Embrayage ????

Inscrit le: 08 Nov 2008 Messages: 10

Encore un petit problème avec ma CB 400 N.
En roulant en 6ème aux alentours de 110/120. Un rétrogradage en 5ème pour effectuer un dépassement par exemple et là le moteur mouline ver 9000/9500 Tr/mn pour reprendre son régime normal (environ 8000 Tr/mn). Je mets ça sur le compte de l’embrayage qui doit cirer à ce moment là ? A des régimes inférieurs quand on ne dépasse pas les 7500Tr/mn pas de pb. Est-il possible de refaire l’embrayage à neuf avec çà :
http://fanbazar.com/product_info.php/cPath/558_1941_1991_2018/products_id/17928?osCsid=gdaqha4r8elqqv1d79mkpvo4f7
A noter également que l’embrayage fonctionne sur la fin de course de la poignée ce qui ne l’empêche pas de décoller pilote et passager sans problème. Elle démarre également facilement en 2nd. Merci pour les conseils.

Ce sont les disques lisses ceux la Crying or Very sad

En général, c'est les disques garnis que l'on change quand l'embrayage patine Wink

Les lisses peuvent être responsable du broutage s'ils sont voilés Wink

Inscrit le: 08 Nov 2008 Messages: 10

Bonjour à tous et bonne année.
Bon…. J’ai démonté l’embrayage et Oh surprise super nickel. Mieux, les disques sont à peine usés.
J’ai pris les côtes et j’obtiens pour les disques garnis:
Le disque le plus épais d’après la RTM entre 2.6mm et 3.00mm. Le mien 3.04mm donc quasi neuf.
Pour les 6 autres disques garnis d’après la RMT entre 2.3mm et 2.7 mm. Pour les miens j’ai 2.64mm, 2.65mm, 2.64mm, 2.64mm, 2.65mm, 2.62mm donc OK.
Les disques lisses me paraissent bien. C’est le premier embrayage que je démonte donc je n’ai aucune expérience mais comme il ne sont d’aspect correct et ne sont pas bleuis par une éventuelle surchauffe.
Par contre il y a un blême sur les ressorts la RTM préconise 42.75mm à vide et j’ai respectivement pour les 4 ressorts 41.85mm, 41.75mm, 41.66mm et 41.40mm. Ils sont donc fatigués.
Que me conseillez-vous ? J’ai vu quelque part que l’on pouvait mettre des rondelles pour durcir les ressorts.

Posté le: 04 Jan 2009 19:01

c'est quoi que tu utilises comme huile? Wink

Inscrit le: 08 Nov 2008 Messages: 10

De l'huile de marque Carrefour spéciale moto 4 temps 10W40 semi-synthétique.

Posté le: 04 Jan 2009 19:27

il faut se méfier des huiles synthétiques de voiture pour les motos, pas bonne pour les embrayages a bain d'huile Wink

Posté le: 04 Jan 2009 20:02

majastre a écrit:

il faut se méfier des huiles synthétiques de voiture pour les motos, pas bonne pour les embrayages a bain d'huile Wink

Plus que méfier ils sont mortel!!!

Inscrit le: 08 Nov 2008 Messages: 10

Ce n'est pas de l'huile pour voiture.
C'est bien de l'huile spéciale moto.

Posté le: 04 Jan 2009 20:26

Tu peux effectivement essayer en mettent une rondelle, voir 2, sous chaque ressort Wink