Mon Dyna-S Dynatek dure deux ans !

Posté le: 27 Mar 2014 15:34

Bonjour,

J'approche les 130 MKM avec mon Four, dont pres de 100 MKM dans Paris.
J'en suis a mon troisieme allumage electronique grillé.
Au bout de deux ans de bons services : PAF!
Bien qu'il ne soit plus sous garantie, Dynatek accepte de me faire un prix discount a chaque fois : je leur envoie le plateau défectueux, ils confirment le probleme et m'en refourguent un pour 50 euros au lieu de 110.
Je m'apprête ainsi à recevoir mon quatrieme plateau Dynatek.
Je commence à en avoir un peu marre!
Dynatek ne parvient pas à m'expliquer pourquoi le plateau meurt apres deux ans. Ils evoquent de façon théorique un probleme de batterie ou de bobines. Mais tout est bon chez moi (batterie dynavolt ou Yuasa toujours nickel) et 4.8 ohms aux bobines.
Quelqu'un a t-il dejà expérimenté un probleme similaire avec le Dyna-S de Dynatek ?
MErci à vous,

PS : je viens encore de récupérer un nouveau Four (en etat épave). Il s'appelle Monloulou.

Posté le: 27 Mar 2014 16:45

Salut Apeter

pour avoir un allumage Dyna depuis 2006 et un certain nombre de km dans les pattes, je n'ai jamais eu de problèmes.
Par contre ce qui pourrait expliquer la casse de tes allumages est la résistance du primaire de tes bobines, qui sont certainement celles d'origines.

Logiquement avec un allumage électronique , il faut des bobines à faible impédance, en général 1 à 1.5 ohm. d'où le montage pour beaucoup d'entre nous (et ça parait logique) de bobines de motos plus récentes à allumage électronique. du tout venant qu'on trouve en casse, genre bobine de GSXR, Fazer, Bandit ou que sais-je encore Laughing

l'important c'est que ça se monte sans trop de modif en lieu et place de l'origine, et que les cables HT soient assez long pour nos 4 pattes.
pour ma 500, ce sont des bobines de 750 GSXR des années 90 qui sont montées, presque du plug and play Cool

La résistance du primaire des bobines associé à la forte chaleur accumulée dans la circulation urbaine pourrait expliquer les pannes à répétition du module Dyna Wink

Posté le: 28 Mar 2014 09:05

Bonjour La Tanche
J ai lu ton message avec beaucoup d interet.
Je vais donc changer mes bobines. Est ce que tu penses que celles de gsxr iraient sur mon 400 ?
Je peux donc choisir un peu n importe quoi ?
Dans ce cas je pencherais pour du neuf, de type compatible sur lesquelles je pourrais brancher des cables (de couleur).
Oui..mais quoi ?

Posté le: 28 Mar 2014 14:52

Salut

C'est riderforever ou bien Papyboubou qui pourraient te renseigner sur le sujet, je crois me souvenir que les deux ont des allumages Dyna S. quand aux bobines, je ne sais pas par contre s'ils les ont changées.

quand à la possibilité de monter des bobines de Gex sur les 400, je ne peux pas te dire, je n'ai pas essayé Laughing

il me semble toutefois pour frayer des possesseurs de cette chouette machine, que l'espace dévolu aux bobines sous le réservoir est moins important que sur la 500 four.

Envoie déjà un mp aux deux susnommés, ils sauront peut être te répondre Wink

Posté le: 28 Mar 2014 15:28

Merci La Tanche, t es au top!

Posté le: 29 Mar 2014 12:41

Bonjour APETER,

La MAMIE 400 a effectivement un allumage DYNA mais est toujours équipée de ses bobines d'origine et ,je touche du bois, jusqu'à ce jour aucun soucis malgré près de 10.000 kms avec le système.

Il est vrai que la MAMIE 400 ne roule pas en ville et donc ne surchauffe pas dans les embarras de circulation.

Pour avoir facile de monter des bobines de machines modernes équipée d'un allumage électronique; démonte une de tes bobines et vas chez un casseur moto tu trouvera ce qui s'adaptera le plus facilement où tu casse ta tirele, sorts des roros et tu achètes les bobines DYNA . . . . mais qui peuvent aussi claquer, alors prends des pièces courantes sur la France !

Tiens nous au jus.

A+, cordial appel de phare de la MAMIE 400
PPBB = PAPY BOUBOU DE BOUGE