TDFA Pour fêter ses 10 ans en Aout 2013, l’Amicale des Honda CB et Four a organisé un Tour de France. 14 étapes, 2880 Km. 25 participants. Traversée de 2 Pays et de 27 Départements







Vous pouvez participer au forum de l'amicale c'est gratuit, il vous suffit de vous enregistrer simplement sur le forum, l'inscription aux clubs n'est pas obligatoire, ce qui ne vous empêche pas de nous rejoindre par la suite.

Vous êtes sur un forum technique merci de respecter les sujets.


Règlement du forum :

  1. Lors de votre enregistrement sur ce forum attention de bien répondre à la question anti-robot
  2. Vous n 'avez pas de compte sur le forum enregistrez vous «ici»
  3. Vous êtes nouveau sur le forum présentez vous «ici»
  4. Vous posez une question mécanique, donnez le maximum d’informations, type kilométrage etc…
  5. Vous recherchez ou vendez , allez sur la partie « annonces » de notre site.
  6. Avant de poser une question regardez avec la fonction « rechercher » si une réponse n’existe pas déjà !
  7. Photo sur forum maxi 800 pixel de large et de haut, comment insérer une photo« allez là ! »
  8. Tout post devenant hors sujet par rapport à la question d’origine pourra être supprimé.
  9. Pour les professionnels merci de contacter Bento pour paraître dans nos adresses utiles.
  10. Pour des raisons de Copyright merci de ne pas demander ou de proposer les RTM ou autre au format téléchargeable.

Activité où on roule 
Activité où on expose 
Présence de membres de l’Amicale 
Membres en piste 




 Carte des utilisateurs du forumCarte des utilisateurs du forum 
 La TLs de Papy
Voir le sujet suivant
Voir le sujet précédent
Poster un nouveau sujetRépondre au sujet
Auteur Message
Aurelia B20
moderateur


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 8767
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 09 Juin 2014 17:17 Répondre en citantRevenir en haut

Bravo Papy, très belle petite mob ! Wink

_________________
Patrick
CB 750 Four K1 1971 - CB 500 Four K1 1974 - CB 450 K2 1970 - CB 350 K2 1971 - CB 125 SL K1 1972 - Dax ST70 1974 - C 50M 1975 - Peugeot 176AS 1955
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mail
christian91310
Membre des clubs


Inscrit le: 30 Sep 2011
Messages: 27
Localisation: 91310 Longpont sur orge

MessagePosté le: 09 Juin 2014 19:24 Répondre en citantRevenir en haut

Félicitations, elles est superbe Very Happy Very Happy Very Happy
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privé
PapyGadin
Habitué


Inscrit le: 23 Aoû 2011
Messages: 163
Localisation: Aveyron 12

MessagePosté le: 26 Juin 2014 19:17 Répondre en citantRevenir en haut

Dimanche dernier pour la Fête des Pères ,Papy a été gâté.: un kit chaîne et un embrayage pour la TLs.

Dés les festivités terminées , je me suis mis aux bricoles.
Profitant du beau temps , je me suis installé au soleil.

Image

Démontage de l'embrayage et dépose des anciens disques.

Image

Montage des disques neufs , aprés les avoir trempés dans un bain d'huile.

Image

Puis montage des ressorts neufs , du plateau de poussée , sans oublier le petit axe de commande .et pour terminer la repose de l 'épurateur centrifuge.

Image

La minute pédagogique de Papy Image

Difference au niveau de la pompe à huile , entre les machines possédant ou non , une prise de comte tour.

Tls , sans compte tour :

Image

SL avec prise de compte tour :

Image

Aprés avoir remonter le carter d'embrayage , je me suis attaqué au changement du kit chaîne.

Démontage de la chaîne , et de la roue.

Image

L ' ancien pignon de PSB était mort.
Dents super effilées , et ses cannelures étaient rongées , ce qui entraînait un jeu important.( Comme on le voit sur la vidéo )

Image

http://www.youtube.com/v/ZlkmyUb8tlU

Changement du pignon . Il n 'y a plus de jeu.Les cannelures de l'axe sont nickel.

Image

Pose de la nouvelle couronne sur la roue .

Image

Repose de la roue et de la chaîne neuve .

