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Auteur Message
william



Inscrit le: 24 Oct 2013
Messages: 3

MessagePosté le: 24 Oct 2013 22:20 Répondre en citantRevenir en haut

peut on ouvrir le bloc moteur, faire un petit nettoyage, changer le joint de carter sans encombre ? Et en profiter pour changer les joints spy ?
bref, on ouvre, on nettoie, et on referme !!
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jackshd
Habitué


Inscrit le: 10 Jan 2014
Messages: 48
Localisation: Ain (Pays de Gex)

MessagePosté le: 14 Jan 2014 13:02 Répondre en citantRevenir en haut

Je ne sais pas si tu as deja ouvert tes cartes ou pas encore, mais moi je conseil de vidanger d'abord si tu ne veux pas de surprise.

Pour le carter droit (coté sélecteur) pas de soucis mais de l'autre coté tu as l'embrayage et l'épurateur d'huile Wink

vidange-ouverture-nettoyage-fermeture-plein d'huile
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william



Inscrit le: 24 Oct 2013
Messages: 3

MessagePosté le: 29 Jan 2014 00:01 Répondre en citantRevenir en haut

oui, j ai ouvert les carters. En fait j ai sablé le moteur !

et fais quelques bricoles sur l engin, d ailleurs, je viens de remettre le moteur dans le cadre (ce n est qu un montage a blanc) pour voir les fixations des commandes reculees.
et la, pffff, avec mes commandes, repliables, impossible de kiker, a cause de la commande de frein. En effet, le kick ne se deplie que sur la l extremité

bref, savez vous s il existe un kick d un autre modele, qui se deplie a la base, et qui aurait le diam de l axe primaire ?

ou bien une achtusse, pour resoudre mon souci !

histoire que je me penche sur la fixation mes echappements, mais la, cest une autre histoire
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