TDFA Pour fêter ses 10 ans en Aout 2013, l’Amicale des Honda CB et Four a organisé un Tour de France. 14 étapes, 2880 Km. 25 participants. Traversée de 2 Pays et de 27 Départements







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 Coût d'une rénovation d'une CB 550 Four (exemple)
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Auteur Message
Bento
Membre des clubs


Inscrit le: 01 Jan 1970
Messages: 8499

MessagePosté le: 27 Mar 2005 07:53 Répondre en citantRevenir en haut

Poster ici vos expériences pour donner une idée de coût de la rénovation:
-achat moto
-coût de la rénovation moteur
-coût peinture
-coût divers pièces (batterie,allumage,carburateurs etc...)

Voilà ce genre d'expérience qui nous intéresse

Pour avoir une idée de la cote de votre moto visitez,
http://www.cerclefrancojaponais.com/cote/cote.htm
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marco2roue
Membre des clubs


Inscrit le: 09 Déc 2004
Messages: 19

MessagePosté le: 27 Mar 2005 14:26 Répondre en citantRevenir en haut

allez c'est parti , je simplifie sinon faut 2 pages
achat de la moto 457€
documentation diverse 64
2 roues d'occase completes 140
pieces partie cycle ( carter de chaine,joncs reservoir , roulements divers
1 insigne 550 , silent blocs spy de fourche visserie chez honda ect...ect...
249€
moteur: segments , roulements spy moteur complet ,tendeur caine distri ,
pochette joint complete chaine primaire + distri ect...ect
790€
1 kit chaine chez dd 130€
chromage 2 pieces 45€
peinture complete 230€ + divers 75 total aie!!!! 2180 avec l'achat
les photos sont ds la galerie merci a bull pour m'avoir dépanné de
nombreuses fois
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Patrick Lamotte
moderateur


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 5859
Localisation: Eure et loir près d'ANET

MessagePosté le: 28 Mar 2005 17:43 Répondre en citantRevenir en haut

Salut :

quelques exemples pour ma 550 K3 (donnée ) et améliorée au fil des années :
j'ai changé: tous les joints y compris les spi,coussinets de bielle et vilebrequin, chaine primaire et secondaire et transmission, caoutchoux arbre primaire, pignon 5° balladeur, guide chaine distri, filtre air, huile, joints carbus,câbles gaz AR,bougies,batterie,peinture et réfection réservoir,poignées caoutchouc, pneus, freins arrières,housse selle,robinet essence,silencieux adaptables,1 axe culbu,cache culbu d'occas,cellule cligno,durites admission + colliers,garde boue arrière(occas),segments,capteur pression d'huile,joints de fourche,relais démarreur,boitier fusible,cales embrayage,roulements direction,câble compteur.

En bref je me demande ce que je n'ai pas encore changé d'ailleurs!
mais bon elle était en mauvais état ...
puis quand on aime on compte pas ....

revue moto Honda 550 10.00 €
pochette joints moteur 127.21 €
petite fourniture 46.36 €
produits nettoyage 32.05 €
joints carburateur 76.66 €
huile-joints-peinture 24.07 €
mastic alu 7.60 €
peinture 25.73 €
ampoules 12.05 €
pièces moteur 423.59 €
joints divers 7.47 €
boulons 2.30 €
poignées/chambres 33.90 €
batterie/huile 72.50 €
pièces moteur 159.64 €
rpoduits ponçage 51.01 €
derive chaine+plaque 33.40 €
peinture 33.45 €
spy+pièces 63.40 €
"kit chaine+freins
+contacteur pression huile" 247.91 €
tratement réservoir 47.80 €
robinet essence 32.00 €
selle 88.00 €
peinture 34.50 €
peinture 14.50 €
peinture 25.35 €
peinture 33.00 €
réglage syncro 20.50 €
divers ptes piècs Honda 70.00 €
silencieux 432.76 €
écroux 18.54 €
pneu av 123.50 €
couvre culasse 26.00 €
chambre+montage pneu 23.75 €
rétroviseurs 18.40 €
collers durites 7.20 €
durites admission 32.00 €
axes culbu 120.00 €
huile vidande 34.70 €
divers ptes pièces honda 23.20 €
divers ptes pièces honda 46.00 €

coùt environ 3000€ (avec aussi quelques outillages spécifiques)jusqu'à présent et je dois en oublier.....depuis j'ai fait plus de 10 000km en deux saisons avec sans Pb- reste encore à prévoir certainement embrayage, amortisseurs arrières.;;
Au début j'ai un peu merdé car je ne connaissait pas le club, je pense que maintenant je ferai mieux et moins cher avec tout ce que j'ai appris avec le club et les visites chez les pros.
Puis de toute façon j'aime bien quand je commence à démonter, moi ça me plait ....na! surtout de faire moi-meme .
j'espère en faire une autre bientôt ...

