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eric2



Inscrit le: 15 Oct 2008
Messages: 9
Localisation: bourgogne

MessagePosté le: 22 Sep 2010 13:58 Répondre en citantRevenir en haut

je repose mes questions. J'ai pas trouver de rubrique pour les CL. Donc,je crois que je vais revendre la DT1 et peut être aussi la 500! pour trouver une CL 350, ou mieux 450 ! (mais, ça, je pense que je vais avoir du mal). Ce qui me plais dans ces Scrambler, c'est qu'avec, on peut faire du chemin, et de la route. La DT1 a un look d'enfer, OK,, mais la route avec, danger: aucun freinage, des bruits de ferraille pas possible(pourtant ht mot refait!) La T500, super moto, mais super fatiguante (vibrations, besoin d'être ds les tours)
est ce que j'ai raison pour la Honda ? Moto de chemin et aussi de route ?
autre question: les mécaniques sont elles les même que sur les CB ?
encore une: au niveau poids et perf, quelles dif entre 350 et 450
pour avoir des souvenirs de jeunesse de cb350 (en passager)ça tirait bien. Alors, si c'est bien plus léger qu'un 450, c'est peut être plus cool pour les chemins ? Après, aux dires d'un voisin qui possede une Black Bomber,le 450 tirerait plus que la suzuk 500 ! c'est tentant, mais, mécanique plus complexe, je pense ?
allez, merci de vos réponses qui vont surement m'aider
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Jean-François
Président d'Honneur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 17105
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 22 Sep 2010 14:48 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,

Un scrambler Honda ira mieux sur route que dans les chemins, idéal pour monter les trottoirs Laughing Laughing
Coté performance le 450 est évidemment meilleur que le 350, mais le prix n'est pas le même, ni la complexité mécanique. Le 350 est un peu moins lourd que le 450.
Ensuite, s'il est vrai qu'un 450 peux gratter un T500, ce ne sera pas le cas du scrambler avec son grand guidon Wink
Enfin, les mécaniques CB et CL sont quasi identiques à 2/3 bricoles près (moteur idem, mais certains périphériques légèrement différents)

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eric2



Inscrit le: 15 Oct 2008
Messages: 9
Localisation: bourgogne

MessagePosté le: 22 Sep 2010 15:02 Répondre en citantRevenir en haut

t'est pas bien loin, toi ? super
pour les chemins, je parle ni d'enduro, ni de trail, chemin tranquillou, bon, un peu de cailloux, pas trop de montée Very Happy
avec un 350, est ce que tu arrives à tenir un 110/130 sans peine ?
j'ai vu un 360, qu'en pensez vous: plus fiable, plus ou moins pechu ?
j'attends des images
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Jean-François
Président d'Honneur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 17105
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 22 Sep 2010 15:27 Répondre en citantRevenir en haut

Pour des images de scrambler, vas voir la : http://www.vintagebikecompany.com/

Pour voir un 450 faire l'ester à un T500 Arrow

Image

Laughing Laughing Laughing

Pas de "vrai" scrambler 360 que je sache Shocked Shocked par contre le 360 a une boite 6 Wink

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Yves vw
moderateur


Inscrit le: 02 Sep 2008
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Localisation: Ath ( Belgique)

MessagePosté le: 22 Sep 2010 16:54 Répondre en citantRevenir en haut

jolie photo
en appuis ,elle s'écrase de quelques cm Shocked

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Aurelia B20
moderateur


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MessagePosté le: 22 Sep 2010 17:11 Répondre en citantRevenir en haut

Yves vw a écrit:
en appuis ,elle s'écrase de quelques cm Shocked

Ajourd'hui, elle a même pas besoin d'être en appui ! Embarassed Embarassed Embarassed Laughing Laughing Laughing

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Patrick
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Jean-François
Président d'Honneur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
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Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 22 Sep 2010 17:44 Répondre en citantRevenir en haut

Certes Mr. Green Mr. Green Mr. Green mais aujourd'hui, il y a des koni derrière Orange_Colorz_PDT_31 Orange_Colorz_PDT_31 Orange_Colorz_PDT_31

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eric2



Inscrit le: 15 Oct 2008
Messages: 9
Localisation: bourgogne

MessagePosté le: 22 Sep 2010 19:05 Répondre en citantRevenir en haut

Pas de "vrai" scrambler 360 que je sache Shocked Shocked par contre le 360 a une boite 6 Wink[/quote]

Ha bon?

Image

Image

peut être elle m'interesse celle là !
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ptiseb
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MessagePosté le: 22 Sep 2010 19:55 Répondre en citantRevenir en haut

+1
http://www.cmsnl.com/honda-cl360-scrambler-360-k0-us_model551/partslist/

Wink

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eric2



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MessagePosté le: 22 Sep 2010 20:07 Répondre en citantRevenir en haut

YES
alors, qu'en pensez vs ?
sur internet Y dises que la cb 360 est moins nerveuse que la 350 '2 ch de moins )
3000 € + une épave de 360 ! enfin, le vendeur me dit "petits travaux à prévoir" mais je ne connais pas encore la liste Confused je me méfie! à voir
à+ eric
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Jean-François
Président d'Honneur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
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MessagePosté le: 22 Sep 2010 20:08 Répondre en citantRevenir en haut

Bah, tu vois, habitant en Bourrrrgogne du sud, j'connais pas tous les modèles des rrrrricains Embarassed Embarassed

J'aurrrrrrais au moins apprrrrris quekchose ce soirrrrrrrrrr Wink Wink

Pour le reste si tu veux vraiment des watts, le 450 est top Cool Cool

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eric2



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MessagePosté le: 22 Sep 2010 20:28 Répondre en citantRevenir en haut

ça, bien d'accord !
je viens chez toi là chercher quand, la cl 450 ? Laughing
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Jean-François
Président d'Honneur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
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MessagePosté le: 23 Sep 2010 06:23 Répondre en citantRevenir en haut

Quand tu veux Laughing Laughing J'ai pas de CL, juste une CB Wink

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eric2



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MessagePosté le: 24 Sep 2010 13:55 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour
j'ai encore besoin de vos lumières (y a aussi sur les 4t ?)
les cadres de cb 450 et de CL 450 sont ils les même.
Si non, quelles sont les différences.
J'ai trouvé à vendre un CL sans CG et un cadre de CB avec CG !
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jcl77
Membre des clubs


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MessagePosté le: 24 Sep 2010 14:36 Répondre en citantRevenir en haut

Va voir sur le sîte CMSNL cité plus haut tu devrais pouvoir comparer les les références des part-list.

Wink

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