TDFA Pour fêter ses 10 ans en Aout 2013, l’Amicale des Honda CB et Four a organisé un Tour de France. 14 étapes, 2880 Km. 25 participants. Traversée de 2 Pays et de 27 Départements







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B_RIMLINGER



Inscrit le: 20 Mar 2014
Messages: 26
Localisation: 31 COLOMIERS

MessagePosté le: 21 Mar 2014 12:02 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour;

Je vous présente le "cadeau' de mes 60 balais:

Avant:

Image

Après:

Image

A suivre les étapes entre les deux photos.

Bruno
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Jean-François
Président d'Honneur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 17105
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 21 Mar 2014 12:33 Répondre en citantRevenir en haut

Chouette cadeau Exclamation 45 ans de moins Very Happy Cool Wink

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C110 1965
CB 350 K2 1970
CB 450 K2 1970
CB 500 Four K0 1971
125 DTMX 1980
DR800S 1991
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
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Salfépa
Site Admin


Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 6704
Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 21 Mar 2014 13:15 Répondre en citantRevenir en haut

C'est quand même vachement plus chouette qu'un puzzle. Laughing

_________________
Tu possèdes un deux-roues Honda antérieur à 1980. Les membres belges de l’Amicale des Honda CB et Four te donnent rendez-vous tous les 3ème dimanches des mois pairs, de 15H à 17H à l’esplanade de la citadelle de Namur. Un seul but : se rencontrer. http://goo.gl/maps/m17nm
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Mathieu Viollet
Habitué


Inscrit le: 16 Fév 2005
Messages: 10774
Localisation: Orgueil (si, si!), 82

MessagePosté le: 21 Mar 2014 14:44 Répondre en citantRevenir en haut

Salut Bruno

Il est très beau ton P50, le petit frère du mien, j'espère qu'on se verra un de ces jours! Very Happy

_________________
l'Arlésienne, "500" four K1 1973 - la Gaillarde, K2 1975
Magnat Debon M4DL 1956 - Solex 3800 1972
Flandria Sportif 4 1968 - Yam' 360XS 1978 (le crapaud buffle)
P50 bleu 1969 - P50 rouge 1968 - P50 noir fin 1967 - P50 vert 1968
PC50 1968 - bientot!
Matra Rancho 1982
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B_RIMLINGER



Inscrit le: 20 Mar 2014
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Localisation: 31 COLOMIERS

MessagePosté le: 21 Mar 2014 15:07 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour;

L'histoire a commencée au printemps 2013 par l'achat en cachette de deux P50 dont un modèle Hollandais...

Image

Ce sera le gris en premier...

Image

au demeurant complet...

Image

Quoi que....

Image

Avec une culasse mal traitée (goujons de fixation d’échappement mal repercés).

Le "Hollandais" semble en meilleur état moteur. A remarquer ses grandes roues, mais les spécificités ne s'arrêtent pas là. A suivre.

Image

La suite du reportage dans quelque temps.

Amicalement Bruno
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Aimé
Habitué


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Messages: 167
Localisation: Sundgau

MessagePosté le: 21 Mar 2014 17:09 Répondre en citantRevenir en haut

Super Les p50.
Je suis content et pense faire un passage dans le 31 cet été avec les deux miens de p50 Wink
A bientot
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Mathieu Viollet
Habitué


Inscrit le: 16 Fév 2005
Messages: 10774
Localisation: Orgueil (si, si!), 82

MessagePosté le: 21 Mar 2014 17:38 Répondre en citantRevenir en haut

ça pourrait faire de chouettes photos tout ça Very Happy

Je sens qu'on va en apprendre pas mal sur le P50 hollandais, qui a du emprunter son train avant et sa jante arrière au PC50, et on verra surtout s'il y a le système de bridage de l'allumage Very Happy

par contre, le hollandais était repeint, non? la teinte semble métallisée

_________________
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billy253352
Habitué


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Localisation: Quaregnon BELGIQUE

