TDFA Pour fêter ses 10 ans en Aout 2013, l’Amicale des Honda CB et Four a organisé un Tour de France. 14 étapes, 2880 Km. 25 participants. Traversée de 2 Pays et de 27 Départements







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Auteur Message
Keridan
Membre des clubs


Inscrit le: 10 Oct 2012
Messages: 5

MessagePosté le: 02 Mar 2013 13:50 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,
Je termine la restauration de ma cb 250,elle demarre au kick mais a l'acceleration le cylindre droit s'etouffe.
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Jean-François
Président d'Honneur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 17104
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 02 Mar 2013 14:10 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,

Elle démarre, c'est déjà ça Cool

Faudrait nous en dire un peu plus sur les symptômes Shocked la c'est un peu court Very Happy

Es tu déjà sur qu'au ralenti les deux cylindres tournent Question Vérifie la montée en température simultanée des tubes d'échappement quand tu viens de la démarrer à froid Wink

_________________
C110 1965
CB 350 K2 1970
CB 450 K2 1970
CB 500 Four K0 1971
125 DTMX 1980
DR800S 1991
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
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Keridan
Membre des clubs


Inscrit le: 10 Oct 2012
Messages: 5

MessagePosté le: 11 Mar 2013 16:57 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,
Les 2 cylindres montent bien en température ensemble mais a l'arrét l'essence s'écoule par le tuyau qui se trouve sous le carburateur droit.
Je l'emméne chez Honda jeudi pour qu'elle soit fin préte dés que je récupére mon reservoir parti en peinture,j'ai roulé un peu avec en bricolant un reservoir de fortune et me suis dejà bien fait plaisir.
Dés qu'elle est entiére je poste une photo.
Cordialement.
Dan.
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Bento
Membre des clubs


Inscrit le: 01 Jan 1970
Messages: 8499

MessagePosté le: 11 Mar 2013 17:19 Répondre en citantRevenir en haut

cela ressemble à un pointeau de cuve bloqué ou non étanche .....
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Keridan
Membre des clubs


Inscrit le: 10 Oct 2012
Messages: 5

MessagePosté le: 01 Juin 2013 22:29 Répondre en citantRevenir en haut

Image


Bonjour a tous,
Ca y est,j'ai réglé mes problémes de carburateurs,pointeau et niveau de cuve.
Tout est remonté et je suis assez content du résultat,j'ai collé mes premiers moustiques sur mon nouveau casque hier aprés midi avec grand plaisir.
Manque pour que ce soit à mon gout les emblémes des caches latéraux
et la poignée de béquillage.
Plus tard j'aurai les chromes du garde boue avant et du cerclage de phare à refaire car ils sont bien piqués.
Bon week-end.
Dan.
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