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Auteur Message
magic
Habitué


Inscrit le: 16 Juil 2010
Messages: 59

MessagePosté le: 07 Sep 2013 10:17 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour à tous

Depuis un petit moment , malgré une batterie en pleine forme et charge normale, si je souhaite utiliser le demarreur , celui ci est ... comment dire... ''POUSSIF'', à chaud ou à froid.
D'autre part le demarrage au kick ne pose aucun probleme .
Avant de demonter , ( j'ai pensé à des charbons HS ) quequ'un a t il deja eu ce genre de soucis ?
Si je dois changer les charbons où en trouver ?

Merci

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Honda.6
Membre des clubs


Inscrit le: 07 Nov 2010
Messages: 821
Localisation: Gironde, Aquitaine

MessagePosté le: 30 Nov 2013 13:53 Répondre en citantRevenir en haut

J'ai déja eu ce genre de soucis sur d'autres machines(500CX, FJ 1200....)
Pour retrouver un démarreur qui fonctionne bien, il faut impérativement le demonter et le nettoyer,notamment les pièces en mouvement (engrenages).
Bien nettoyer l'induit(espace en cuivre où portent les charbons).
Mettre si possible des charbons neufs,ou en adapter(les carbons se liment facilement).
Changer les joints s'ils sont détèriorés, graisser( à la graisse graphitée si possible[sans trop]) ce qui doit l'être et c'est reparti pour longtemps.
Veiller à ne pas abimer ou enlever les parties vernies, en particulier sur les parties en tôle et sur le bobinage de l'induit.
Et voilou, bon courage à toi. Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Wink Wink Wink

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