_________________
- Salutations - Patrick -

- CB550 Four K3 1978 -
- Pan Euro ST1100 -
- Flipper Big Deal Williams 1977-
http://www.palam-net.com

Le Tour de France de l'Amicale, j'y étais le 10 et le 11 Août!
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marco2roue
Membre des clubs


Inscrit le: 09 Déc 2004
Messages: 19

MessagePosté le: 28 Mar 2005 18:39 Répondre en citantRevenir en haut

salut a tous
un conseil pour la visserie honda d'origine renseignez vous du prix
surtout en chromé
pour info un boulon +ecrou chromé pour té de fourche 15,64€
a ce prix là vaut mieux les peindre
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michelbo
Habitué


Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 295

MessagePosté le: 30 Mar 2005 23:08 Répondre en citantRevenir en haut

achetée une centaine d'euros mais faut voir dans quel état ;
sablage et peinture epoxy chez samson à étampe (91) de toutes les pièces de la partie cycle environ 200 euros
peinture réservoir et caches latéraux environ une caisse de bordeaux (à quelques bitures près) chez un copain Laughing
peinture moteur pas cher chez leroy merlin (4 bombes soit 45 euros)
puis quelques pièces neuves;
pochettes de joints moteur et carbus, cage et billes colonne de direction, plaquettes de frein et kit maitre cylindre, tendeurs de chaîne et chaîne de distribution (pas facile à riveter) Evil or Very Mad ,bougies et coutchoucs neufs(tous), phare neuf, cabochons de clignos neufs (cb125), pas mal de belgom alu et chrome (p'tain les jantes c'était pas facile), j'ai pas compté mais plus de 1000 euros de conneries de tout genre à visser.
je me suis également fait enfler par quelques vendeurs de pièces d'occase; 4 pots (tubes plutôt, poigné de maintient passager, garde boue arrière environ 400 euros.
j'ai pas fini mais je pense que pour cet été ça ira
bibli : cb-shop.de, ddmototeam, honda
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jose59



Inscrit le: 19 Mai 2005
Messages: 18
Localisation: valenciennes

MessagePosté le: 26 Mai 2005 19:37 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour a tous !!!!!!!!! Wink
Voici quelques prix de pieces chez honda pres de chez moi (wasquehal 59)
filtre a air : 39 €
filtre a huile : 10 €
filtre reniflard (sous filtre a air) : 8 €
robinet essence : 74 € (vu plus haut moins cher,mais ou?)
poignee : 12 € piece
repose pied : 13 € piece + plaque 17 € Shocked
bougies DR-7ES : 6 € piece
huile de fourche SAE 20W (recommander dans un sujet) : 13 €

j'espere que ce sera utile a quelqu'un Cool

_________________
550 four k3 noire 1978
valenciennes
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flox
Habitué


Inscrit le: 12 Jan 2006
Messages: 225
Localisation: Paris-Poitiers-Angoulême

MessagePosté le: 14 Avr 2007 21:01 Répondre en citantRevenir en haut

salut,


le site cerclefra......ne fonctionne plus...
comment avoir une cote pour nos 550...
je me pose des questions sur la mienne....

_________________
175 motobecane
Kawa 400Z 1977
550 K3 1977
Yamaha 500 SR 1992
Yamaha 500 SR en cours de transformation
204 cab 1969
4L 1969
Nissan Navarra King Cab
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philard
Membre des clubs


Inscrit le: 23 Sep 2010
Messages: 3800
Localisation: Arbre Profondeville Belgique

MessagePosté le: 29 Sep 2010 10:56 Répondre en citantRevenir en haut

Achat 900€ en février 2010:40925 kms état d'origine 2 disques, top case, amorto de direction, pot Dunstall "bruyant" boudin arr à remplacer, nv kit pignon chaîne, nlle batterie. Une affaire? sauf la carbu et ne démarrait pas!je l'ai achetée sans l'entendre tourner. Mais vu l'état et son historique, cela devrait aller. Je l'ai aussi achetée pour faire suite à un dossier de 20 pages" Rouler en ancienne au quotidien"dans une revue belge Moto80 après avoir rouler un an au quotidien avec... Faut quand même prouver que c'est tout à fait possible.

2 pneus BT45: 168€
Huile moteur et fourche: MOTOREX 10/40 1/2Synth. 30€+15€
Liq frein: néant il m'en restait un pot non ouvert
2 Pompes IKON chromée 595€ avec frais expédition (Aïe mais excellent matos)
kit gicleur et oring + divers joints :276€
stickers: néant (échange de bon procédé-service)
Babioles (ampoule, bougies, fil électrique, broches, tampon gex, belgom...) 50€ max
et beaucoup d'amour et huile de coude...non mesurable!

total pour une belle bécane au quotidien: +/-2100€

_________________
Les choses ne sont pas bonnes parce qu'elles sont anciennes: elle sont anciennes parce qu'elles sont bonnes...
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Pierre79
Habitué


Inscrit le: 27 Fév 2013
Messages: 34
Localisation: Niort 79

MessagePosté le: 26 Avr 2013 13:26 Répondre en citantRevenir en haut

Achat 1500€ en Mars 2013. 45000 km état d'origine. 1ere main. RMT offerte. Facture d'entretiens de 1978 jusqu'à 1997.

2013 :
filtre a huile : 5€
Huile moteur : 25€
Vis de cloche : 9€
Joint de carter d'embrayage : 15€
Joint de collecteur d'échappement : 8€
câbles accélérateurs, embrayage, starter : 80€
Poignées *2 : 12€
réfection du frein avant : 30€

2014:
Réservoir d'origine occasion (Nickel) : 50 €
4 pots + patte de fixation 1100€

Je rajouterai au fur et à mesure.
Prochainement Grosse révision des 50K km.

_________________
CB550 K3 1978
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