référence aiguille cbj

Habitué Inscrit le: 17 Aoû 2006 Messages: 41

J'ai commandé et reçu ce kit de chez Bike Parts, mais le numéro d'aiguille ne correspond pas et la moto marche encore moins bien avec ces pièces neuves quelque soit le réglage. C'est pourquoi le numéro d'aiguille m'intéresse. D'après Bike Parts, la différence de référence d'aiguille par rapport à la mienne pourrait être expliquée par un problème de conditionnement directement au Japon. Cela se serait déjà vu. Quelqu'un pourrait me donner la référence d'aiguille d'origine ?

Habitué Inscrit le: 08 Nov 2003 Messages: 357 Localisation: Paris 15

il y a deux références :
ancien carbu avec cuve clipsée : 16012-383-004 (dispo chez moto repair)
carbu PD avec cuve vissée : 16012-383-014 .

Habitué Inscrit le: 17 Aoû 2006 Messages: 41

Merci de l'info, mais ce que j'aimerais connaître, c'est la référence inscrite sur l'aiguille. La mienne est inscrite F2351E (sous les crans de réglage). Si quelqu'un a l'occasion de me dire la référence sur son carbu de S3, modèle PD 24 66 A.

j'ai regardé sur le PD66AA qui est monté sur la S3 orange de mon beauf, c'est gravé "11C" sur l'aiguille. c'est le deuxième modèle de carbu de 24 avec la cuve vissée.
L'aiguille est appairée normalement avec son puit, peut être à tu changé qu'elle et que le puit correspond à un autre ref d'aiguille. en général on change les deux ensemble et chez Honda la ref 16012 comprends les deux pièces, ce qui n'est pas toujours le cas dans les pochettes de réparation carbu de chez keyster.
Le gicleur principal est lui ausssi intimement lié au couple aiguille/puit, par exemple sur le 125S1 il y a eu deux montages avec deux gicleurs principaux diférents et deux couple aiguille/puit qui allaient avec; j'ai monté une fois une aiguille avec pas le bon gicleur principal, et bien ça marchait pas bien du tout, ça fumait tout noir. j'ai mis le bon appairage et tout est rentré dans l'ordre.
Demande à pascal ce qu'il y a d'écrit sur ses aiguilles, il vient d'en achetter des neuves ses temps ci, et demande lui aussi la taille du gicleur principal qui va avec.
Bonne carburation !