TDFA Pour fêter ses 10 ans en Aout 2013, l’Amicale des Honda CB et Four a organisé un Tour de France. 14 étapes, 2880 Km. 25 participants. Traversée de 2 Pays et de 27 Départements







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 Punta Bagna
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grossemeumeu
Habitué


Inscrit le: 20 Aoû 2013
Messages: 363
Localisation: Thonon-les-bains 74

MessagePosté le: 24 Avr 2014 13:39 Répondre en citantRevenir en haut

Les 13 14 et 15 juin se déroule Punta Bagna "Savoie Kustom Party" à Valloire.
On doit avec les copains se faire un tripe jusqu'à la bas, peut être pas les trois jours mes les 14 et 15 sûr.

A priori il y a surtout des Harley et des choppers, mais aussi des Caf-Ra et des anciennes. Un peu de tout en somme, enfin on verra et si c'est pas le cas, avec nous ça fera un peu de tout... Embarassed Laughing

D'autres ont ils prévu de s'y rendre?
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bubuche RDX
Habitué


Inscrit le: 03 Avr 2014
Messages: 80
Localisation: coligny (AIN)

MessagePosté le: 02 Mai 2014 22:24 Répondre en citantRevenir en haut

j'avais pensé y allé mais rien n'est sur pour l'instant, oui c'est 95% harley donc planqué vos japonaises y'en a qui les brûlent Laughing

_________________
“On dit toujours qu'on peut pas être et avoir été. Eh ben, j'en connais un, dis donc, il a été con et il l'est encore !”
Coluche
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grossemeumeu
Habitué


Inscrit le: 20 Aoû 2013
Messages: 363
Localisation: Thonon-les-bains 74

MessagePosté le: 15 Juin 2014 18:02 Répondre en citantRevenir en haut

Punta Bagna on est viendu mais on a rien vu...

Tout commençais bien vendredi après midi, Patrick partis des hauteurs de Lausanne me rejoins à mon shop à Thonon, on monte chez moi sous la belle chaleur du jour. Yves nous avait lancé sur un concert au bord du lac, 19h... ah non en fait le groupe intéressant a commencé à jouer à minuit. Un peu picolé, pas trop mangé, on se couche à 2h00 du mat' avec un départ prévu pour Valloire samedi le même jour donc à 7h00 : ça va piquer!

Au programme pléthore de cols avec quelques détours, 7h00 de trajet annoncés par viamichelin : du boulot quoi!

Réveil pas si difficile malgré la courte nuit, lumière matinale, légère fraicheur : on va être bien.

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On part à deux de chez moi et on retrouve Yves en R65 et Titi en HD Sportster injecté à 7h30 à un rond point en bas de la vallée. Ma brêle commence directe par ratatouiller... bon... encore mon robinet de réservoir qui merde en position "ON" je me met sur la position résèrve, c'est bon c'est parti. On retrouve les deux loustiques et Titi nous dit qu'il avait déjà du utiliser un booster pour démarrer la HD qui avait la batterie à plat (à priori à cause de l'alarme). Bon tant qu'on n'a que des merdes comme ça, ça devrait aller.

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On enchaine et on enquille les bornes, petit déjeuner à la Clusaz, pause pipi aux Saisies. Et nous voilà à Beaufort pour faire une seconde fois le plein de la HD qui vide son réservoir tous les 80km.

Yves poste sur tête de livre une photo avec en légende : jusqu'ici tout va bien.

On repart pour le col suivant dont j'ai oublié le nom, 3km plus loin la R65 ratatouille et se coupe... Yves essaie de la relancer dans le sens de la descente, rien.

On commence à démonter pour trouver la panne...

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Au même moment, à la patte d'oie à côté de laquelle on était arrêté, un motard qui ouvrait assez fort déboite une voiture avec remorque qui allait tourner à gauche, le gars se retrouve accroché à la remorque et embarqué par l'ensemble... Un bon fracas, mais presque rien pour la moto et surtout rien du tout pour le motard.

De notre côté on finit par incriminer la batterie, bouillante. Enfin ça c'est surement le résultat d'un autre problème. On redescend à Beaufort, la R65 en roue libre, pour voir s'il y a un booster là où on a fait le plein.

Avec le booster le démarreur qui ne fonctionnait plus, refonctionne. Mais rien. On débranche un antiparasite on y colle une bougie : rien, pas d'allumage, bobines mortes... (alors régulateur, alternateur... à voir d'où vient le problème à la base)

Et merde! Pour Yves le trip va s'arrêter là alors que c'est lui qui nous a lancé là dessus. Les boules.

