TDFA Pour fêter ses 10 ans en Aout 2013, l’Amicale des Honda CB et Four a organisé un Tour de France. 14 étapes, 2880 Km. 25 participants. Traversée de 2 Pays et de 27 Départements







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Auteur Message
armand1963
Habitué


Inscrit le: 10 Nov 2006
Messages: 706
Localisation: Pujaut - Gard

MessagePosté le: 18 Jan 2013 12:33 Répondre en citantRevenir en haut

Cool Salut à tous,
mes meilleurs voeux pour 2013, bonnes bourres et plus encore.
bon ceci étant fait passons aux questions.
Qui utilise un allumage électronique Dyna?
Qui a déja commandé chez Dynoman Performance?
Quels sont les frais éventuels de douane ?
Pour une utilisation route 3 ohms ou 5 omhs pour les bobines?
Voila pour l'instant.
Cordialement. Cool Cool

_________________
Cordialement.
Armand1963.
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titof
Habitué


Inscrit le: 21 Mar 2012
Messages: 35
Localisation: Dépt 91

MessagePosté le: 18 Jan 2013 13:07 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,

J'ai installé au mois de décembre, sur mon 750 K 2, un allumage dyna s. Je n'ai rien changé ni bobines ni régulateur. Cet allumage apporte un plus en terme de régularité et surtout plus entretien des rupteurs. J'ai acheté cet allumage en france au prix d'environ 160€ port compris, si ça t'intéresse je peux retrouver l'adresse (dans l'après midi).

Cordialement

Titof
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titof
Habitué


Inscrit le: 21 Mar 2012
Messages: 35
Localisation: Dépt 91

MessagePosté le: 18 Jan 2013 13:26 Répondre en citantRevenir en haut

J'ai retrouvé l'adresse, tu vas sur http://www.caferacer.kingeshop.com/Allumage-de-base-HONDA-CB750-Four-cbdaaaava.asp, le rpix ttc avec le port 155€. Des personnes très sympas et une notice de montage en français (ça peut aider)

Bonne journée
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Charles le retraité
Bureau de l'amicale


Inscrit le: 03 Mai 2004
Messages: 3091
Localisation: Nièvre

MessagePosté le: 18 Jan 2013 13:27 Répondre en citantRevenir en haut

Hello,

La K6 que le père noël m' a porté dans sa hotte est équipée d' un allumage Dyna. J' ai pas roulé assez pour avoir un avis définitif (4/5 km le jour de l' achat) mais pour l' instant j' en pense que du bien : démarrage à chaud ou à froid au premier coup de pouce, le moteur tourne rond, sans trou à l' accélération, c'est un plus certain. Wink

_________________
"La moto c'est une histoire de caresses" (Coluche)

CB 750 K2 de 1972 ==> La Rouge
CB 750 K6 DE 1977 ==> La bleue
CB 550 F2 de 1978 ==> La Noiraude
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500 CX de 1982 ==> Le Mulet
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Aurelia B20
moderateur


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 8839
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MessagePosté le: 18 Jan 2013 15:43 Répondre en citantRevenir en haut

armand1963 a écrit:
Cool Re salut,
Question subsidiaire : faut-il aussi changer le régulateur pour un plus moderne si je passe mon k1 en allumage électronique?
Cordialement. Cool Cool

Inutile d'ouvrir un nouveau post pour cette question ! Wink

Rien à voir, gardes le régulateur actuel s'il fonctionne bien ...

Je confirme pour le Dyna S, pas trop cher et très efficace. J'en ai monté un sur un 400 Four, nickel. Wink

_________________
Patrick
CB 750 Four K1 1971 - CB 500 Four K1 1974 - CB 450 K2 1970 - CB 350 K2 1971 - CB 125 SL K1 1972 - Dax ST70 1974 - C 50M 1975 - Peugeot 176AS 1955
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armand1963
Habitué


Inscrit le: 10 Nov 2006
Messages: 706
Localisation: Pujaut - Gard

MessagePosté le: 19 Jan 2013 13:59 Répondre en citantRevenir en haut

Embarassed Embarassed Merci aurélia d'avoir rectifié le post, je m'en suis rendu compte aprés coup. OOOUUUPPPSSS!!!
Je vais donc ne passer que le plateau en gardant mes bobines et mon régulateur d'origine.
Merci à vous. A+

_________________
Cordialement.
Armand1963.
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