Rénovation CB 450 K5 1973 a doudou

Allez c'est partis pour une rénovation ( partiel pour l'instant ) de la CB 450 K5 à doudou.( va b'en falloir qu'elle s'inscrive sur le fofo un de ces jours )

on refait avant les CML une partie de l'avant, démontage et nettoyage des pièces, et oh surprise ..................le té de fourche supérieur est cassé a 2 endroits Sad

( excuse moi, bento pour le post au mauvais endroit )

donc recherche de partout le fameux té sur la baie , les casses , les pôtos et miracle j'en est trouvé un en Autriche a 59.90 + 18 roros de frais .un exemple de prix 532 roros chez C... et 100 roros chez D....( je ne met pô les noms j'veux pô faire d'histoire aux Adminis ..............hein J;francois ) Mr. Green

je ne suis pô sur de mes soufflets de fourches , on dirait des soufflets de K1 a k4 mais bon on verra chez DD au CML.
une question les billes de la colonne sont morte , je remonte cuvette et billes d'origine ou des roulements conique ?
sur le té de fourche inferieure il y a 2 trous filetés , c'est quoi donc t'èssent ? Twisted Evil

allez je vous fout la paix et vous post les tophs du boulot Laughing

Salut Néné,

J'avais eu le même problème de T sup sur la mienne, il y a quelques années Twisted Evil

J'en avais acheté un chez CMS en promo à 70 euros ht au lieu de 500 et des poussières Shocked

Quitte à refaire, mets des roulements coniques, Doudou sera tranquille.

Pour les trous filetés, une tite tof va être nécessaire Wink

elle est propre Cool

sinon vous avez un lien pour les roulements conique ?
merci

Membre des clubs Inscrit le: 01 Jan 1970 Messages: 8499

pascalrange a écrit:

elle est propre Cool

sinon vous avez un lien pour les roulements conique ?
merci

oui nos adresses utiles DD par exemple.

pascalrange a écrit:

elle est propre Cool

sinon vous avez un lien pour les roulements conique ?
merci

Nan nan les photos sont de bonne qualités mais c'est tout Laughing

ah , oui les tophs du bouzin Twisted Evil

Membre des clubs Inscrit le: 24 Oct 2009 Messages: 97

Bonsoir néné . Sur les k5 à tambour'' avant'' ces trous ne servent à rien si ce n'est à maintenir les diverses gaines de câbles .Ces trous sont prévus pour la fixation
d'éléments hydrauliques lorsque ces machines étaient équipées d'1 disque .
Dans tous les cas ,tu as fait 1 bon choix , cette machine possède le + beau des moteurs . Bravo et bonne soirée .

Merki mon bio , pour l'info Wink

mais une petite mise au point s'impose , c'est pô mon choix mais celui de ma doudou .

une honda chez l'néné beuarkkkkk ( nan j'déconne ) c'est mes kawa qui son jalouses.

en tout cas je vais avoir besoin de votre science après les Cml, on fait une resto complète .

Confirmé , je n'est pas les bons soufflet ( 51611-292-020 )

Gggggrrrrrhhhh il me faut des 51611-300-000 Evil or Very Mad

donc je post dans la bonne rubrique Wink

Salut Néné,

Tu dois quand même pouvoir monter ceux que tu as.
Passes un mail à DD et tu devrais pouvoir récupérer les bons aux CML Wink

effectivement ils se montent sans problème Wink

reçu et monté , caoutchouc de kick et joint de robinet essence ( doudou est contente elle n'a plus d'essence sur le jeans )

Cool

néné a écrit:

reçu et monté , caoutchouc de kick et joint de robinet essence ( doudou est contente elle n'a plus d'essence sur le jeans )

Cool plus, justement. Very Happy

Enfin fini de remonter le tout
Orange_Colorz_PDT_30

Fatiguée

A demain les gos

enfin reçu le T de fourche supérieur,
Plus qu'à tout démonter et lui refaire peau neuve tout en restant dans l'origine, et y a du boulot Very Happy

Bah, elle va être comme neuve après tout ça Cool

As tu pu rouler à la dernière série des CML, ou étiez vous en train de plier comme nous Question