TDFA Pour fêter ses 10 ans en Aout 2013, l’Amicale des Honda CB et Four a organisé un Tour de France. 14 étapes, 2880 Km. 25 participants. Traversée de 2 Pays et de 27 Départements







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 Réglage de l'embrayage
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arsyesis
Habitué


Inscrit le: 10 Mar 2012
Messages: 42
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MessagePosté le: 10 Fév 2014 21:00 Répondre en citantRevenir en haut

Salut à tous,

j'avance toujours petit à petit dans la restauration de ma CB, je pensais démarrer cette semaine, mais je me suis aperçu qu'il me manquait 2 goujons d'échappement, les pipes d'admission et une ou 2 autres bricoles.

Je voulais donc régler l'embrayage, histoire que ca soit déja ca de fait, mais je comprend pas comment ca marche avec les 2 écrous et contre écrou.

La c'est complètement lâche, y a aucune résistance, donc j'aimerais durcir un peu l'embrayage, suis-je clair ?
Et je sais pas trop comment agir sur les écrous contre-écrous...

Aussi, quelle huile et quelle essence (avec ou sans additif) faut-il mettre ?

merci à tous !!
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Jean-François
Président d'Honneur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 17105
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 11 Fév 2014 07:35 Répondre en citantRevenir en haut

Toutes tes questions ont déjà été traitées maintes fois Rolling Eyes
Fais une petite recherche sur le forum, ou lis la rtm et tu vas trouver Wink

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CB 350 K2 1970
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Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
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setthe
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Inscrit le: 11 Oct 2009
Messages: 6701
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MessagePosté le: 11 Fév 2014 08:52 Répondre en citantRevenir en haut

Sauf pour la question de l'huile Laughing Laughing Laughing

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Stéphan
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loic59
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Localisation: Lille

MessagePosté le: 11 Fév 2014 12:02 Répondre en citantRevenir en haut

pour l'huile, je mets de la 10w40 semi-synthétique de chez Dafy(leur marque distributeur) pas trop chére et qui semble bien.

Après pour l'embrayage, tu agis sur la vis et contre-écrou au niveau du carter gauche tout en jugeant sur ton levier, aussi simple que ça ! Smile

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arsyesis
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MessagePosté le: 11 Fév 2014 21:50 Répondre en citantRevenir en haut

Bon l'embrayage j'ai essayé, j'arrive pas... De toute façon y en a un neuf qui doit arriver, alors je verrai à ce moment là... Pis je verrai en démarrant si j'arrive à passer les vitesses...

Autre question, je vois que ma boite à air n'est pas complète, est-il possible de monter des filtres KN sur nos CB ???

Merci
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loic59
Membre des clubs


Inscrit le: 28 Sep 2011
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MessagePosté le: 12 Fév 2014 11:19 Répondre en citantRevenir en haut

oui pas de soucis, il faudra juste adapter la carburation, gicleurs etc..

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arsyesis
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Inscrit le: 10 Mar 2012
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MessagePosté le: 12 Fév 2014 13:02 Répondre en citantRevenir en haut

et où est-ce qu'on trouve des gicleurs de taille différente ?

déja est-ce que c'est obligatoire de changer la carburation si on se contente de simples filtres ?
genre ca : http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=rc-0412

ou plutôt celui la ?
http://www.silverperformance.fr/kampn-filtre-air-universel-rc1290-p-44292.html

lequel serait le mieux ?
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