Question de petite batterie

Habitué Inscrit le: 14 Mai 2012 Messages: 59

Bonjour à tous,

Comme pas mal de monde, je trouve la batterie de ma petite 250 un peu
trop grosse, et j'ai lu pas mal de sujet sur le retrait pur et simple de la
batterie, mais ça ne me tente pas, ça à l'air de pas faire du bien au circuit
électrique en général.

Du coup, à votre avis, si je remplace la batterie par une petite du genre :
http://www.doowy-shop.fr/batteries/267-batterie-mb-ytx4l-bs.html
ou
http://www.batteriesmoto.fr/index.php?page=shop.browse&category_id=1091&option=com_virtuemart&Itemid=27

A votre avis, cela présente-t-il un risque ?

Invité

Je suppose que tu renonces par la même occasion à te servir du démarreur? Si c'est le cas, tu peux plutôt opter pour une batterie au gel, qui a l'avantage de pouvoir se loger dans toutes les positions, et notamment dans le cul de selle si tu compte faire un cafe racer. Les prix du deuxième lien sont exagérés!

Habitué Inscrit le: 14 Mai 2012 Messages: 59

Ok merci pour le conseil.
Oui, je vais me passer du démarreur.

Du coup je me remets à la recherche de la batterie gel/étanche la plus petite possible.

Habitué Inscrit le: 14 Mai 2012 Messages: 59

Alors dans l'ordre de la batterie avec le plus petit volume au plus grand :

l L h
YTR4A-BS 49 114 86
YB2,5L-C 70 80 105
YB3L-A 56 98 110
SLA12-4 70 112 85
BS1225 110 87 70
YT4L-BS 71 114 86
YTX7A-BS 87 150 94
YT7B4 60 144 90

du coup la YTR4A-BS en gel me parait être la plus petite disponible.

Invité

Où compte tu la mettre? Plus petit n'est pas forcément un bon choix. Si tu roules en phare, ça serait bien qu'elle fasse au oins 4AH.

Habitué Inscrit le: 14 Mai 2012 Messages: 59

Je pensais la mettre à la place du "coffre" Smile

Donc à peu près au même endroit que l'origine, mais juste plus bas, pour pouvoir faire passer des cornets.

Reste à fabriquer une pâte de fixation, mais je n'ai pas trop besoin
de pouvoir l'incliner.

Parmi la liste des batteries, la SLA12-4 fait 4ah.
Elle fait 2cm de largeur en plus, mais ça reste gérable.

Ah

YTR4A-BS------->2.3
YB2,5L-C-------->2.5
YB3L-A---------->3
SLA12-4--------->4
BS1225---------->2.5
YT4L-BS--------->3
YTX7A-BS------->6
YT7B4------------>6

Habitué Inscrit le: 14 Mai 2012 Messages: 59

J'ai commandé la SLA12-4, je vous tiens au courant dés que je l'aurai branchée

Alors rendez vous en novembre Laughing

Habitué Inscrit le: 14 Mai 2012 Messages: 59

Dans la catégorie des petites batteries qui peuvent se déconnecter facilement, j'ai vu ça sur le net :

http://www.motydesign.com/product.php?batteries=8-cell-battery

Posté le: 17 Oct 2013 13:54

salut

je ne suis pas un grand spécialiste mais une batterie trop faible en ampérage ne risque t elle pas de générer quelques "merdouilles"
en terme d allumage....?
sous les conseils d un pote bon mécano (un vrai hein de métier..enfin
ça veut pas dire qu ils sont tous bons...) pour que ça fonctionne bien
(allumage et éclairage sans le démarreur) j en ai collé une de 4ah
et impeccable!!
bonne continuation

Posté le: 17 Oct 2013 14:04

merde j avais pas lu que tu avais commandé la SLA 12-4

c est celle là que j ai installé et clair qu en terme d encombrement c est le jour et la nuit...
reste plus qu à fabriquer un joli bac...

Habitué Inscrit le: 14 Mai 2012 Messages: 59

Je reviens vers vous pour ces histoires de batteries.

J'ai laissé ma batterie mourir du fait que la moto avait les carbus en vrac, et cet après midi, maintenant que les carbus sont propres, j'ai décidé de la re-démarrer.

Avec la batterie morte (mon optimate n'a pas voulu la récupérer), la moto démarre, mais tourne vraiment comme une patate. Elle a les même symptômes que quand mes carbus étaient rincés : Elle tourne sur 1 cylindre, pétarade, impossible de prendre des tours ... Bref j'ai déprimé Sad

Puis j'ai eu une idée, j'ai branché mon booster de voiture sur les cosses de la moto ... ET LA MAGIE !

Elle tourne nikel, sur les 2 cylindres, démarre au démarreur électrique ...

Je vais donc recommander une SLA neuve voir si avec une 4ah elle tourne bien. Je vous dirai si une 4ah suffit ou si il faut prendre plus gros.

A suivre !

N'attends pas trop Exclamation

Tu risquerais bien d'avoir à nouveau tes carbus à nettoyer Mr. Green

Salut à tous,

Pour les petites batterie je me suis acheté une batterie solisse :
Batterie lithium CCA120 12V chez "Garage à vue"

Alors oui le prix est un peu élevé mais cette batterie se met partout !!
pour l'instant j'ai roulé très peu avec, 50 km environ... la batterie a l'air de correctement se comporter et elle recharge correctement.

J'ai rien changé au faisceau électrique.

Voilà rapport qualité/prix / pratique au top Very Happy