C'est alores que je me retourne jeter un oeil sur ma 550 : grosse flaque sous le moteur. "Oh putain!!"
Elle s'est faite dessus toute son huile ou bien?
Finalement non le carbu N°2 s'est juste mis à pisser... comme ça... Je la démarre, je met quelques coups d'accélérateur. Plus que quelques gouttes, je ferme le robinet quand même en attendant. Plus tard dans le trip, plus rien non plus (à priori c'était les dos d'âne pleins de pavés qui avaient du trop secouer le pointeau, en sollicitant tout ça il a du se remettre en place). Sur le coups petite panique et gros éclat de rire...

Vient à nous le moment de réfléchir à ce qu'on fait, sachant que le temps passe et qu'il y a encore du boulot sur la route. Il est presque midi, on mange un morceau. Finalement on décide de rebrousser chemin, en montant à deux sur la HD, et de voir si on arrive à faire un aller/retour en camionnette pour venir chercher le R65.

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On s'équipe et on prépare la place pour Yves sur la HD. Titi démarre pendant qu'on monte sur nos CB Patrick et moi (qui roule en 500). Je vais pour partir et là il m'appelle, mort de rire, en secouant sa poignée de gaz dans le vent... Câble d'accélérateur pété... Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Il est maudit ce patelin bon dieu!!!

Bon retour sur deux brèles seulement c'est impossible, alors il va falloir bricoler.
Je me lance à regarder ce que je peux faire pendant que Patrick tombe son réservoir.

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C'est le câble A qui est mort, il reste le câble B, on va tenter de les inverser comme on pourra. Et ça l'a fait à grand coups de colliers rilsan et de scotch US :

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La réparation tiendra tout le retour nickel chrome.

Retour pendant lequel on aura eut des déviations de merde, des orages sur la gueule et aussi de belles routes et courbes et du grand soleil. Au final on aura quand même fait nos 7h00 de moto en montagne.

On a finit chez moi en se vengeant sévèrement sur le barbecue!

Au prochain trip moto on réservera pas d'hôtel vu qu'on sait pas si on arrivera... ça nous coutera moins cher si on n'arrive pas et ce sera notre seule réelle galère si jamais on arrive! Laughing Laughing Laughing
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cbx
Membre des clubs


Inscrit le: 05 Fév 2011
Messages: 2144
Localisation: 77

MessagePosté le: 15 Juin 2014 18:43 Répondre en citantRevenir en haut

Bjr;

Epique !!!

La batterie qui bout est souvent le signe d'un régulateur HS Wink

_________________
125 CG acheté neuf en 1982 (38000 Km )
1000 CBX type Z de 1979 (67000 km )
Simson Schwalbe KR51/1 de 1972
Yamaha 200 RD de 1973
Superbe Honda HR194 rouge (tondeuse )
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Salfépa
Site Admin


Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 6764
Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 15 Juin 2014 18:46 Répondre en citantRevenir en haut

Je suis désolé, mais ... j'ai bien ri. Embarassed Laughing Laughing

Faut dire que c'est bien raconté. Very Happy Very Happy

_________________
Tu possèdes un deux-roues Honda antérieur à 1980. Les membres belges de l’Amicale des Honda CB et Four te donnent rendez-vous tous les 3ème dimanches des mois pairs, de 15H à 17H à l’esplanade de la citadelle de Namur. Un seul but : se rencontrer. http://goo.gl/maps/m17nm
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grossemeumeu
Habitué


Inscrit le: 20 Aoû 2013
Messages: 363
Localisation: Thonon-les-bains 74

MessagePosté le: 15 Juin 2014 20:31 Répondre en citantRevenir en haut

Faut pas être désolé, on s'est marré toute la journée et toute la soirée.
Depuis des jours on dit qu'on arrivera jamais au bout du week-end, du coups là on a été servi. Je suis sûr qu'on aurait été déçus si on avait eut aucune merdouille.
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bull
moderateur


Inscrit le: 18 Juin 2004
Messages: 6038
Localisation: LE CREUSOT SAONE ET LOIRE

MessagePosté le: 15 Juin 2014 20:47 Répondre en citantRevenir en haut

Cool C'est sympa les balades en anciennes,le récit aussi. Laughing
Wink

_________________
CB 500 K0 1971
CB 750 K2 1972
CB 750 K7 1979
CB 500 K2 1975 ( COURSIFIEE EN MONTAGE)
C 50 Honda 1971 A RESTAURER
TRIUMPH T 140 1980
B M W RS 100 C R 1981
CX 500 C R
4 GSXR 750 1985 à 1988
BLEUE 88
Peugeot country 1980
Motobécane 125 z 54 1955
MONET GOYON 100 CC 1939
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grossemeumeu
Habitué