Image

Avant que les Éminents Spécialistes du Fofo , fassent la remarque ,je tiens à préciser que depuis cette photo , j'ai remis l 'attache rapide dans le bon sens..

Bricoles terminées . Tout est nickel !

Tout , tout , c 'est vite dit .  Image

.
Les " gadineries " me collent à la peau.

Vous qui êtes des Amateurs  Avertis , vous avez du vous poser le question :
Pourquoi , Papy a démonté son beau réservoir , pour monter son kit chaîne ?  Image

Ben oui , pourquoi ?.

La vie n 'est pas un long fleuve tranquille à la Gadin ' s Factory  Image

A+

Papy Gadin
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privé
Aurelia B20
moderateur


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 8767
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 26 Juin 2014 21:44 Répondre en citantRevenir en haut

Ben oui, pourquoi le réservoir ???????? Shocked Laughing Laughing Laughing

Sinon beau boulot, ça va marcher beaucoup mieux comme ça ... Wink

_________________
Patrick
CB 750 Four K1 1971 - CB 500 Four K1 1974 - CB 450 K2 1970 - CB 350 K2 1971 - CB 125 SL K1 1972 - Dax ST70 1974 - C 50M 1975 - Peugeot 176AS 1955
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mail
PapyGadin
Habitué


Inscrit le: 23 Aoû 2011
Messages: 163
Localisation: Aveyron 12

MessagePosté le: 27 Juin 2014 10:34 Répondre en citantRevenir en haut

Salut Aurélia.

Ben oui , ça marche mieux , mais il y a eu un petit contretemps.Image


J 'ai été obligé de démonter le résé en cours de bricolage . Image car je me suis apérçu de ça  Image

Image

Oui , c'est bien le nouveau réservoir qui fuit.Image
Pour les boules , comme disent mes potes canadiens , << Je les ai :" comme ça grosses" >> :Image
Mais ce n'est pas un trou d'oxydation, et pour cause ,: il est en résine polyester.

L 'intérieur est en résine brute.

Avantage : Il pése 600 gr avec le robinet et le bouchon , contre 2 kg 600 pour le résé d'origine. Image
Inconvénient : Il n'est pas étanche   Image

Et comme J 'ai fait le plein avec le jerrycan de Mamy, je me suis retrouvé avec du SP 95 10A dans le  résé
Mamy fait bien attention de prendre du 95 classique , mais comme , elle se sert au super marché , les pompes délivrent ce qu 'elles ont en cuve.
et le gérant des pompes , ne se complique pas la vie . il ne change pas les afficheurs.

Cet elixir radioactif ; combiné avec l ' effet du soleil au zénith , a commencé à ronger la résine..

il y a moindre mal . Le cache sera vite repeint.
La déco du résé a pris mal a des endroits cachés par la selle..
je vais reprendre un poil la déco, et je suis obligé de me fendre d'une résine restom , spéciale polyester.
Je l'ai reçu ce matin.

C'est un poil le boxon. Il faut que je dégraisse l 'intérieur du résé , deux fois , à une semaine d'intervalle.
Plus une semaine de séchage de la résine.Le résé est immobilisé 3 semaines.
J 'ai donc remonté provisoirement , l 'ancien réservoir.
J 'espére que je ne croiserai pas des Accros du " Boulon d 'origine "  durant cette période ImageImage

A+ pour de nouvelles aventures.

Papy Gadin
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privé
philard
Membre des clubs


Inscrit le: 23 Sep 2010
Messages: 3694
Localisation: Arbre Profondeville Belgique

MessagePosté le: 27 Juin 2014 14:02 Répondre en citantRevenir en haut

Sacré Papy...quel moral(e)! Wink

Gâté pour la fête des pères et même que mamy lui offre de la 95 spéciale! C'était pas pour mettre dans le résé, c'était pour boire un bon coup! Laughing Laughing Laughing

Allez courage, çavadaller et savalfer!

_________________
Les choses ne sont pas bonnes parce qu'elles sont anciennes: elle sont anciennes parce qu'elles sont bonnes...
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privé
Montrer les messages depuis:      
Poster un nouveau sujetRépondre au sujet


 Sauter vers:   



Voir le sujet suivant
Voir le sujet précédent
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com

RestomSprido