MessagePosté le: 21 Mar 2014 18:58 Répondre en citantRevenir en haut

Je me demande si pour finir …..Quand l’occasion se présentera ….Ben…..de me lancer aussi dans l’aventure du P50

Chouette cadeau pour tes 60 printemps………pour ma part qui est du mois de mars aussi, se ne sera pas pour cette année
Sad

amuse toi bien et bonne route Razz
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bull
moderateur


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Messages: 6021
Localisation: LE CREUSOT SAONE ET LOIRE

MessagePosté le: 21 Mar 2014 20:21 Répondre en citantRevenir en haut

Laughing Chouette cadeau ! et pour tes 70 ans une 125 Razz je sors Arrow Wink

_________________
CB 500 K0 1971
CB 750 K2 1972
CB 750 K7 1979
CB 500 K2 1975 ( COURSIFIEE EN MONTAGE)
C 50 Honda 1971 A RESTAURER
TRIUMPH T 140 1980
B M W RS 100 C R 1981
CX 500 C R
4 GSXR 750 1985 à 1988
BLEUE 88
Peugeot country 1980
Motobécane 125 z 54 1955
MONET GOYON 100 CC 1939
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B_RIMLINGER



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Localisation: 31 COLOMIERS

MessagePosté le: 22 Mar 2014 11:36 Répondre en citantRevenir en haut

bull a écrit:
Laughing Chouette cadeau ! et pour tes 70 ans une 125 Razz je sors Arrow Wink


Pour les 70, j'ai le choix entre en BMW 250 R2 (de 1953 comme moi) ou un Suzuki 200
Image

A remarquer l'immatriculation outre-mer. photo de 1972.

Malheureusement je n'ai pas de photo de la BM avec laquelle j'ai passé mon permis A en 1970

Amicalement Bruno
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B_RIMLINGER



Inscrit le: 20 Mar 2014
Messages: 26
Localisation: 31 COLOMIERS

MessagePosté le: 22 Mar 2014 11:46 Répondre en citantRevenir en haut

Bon on passe à la suite avec les travaux de peinture réalisés par le neveu...


Déshabillage complet
Image

Image

Image

Prochain épisode le moteur

Amicalement Bruno
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Aurelia B20
moderateur


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Messages: 8839
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 22 Mar 2014 14:18 Répondre en citantRevenir en haut

Une question : pourquoi cette teinte grise au lieu du noir d'origine ??? Wink

_________________
Patrick
CB 750 Four K1 1971 - CB 500 Four K1 1974 - CB 450 K2 1970 - CB 350 K2 1971 - CB 125 SL K1 1972 - Dax ST70 1974 - C 50M 1975 - Peugeot 176AS 1955
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B_RIMLINGER



Inscrit le: 20 Mar 2014
Messages: 26
Localisation: 31 COLOMIERS

MessagePosté le: 22 Mar 2014 18:53 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour;

C'est le neveu qui est parti sur le gris n'ayant pas trouvé la référence couleur, et je pense aussi sur les photos glanées ça et là. Je me rappelle du gris anthracite preste noir avec des reflets nacrés au soleil. Pour le moment ça ira.

Bruno
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B_RIMLINGER



Inscrit le: 20 Mar 2014
Messages: 26
Localisation: 31 COLOMIERS

MessagePosté le: 22 Mar 2014 19:01 Répondre en citantRevenir en haut

Bonsoir;

Avant la partie moteur, quelque photos du remontage:

Image

Image

Image

Et voici le cadeau en Kit qu'il me restait à finir:

Image

Amicalement Bruno
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Mathieu Viollet
Habitué


Inscrit le: 16 Fév 2005
Messages: 10774
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MessagePosté le: 22 Mar 2014 22:07 Répondre en citantRevenir en haut

Aurelia B20 a écrit:
Une question : pourquoi cette teinte grise au lieu du noir d'origine ??? Wink



peut être simplement parce que le P50 n'est pas noir d'origine Laughing je pense que la teinte du P50 de Bruno est très proche de l'origine, un beau gris anthracite Cool on pourra comparer avec celle du mien, Dont la teinte est la même que d'origine. Wink

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