Essence 98 ou 95

Membre des clubs Inscrit le: 01 Jan 1970 Messages: 8499

Je viens de recevoir une note de service de chez HONDA qui préconise l'essence sans plomb depuis 1974...
N° moteur
CB 750 n° 2242714
CB 500 n °2112470
CB 450 n° 5042941
CB 350 F n° 1034532
CB 350 n° 4171086
CB 250 n° 5025978
XL 250 n° 1056788
CB 125 K5 n° 5023604

n° de cadre
CB 125 S n° 1030132
SL 125 K1 n° 1131076
ST 70 n° 142524

Honda préconise le 95

Merci à Hervé pour la fiche...

en retour des coupes ma moto ratatouillait , j' ai fait le plein de 98, prealablement du 95 , et avec le 98 ca tournait mieu

mais le lundi j' ai remarque une fuite d' etincelle sur un antiparasite, en fait pas etonant avec l' eau aspirée par le moteur

Mon 500 est de 73, moteur n° 21723327 Exclamation

Il tourne au SP95 et chacun venu à Dijon aura pu voir comment il tournait !!!!
Hein JEF ? Wink

donc pour la mienne n°2043110 du 12/11/73, à priori il faudrait mettre de l'additif. Perso pour l'instant je la fais tourner au SP 95 pur, la question est plutôt de savoir dans quels délais le cliquetis apparaît: au bout de 50km ou bien de 5000km? Dans ce cas là, suffit d'y mettre une tournée d'additif de temps en temps (4,5 pleins par ex) et le tour est joué non

Membre des clubs Inscrit le: 01 Jan 1970 Messages: 8499

Notez qu'il se peut que vos sièges de soupapes ont été changés !!!! depuis 73 ....

C'est marrant mais là, vu le passé de l'engin,70000km non certifiés, au moins 5 proprios dont trois connus, j'ai comme des doutes Laughing

On peut rêver, mais je sais pas à quoi je peux voir ou entendre ça!

Comme dit mon tonton, "faut pas ouvrir un moteur, après t'es baisé, ça marche plus!" Bon quand même, je l'écoute pas tout le temps, dès que j'ai eu titine, c'est ce que j'ai commencé à faire!

Pour répondre à Vince, je confirme effectivement que son moteur tourne parfaitement Cool

Il a d'ailleurs fallu que je me crache un peu dans les mains pour lui montrer la roue arrière de ma cb450 K2 de 70, qui elle tourne au SP95 additivé.
Le 500 rouge de son pote, marche fort, lui aussi Wink

Je pense qu'en bout de ligne droite nos 2 machines prennaient environ 175 km/h, ce qui n'est pas mal vu que celle ci est en montée constante dans ses deux derniers tiers, après une pente assez forte dans son premier tiers Laughing

A ce propos, je serai preneur d'une barre de repose pied droit, non articulé et d'une béquille centrale pour mon 450, ceci avant de n'avoir plus que la pédale de frein ou le pot d'échappement pour poser mon pied droit Sad

Vivement la prochaine bourre Exclamation

La black bomber a bien frotté, je suis témoin vu les étincelles:!: Laughing

Faudrait que tu mettes un bout de pneu ou quelque chose comme ça sur ta barre de repose pied pour le protéger.
@+
Vince

Ouais, faudrai que j'adapte un slider en téflon sur le repose droit et sur l'ergot de la béquille centrale, mais ça va encore me bouffer de la garde au sol Twisted Evil

Membre des clubs Inscrit le: 01 Jan 1970 Messages: 8499

t'as K rouler moins vite mouarfffffffff tu froteras rien...nan maissss Laughing

Salut à tous,

J'en reviens à la question de l'essence!!!!! début de cette discution, bon ben, perso j'ai eu une 650CXE pendant dix ans et elle roulait très bien au 95 , et depuis deux ans ma 650CBC roule aussi au sans plomb 95 , et toujours pas de cliquetis dévastateurs , la principale raison est que ce sont des modèles , au niveau moteur , identique au modèle US , qui roule au sans plomb depuis belle lurette , alors qu'en France nos politicars , les importateurs et constructeurs , continuaient de nous faire croire qu'il n'y avait pas mieux que le super , bien plus rentable fiscalement!!!!!

A+ et...bonne route

Salut.....

Ben, c'est bien tout ça,mais les 550, qu'est ce qu'ils en disent????

merci

Membre des clubs Inscrit le: 01 Jan 1970 Messages: 8499

Bento a écrit:

Je viens de recevoir une note de service de chez HONDA qui préconise l'essence sans plomb depuis 1974...

Voilà une partie de la réponse yapasyapas

yapasyapas a écrit:

Salut.....

Ben, c'est bien tout ça,mais les 550, qu'est ce qu'ils en disent????

merci

Au fuel domestique ça marche bien, ça fume un peu mais le fait !! Razz

A bas le 98!!!
C'est juste bon pour les punto 1100!!!