Bonjour à tous, question cb650

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 13 Localisation: bayonne

Bonjour,
je suis en train de rénover un cb 650, complètement novice, j'ai cherché mes réponses dans le forum mais pas trouvé ce qui me correspond, bon ma question va peut être vous paraître un peu neuneu :

je souhaite enlever le moteur du cadre pour nettoyage + peinture ou polissage, je l'ai désolidariser du cadre mais je ne sais pas si je dois le démonter un peu plus pour le sortir du cadre, il pèse lourd et je n'arrive pas à la faire passer d'un côté ou de l'autre, je vous montre une photo mais je pense que les connaisseurs doivent voir où j'en suis.

Merci pour vos conseils
Yann Confused

bon désolé j'arrive pas à mettre la photo[/img]

Bonjour à toi,
Je n'ai de leçon à donner à personne, mais je pense que ta présentation est un peu succincte.
Pour te répondes, oui le moteur est lourd, il faut des gros bras ou mieux du matériel et la bonne méthode pour le sortir. Envoie une photo.

Salut et bienvenue Cool

+1 avec Christian : je déplace ton post dans le forum 650 où il sera mieux à sa place, et je te laisse recommencer ta présentation Wink

On aime bien connaitre un peu ceux qui se cachent derrière leur écran, par ici Razz

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 13 Localisation: bayonne

Donc rebonjour, je m'appelle yann, j'ai 45 ans et je vis dans le pays basque, je suis vendeur chez leroy merlin, voilà pour moi
Pour mon projet, je veux transformer une cb650 en café racer ou dans l'esprit en tout cas...je sais c'est pas trés original en ce moment!

Donc comme dit dans mon premier post, le moteur est lourd et je n'arrive pas à le sortir du cadre, est ce que je dois le démonter un peu plus ou y a t-il un moyen de le sortir tel quel ??
je poste une photo.
Merci d'avance
Yann
http://imageshack.com/a/img840/9616/ooa8.jpg

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 13 Localisation: bayonne

bon problème photo

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 13 Localisation: bayonne

[édité par setthe : j'ai rajouté les balises [img] et [/img] autour de ton lien pour faire apparaitre la photo Wink

]

Bah voilà

Bon, tu n'as plus qu'à enlever l'arceau de cadre qui passe à droite du moteur et il sera sorti Cool

(pièce n°2)

PS/ une recherche sur le forum 650 et tu trouveras des liens versle manuel d'atelier en pdf et en français Wink

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 13 Localisation: bayonne

Merci
trop content je m'y remets

Moi aussi j'avais trouvé ta présentation un peu trop légère, je n'avais pas envie de râler ce matin donc j'ai attendu.
Bienvenue à toi.
Bon démontage, courage et pose tes questions.
Maintenant que l'on te connait un peu mieux... Wink

Habitué Inscrit le: 03 Sep 2003 Messages: 609 Localisation: Puget Ville

Salut à tous

Suggestion, tu peut coucher ta moto sur le coter et sortir le cadre verticalement,ce n'est pas académique,mais sans outillage ,c'est une solution.
@+++
José

Peu académique, mais en prenant des précautions ça fonctionne. Wink

tu pose ton cadre avec ton moteur sur une palette, tu desserre le tout tu retire le demi berceau et tu retire avec amour le cadre par le dessus je préfère cette solution que de coucher la moto

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 13 Localisation: bayonne

Bon merci pour tous vos conseils, j'ai enlevé le moteur sans trop de problème et commencé à le nettoyer : dégraissage léger avec pinceau +acétone et je vais m'attaquer à la préparation du moteur pour peinture

Une partie va être noire et l'autre nettoyée au belgom??

Apparemment le belgom c'est un grand classique, je ne connais pas encore

Sinon j'ai nettoyé la chaîne à l'acétone et je vais pouvoir également nettoyer le cadre, notamment le bras oscillant un peu oxydé

J'hésite à conserver le réservoir, j'en ai un de 125 rebel qui a une belle gueule un peu cabossé, j'ai acheté du mastic et vais essayer de lui donner un aspect alu brossé, pas gagné!!

Merci encore

Habitué Inscrit le: 03 Sep 2003 Messages: 609 Localisation: Puget Ville

Salut Le Guillous

Une petite chose me choque : le nettoyage de ta chaîne a l'acétone,dans les chaines de secondaire (sortie de boite /roue arrière ),il y a normalement des joints 4 lèvres qui sont autour des axes qui tiennent les mailles ,donc en caoutchouc.L'acétone n'est certainement pas le produite le plus recommandé pour nettoyer , le plus simple étant de prendre de l'essence type "F " ou du pétrole pour chauffage ,un dégraissant "gras".
@++
José

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 13 Localisation: bayonne

Ah merci pour le tuyau, j'espère que je lne l'ai pas trop endommagée... Sad