Inscrit le: 20 Aoû 2013
Messages: 363
Localisation: Thonon-les-bains 74

MessagePosté le: 17 Juin 2014 19:41 Répondre en citantRevenir en haut

les balades en anciennes c'est très...
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Tiger_09
Membre des clubs


Inscrit le: 16 Avr 2010
Messages: 1804
Localisation: Yvelines & Ariège

MessagePosté le: 17 Juin 2014 21:32 Répondre en citantRevenir en haut

beau récit, ça fait plaisir de voir (lire Wink ) un récit où les galères sont prétextes à rire et sourire (en tous cas à postériori Wink )

bonne répar, et m**** pour la prochaine sortie Wink Wink

à+

Tiger
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K1ka
moderateur


Inscrit le: 05 Oct 2010
Messages: 2813
Localisation: Taverny Val d'Oise

MessagePosté le: 17 Juin 2014 21:36 Répondre en citantRevenir en haut

Franchement, j'hésite:
Je ne sais pas s'il fait rouler avec toi et tes potes, vous servez de paratonerre et ramassez toutes les merdes pendant que les autres sont peinards ou au contraire rouler à l'autre bout du pays de peur de la contagion, quel est ton conseil? Wink Wink Wink

_________________
Objects in the mirror are closer than they appear
_________________
CB750 K1; Pigeot BB104 1963; Simson Star 1968
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setthe
Site Admin


Inscrit le: 11 Oct 2009
Messages: 6710
Localisation: À l'est de Mâcon

MessagePosté le: 17 Juin 2014 23:35 Répondre en citantRevenir en haut

Belle balade, ça donne envie Laughing Laughing Laughing Laughing
En tout cas bravo pour l'état d'esprit Cool

_________________
Stéphan
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DAN38
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Localisation: 38 VIENNE

MessagePosté le: 18 Juin 2014 06:27 Répondre en citantRevenir en haut

Excellent reportage, je me suis bien marré, y a pas que moi dans ce genre de galère,- mais ça c'était avant !! - Laughing Laughing Laughing
c'est toujours sypa la balade entre potes Cool Cool Cool

DAN38

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CB 125 K5
CB 125 T
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CB 450 K5
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grossemeumeu
Habitué


Inscrit le: 20 Aoû 2013
Messages: 363
Localisation: Thonon-les-bains 74

MessagePosté le: 18 Juin 2014 10:02 Répondre en citantRevenir en haut

On se réjouit tous de la prochaine sortie! Razz Laughing

Normalement l'année prochaine à la même date on devrait aller (enfin essayer) au Wheels & Waves à Biarritz... C'est encore une autre expédition, possible qu'on charge les motos dans camions ou remorques... Enfin on peut aussi avoir des emmerdes avec ces véhicules là... Laughing Laughing Laughing

Et moralité, en plus des outils de base, bien penser à prendre une poignée de colliers rilsan et un bout de rouleau de scotch US. (à noter que j'avais aussi deux chambres à air de vélo et une grande sangle pour un éventuel remorquage, qui aurait certainement bien servit si la R65 avait merdé 20 bornes plus tôt entre deux cols entre lesquels il n'y avait pas de patelin...)

Hier Yves a été récupérer la BM, à priori il était temps, le garagiste n'en pouvait plus. Sur le coups il avait laissé la brêle dans un coin devant, bien visible. Beaufort étant un point de passage et de pause pour beaucoup de motards : il n'arrivait plus à bosser. Des mecs tout le temps pour les poser des questions sur cette moto!
Du coups il a finit par là foutre dans le fond du garage, mais même là un type a réussit à la voir et ne s'est pas gêner pour aller dans le fond pour y regarder de plus prêt...
Elles sont huileuses, elles tournent carré, elles tombent en panne, mais elles interpellent tout le monde ces bécanes Laughing Laughing
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MOZZARELLO
Habitué


Inscrit le: 27 Aoû 2012
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Localisation: 73200

MessagePosté le: 03 Juil 2014 11:30 Répondre en citantRevenir en haut

terribleeeuuuu ce road trip par delà les montagnes et tous ces rebondissments .......

NEXT TIME prévoir le fourgon d'assistance qui suit avec servante d'atelir et glacière pleine de biere fraiche ! hehe

++

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CB650four d'origine !
yam 175TY trial pour aller aux champignons ! hehe
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