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 Peinture Sprido
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Auteur Message
Hondata
Habitué


Inscrit le: 02 Aoû 2013
Messages: 53
Localisation: Essonne

MessagePosté le: 08 Fév 2014 16:07 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,

Les beaux jours approchent et je souhaiterai donner un petit rajeunissement à ma CB 450 niveau peinture. Je n'ai trouvé que Sprido afin de s'approcher de la teinte originale: Honda Candy Ruby Red R4C
http://www.sprido-peinture.com/peinture-candy-moto-honda/532-honda-candy-ruby-red-r4c.html
Image


Je n'ai jamais peint de ma vie un seul élément de quoi que ce soit...
Quels sont les étapes à réaliser et à ne pas faire ?
Quel matériel adéquate pour réaliser une peinture ?
Les peintures Sprido sont-elles livrées complètes et prêtes d'utilisation ?
Leur notice d'utilisation est-elle vraiment détaillée afin de faciliter l'utilisation ?

Niveau outillage, je ne suis pas équipé du tout, pas de compresseur, de pistolets encore moins d'une cabine. Juste mon box poussiéreux où dorme ma CB 450...

J'aimerai avoir quelques conseils et retours d'informations avant de me lancer. C'est sûr l'idéal serait de passer par un peintre.
Sinon concernant les produits du commerce lequel est le plus propice pour raviver une vieille peinture et lui donner un peu d'éclat ?

Concernant les autocollants, je vais faire des recherches et si je ne trouve pas, je vous solliciterai de nouveau.

Merci.
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Do-Clo
Habitué


Inscrit le: 07 Oct 2008
Messages: 1018
Localisation: près de Toulon

MessagePosté le: 08 Fév 2014 20:49 Répondre en citantRevenir en haut

Salut Hondata,
Je peux te dire comment je fais. Le résultat ne vaut pas celui d'un pro, mais le prix est différent aussi...

- S'il n'y a pas de pocs, il faut dégraisser et dépolir la vieille peinture avec un gratte-casserole vert.
- Avec une bombe de bonne peinture, on donne 2 ou 3 couches successives, en chargeant très très peu à chaque fois. Espacées de 20 minutes, les fois...
- Il ne faut pas être trop près (coulures), ni trop loin (la peinture commence à sècher en vol et fait des grains mats).
- quand le résultat est bon, passer 2 ou 3 couches de vernis en bombe. Là, c'est plus difficile, il faut suffisamment charger pour que ça brille bien.

Voilà. Bon, je ne parle pas des problèmes de stickers, s'il y a. les placer avant le vernis.

Bon courage,
D.

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Yves vw
moderateur


Inscrit le: 02 Sep 2008
Messages: 1000
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MessagePosté le: 09 Fév 2014 00:43 Répondre en citantRevenir en haut

Bonsoir
Peindre au pistolet n'est pas très difficile, mais commencer par un candy et sans avoir le moindre outillage, là ça se complique

Pour l'outillage, tu as déjà la réponse, compresseur, pistolet,...
Pour la peinture sprido, il y a des explications sur leur site , ensuite une bonne préparation, un local propre et aéré et c'est faisable.
Mais elle a l'air belle ta moto !

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mac guib
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MessagePosté le: 09 Fév 2014 07:28 Répondre en citantRevenir en haut

je confirme comme Yves, attention au candy, ce n'est pas le plus simple à appliquer surtout si c'est une première!!! Mieux vaut un bon lustrage , plutôt qu'une peinture moyenne! Wink

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Hondata
Habitué


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Localisation: Essonne

MessagePosté le: 09 Fév 2014 14:00 Répondre en citantRevenir en haut

J'essaie d'en prendre le plus grand soin après chaque sortie et la garder au plus propre que possible...

Je vais tenter d’appeler Sprido afin de me renseigner et collecter le plus d'informations avant de me lancer.

C'est que j'ai quelques éclats de peinture sur le réservoir et sur les caches latéraux, d'où cette idée de refaire une peinture... Mais si vraiment la peinture Candy est difficile à appliquer, je vais tester un polissage pour voir ce que ça donne et trouver un stylo pour retoucher (pas évident).

Sinon reste plus qu'à trouver un bon peindre avec des tarifs corrects pour rattraper...
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moaialoa
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MessagePosté le: 09 Fév 2014 15:36 Répondre en citantRevenir en haut

Salut Hondata, si tu n'as ni l'habitude, ni l'expérience, ni le local, ni le matériel..... une seule solution, un vrai pro, tu auras un résultat parfait et tu t'éviteras pas mal de problèmes pour un résultat souvent médiocre.

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Patrick
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Hondata
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Messages: 53
Localisation: Essonne

MessagePosté le: 17 Fév 2014 23:39 Répondre en citantRevenir en haut

C'est vrai que c'est pas donner 600 en moyenne pour un réservoir et deux caches...

Je vais bientôt aller faire un tour chez Vintage Bike, je demanderai à Olivier si il a des connaissances qui pourront me refaire une peinture, rattraper les éclats. Faire une petite révision en prévision des beaux jours, commande de pièces chez lui...
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