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Auteur Message
Bento
Membre des clubs


Inscrit le: 01 Jan 1970
Messages: 8499

MessagePosté le: 27 Mar 2005 07:50 Répondre en citantRevenir en haut

Poster ici vos expériences pour donner une idée de coût de la rénovation:
-achat moto
-coût de la rénovation moteur
-coût peinture
-coût divers pièces (batterie,allumage,carburateurs etc...)

Voilà ce genre d'expérience qui nous intéresse

Pour avoir une idée de la cote de votre moto visitez,
http://www.cerclefrancojaponais.com/cote/cote.htm
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lamb



Inscrit le: 07 Juil 2006
Messages: 22

MessagePosté le: 12 Aoû 2006 19:40 Répondre en citantRevenir en haut

Très très cher au vu de ce que ça me coûte pour changer 3-4 pièces... LOL...

Au fait le liens pour les cotes ne fonctionne toujours pas sur mon naviguateur. Merci Wink
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fabrice 49



Inscrit le: 29 Jan 2007
Messages: 1

MessagePosté le: 29 Jan 2007 10:47 Répondre en citantRevenir en haut

Donnez moi votres avis, je viens d'acheter une cb 350 f de 75 , 33 000 km, entièrement d'origine et esthétiquement propre 650 € + 4 pots 390 € + admission 90 €+ vidange . qu' elle prix de valeur pour se type de véhicule ? la 350 est elle fiable? avant je possédé un cafe racer 450 cb avec aucuns soucis d'utilisation journalière.
Par contre Trés gros problème, j'ai cassé le robinet d'essence et impossible dans trouver un Crying or Very sad , si vous avez ca dans les cartons ou une super adresse...

Fabrice 49

_________________
CB 350 f, 125 K4, serie 2 moteur citroen
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EL COMODORE



Inscrit le: 05 Avr 2009
Messages: 28
Localisation: goderville

MessagePosté le: 06 Avr 2009 11:38 Répondre en citantRevenir en haut

Bjr à tous

J'ai décidé ce matin de me faire peur. J'ai fait ce que je m'étais promis de ne jamais faire. J'ai calculé le prix de revient de la restauration demon café racer.
Achat de la moto sur ebay: 350 €
Prix du week end pour descendre du Havre à Pau (Soumoulou exactement) environ 400€

Refection moteur: Je ne rentre pas dans le détail, mais si ça intéresse quelqu'un j'ai gardé le détail sur un cahier; 920€ (que des pièces neuves)

Refection de la partie cycle: 693 €

Soit un total de 1613 euro ce à quoi il faut rajouter environ 100 euro de pièces achetées sur des bourses et jamais montées pour cause de transformation en café racer. exemple 'repose pieds d'origine ou filtre à air d'origine remplacé par des cornets.)

Ce qu'il faut dire aussi, c'est que la peinture epoxi du cadre (rouge) m'a été faite gratuitement parl'e,ntreprise d'un copain.

Que la refection et peinture du réservoir et des deux cache latéraux a été faite gratuitement par un copain carrossier.

Enfin que mon circuit éléctrique a été refait totalement neuf par un copain et adhérent du club gratuitement.

Alors c'est vrai que cela représente un coût, certaines pièces ont été achetées sur ebay, d'autres dans les bourses. Côté moteur une grande majorité chez DD moto team ou chez mon concessionnaire Honda au Havre. Le tout échelonné sur trois ans pour éviter un divorce.

La somme totale, répartie sur tois ans, soit environ 830 euro par an, divisée par 12 mois égale environ 70 euro par mois. Je ne fume pas donc ..........

PS:Il me reste quelques pièces à vendre ( pots de CB450, guidon d'origine, carter d'huile, feu arrière et autres)

Voilà, j'espère que je n'ai pas fait peur à d'enventuels débutants.
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ghostalex



Inscrit le: 21 Mai 2009
Messages: 6
Localisation: Nantes

MessagePosté le: 29 Juil 2009 23:01 Répondre en citantRevenir en haut

En tant que débutant je ne me sens pas effrayé.

Je vais donner mon exemple :

celui d'un débutant qui a acheté une moto dans un état moyen (beaucoup de pièces d'usure a changer, refection et peinture totale) pour a peu près 1000€

ce débutant qui compte passer toute l'année prochaine a rénover sa bécane mais sans connaitre de bonnes adresses ni de potes carrossier, donc :
800 € de pièces chez DD moto
200 € de peintures à faire soi même (epoxy restom pour le cadre et peinture pour carosserie pro) et de produits en tout genres (belgom, dérouillant, jus de citron)

Ce qui nous fait, pour le premier venu qui veut s'y mettre avec de l'huile de coude, environ 2000€ pour une belle meule entièrement a soi.

aie, mais j'en veux.

_________________
Une épave c est bien, un café racer c est mieux !
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Jean-François
Président d'Honneur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 17097
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 30 Juil 2009 06:10 Répondre en citantRevenir en haut

"Une épave c est bien, un café racer c est mieux !"


Commencer par dire Bonjour et se présenter, c'est encore mieux Exclamation Exclamation Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

_________________
C110 1965
CB 350 K2 1970
CB 450 K2 1970
CB 500 Four K0 1971
125 DTMX 1980
DR800S 1991
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
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rudy
Habitué


Inscrit le: 08 Mai 2014
Messages: 157
Localisation: namur

MessagePosté le: 08 Juin 2014 19:11 Répondre en citantRevenir en haut

hello ,moi j'ai acheter ma mob 1800 eur , dans un pas trop mauvais état , bien sur il y a du boulot ,par exemple tout les caoutchoucs sont a changer certain moins que d'autres , j'ai déjà acheté pour trois cent euro de "petite pièces " , aussi une peinture complète a prévoir , et après ça il y a le moteur que j'aimerais nettoyer et remettre en couleur ...mais ça ces pour plus tard

achat : 1800 euro
: +- 300 euro de petite pièces (switch , regul-rectif ,vis, caoutchouc
divers , batterie ect ect
: +- 100 euro pour divers produit, nettoyage , couleur , primer,
verni tropicalisant , produit protection- nettoyage connexion
électrique , dw40 , graisse , et petit matos ...

a suivre Wink Wink quand on aime on compte pas Rolling Eyes Wink
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