mesure dans la matinée Wink

Posté le: 21 Mar 2016 11:58

merci.

voila ce que ça donne en photos :

j'ai vu que Chambrier proposait des bagues en cuivre (de toutes tailles).. ça peut le faire sur nos machines Question

Posté le: 21 Mar 2016 12:56

Bonjour,
bon voici quelques dimensions :
le tube d'échappement diam 32 et sa collerette diam 37
les demi lunes : L=30.8 et diam au niveau de la collerette de fixation diam 42
Gougeons sur la culasse : L=30mm et une fois tout monter, il y a 5 mm de filetage apparent

Concernant le joint entre la culasse et les demi lunes : je n'ai pas du tout ce type de joint. J'ai un joint en tresse ,mou, qui se déforme lors de la fixation.

Concernant le montage de l'ensemble, lors de la fixation de la première collerette, il n'y a jamais trop de prise : un ou deux filets. Ce pot est assez casse pieds à remonter. Tu dois te le caler en dessous pour avoir les tubes le plus possible dans leur position définitive.
Penses à mettre toutes les collerettes vers la culasse, sinon les 2 et 3 passent très difficilement avec le cadre si tu en as serrer d'autres. Wink

Posté le: 21 Mar 2016 14:19

ok. merci Didier d'avoir pris du temps pour m'aider!
toutes tes mesures correspondent bien avec les miennes, y'a juste au niveau des bagues que ça cloche.. tu sais ou je peux trouver celle que tu as? j'en n'ai pas vu sur le net.. apparemment, celles prévues pour 400 four, avec bord alu ou en cuivre(WEMOTO, Bazar de la bécane) font 39mm(comme les miennes)..

Posté le: 21 Mar 2016 14:53

regardes du côté de nos adresses utiles ou annonceurs en bas de page.
J'en ai déjà monté de chez CMSNL et cela allait très bien Wink

Posté le: 22 Mar 2016 00:24

j'ai commandé des nouveaux joint de 37mm de diamètre. le meme diamètre que le bout des tubes du collecteurs.. j'espère que ça va le faire..

en attendant, je vais décaper et polir des pièces que j'ai en double et que je compte revendre pour regonfler un peu mon budget restau.. on dit que quand on aime on ne compte pas.. mais ça coute un bras de refaire une santé à une ancienne!! Laughing

j'ai aussi mon réservoir a préparer pour la peinture (quelques pocs a mastiquer, ponçage et appret).. ma semaine de vacances va etre bien remplie! Laughing

mais petit a petit, le jour de la mise en route approche, c'est cool..
j'ai hate de l'entendre ronronner Smile

ca fait 3 mois et demi que je suis dessus..et elle a bien changé!

petit rappel :

Posté le: 22 Mar 2016 00:35

sympa le "avant et après" du bon boulot de fait Cool

Posté le: 24 Mar 2016 22:39

j'ai reçu mes nouvelles bagues de 37mm. c'est celles-là qu'il fallait.. donc j'ai pu monter et fixer mon pot, mais il a fallu que je réduise mes demi-lunes de 4mm, sinon les gougeons de la culasse ne dépassait pas des collerettes..
c'est vrai que ce pot est assez difficile à mettre en place.. mais c'est fait..et je peux passer a la suite Wink

bonjour a tous!
je suis en train de poncer mon réservoir..
mais je n'arrive pas à démonter le bouchon et la serrure.. on est obligé de limer le bout des axes et donc de les changer au remontage ??

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oui, mais en y allant molo, on peut les récupérer