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 probleme d'allumage cb 750 k1
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Auteur Message
calou21



Inscrit le: 14 Juin 2014
Messages: 7
Localisation: cote d'or

MessagePosté le: 19 Juin 2014 19:29 Répondre en citantRevenir en haut

bonjours je me présente pascal voila je restaure un cb k1et mon problème est le calage de l'allumage sur la revue technique la photo et t un trait un trait f moi sur mon allumeur t un trait f un trait le calage des rupteur est t'il le même merci ^pour une reponse
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tartar
Habitué


Inscrit le: 26 Aoû 2009
Messages: 408
Localisation: valence

MessagePosté le: 19 Juin 2014 20:03 Répondre en citantRevenir en haut

tu devrais aller faire un tour a la case présentation ,comme sa on pourras mieux te répondre et mieux te connaitre.Merci

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Aurelia B20
moderateur


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 8889
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 19 Juin 2014 20:41 Répondre en citantRevenir en haut

Salut Pascal et bienvenue Wink

Tu n'as pas du bien lire le règlement ci-dessus, il serait apprécié que tu commences par te présenter histoire qu'on sache à qui on parle ...

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Patrick
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Aurelia B20
moderateur


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 8889
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 19 Juin 2014 21:18 Répondre en citantRevenir en haut

Désespérant, faire un copier-coller de ton post dans la rubrique "présentation" ne nous apporte pas grand-chose ...... Rolling Eyes

Comme tu veux, mais sans moi Rolling Eyes

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Patrick
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jpa
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MessagePosté le: 19 Juin 2014 21:21 Répondre en citantRevenir en haut

Aurelia B20 a écrit:
Désespérant, faire un copier-coller de ton post dans la rubrique "présentation" ne nous apporte pas grand-chose ...... Rolling Eyes

Comme tu veux, mais sans moi Rolling Eyes

te fache pas déja auréliia! il y a encore beaucoup d ' utilisateur qui n ' ont pas l ' habitude de frequenter les forum !

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Aurelia B20
moderateur


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 8889
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 20 Juin 2014 16:28 Répondre en citantRevenir en haut

Tu as raison JP, d'autant que notre ami Pascal a fini par se présenter de façon nettement plus explicite ! Wink

Pour caler ton avance à l'allumage tu dois te baser sur la marque "F", pas sur le "T" qui est le PMH.

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Patrick
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calou21



Inscrit le: 14 Juin 2014
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MessagePosté le: 20 Juin 2014 19:24 Répondre en citantRevenir en haut

OK je vais faire et je vous tient ou courant
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